Xenon SW gehen ultra schwer auf.
Der Kleber ist hitzebeständig und wird durchs Erwärmen nicht weich.
Genau so ist es glaube ich auch bei den Valeo SW.
Gläser einschlagen ist so ziemlich das Dümmste, das man machen kann. Da fliegen Splitter auf den Chrom-Spiegel und die SW sind für die Tonne.
Das Gehäuse kann man heiss machen und etwas weg hebeln. An sonsten das Glas mit einer gekrümmten Klinge herausschneiden
Vor dem Zusammenbau möglichst alle Kleberreste entfernen und Kontaktfläche mit Silikonentferner reinigen.
Dann das Glas mit Sikaflex (UV-beständig) wieder drauf kleben. Fertig.