Lenkgetriebe und Servopumpe tauschen beim Golf 4 VR6 (Motor AQP)

V6 Mitzi · 18.02.2014, 21:06

Hi icb glaub mir ist das Lenkgetriebe eingegangen. Irgendwo rinnt das Servoöl raus in die Lenkmanschetten und von dort dann auf den boden. Ist nicht normal oder?
Kann mir jemand bitte grob umschreiben was ich beim tausch von Lenkgetriebe und Servopumpe tun und beachten muss?

v6-4motion-golf · 18.02.2014, 21:43

hab noch ein passendes lenkgetriebe im top zustand vom v6 aqp da, falls du eins brauchst. brauchst nur auto anheben, von unten motorträger abschrauben, schraube innen im fussraum an der lenkstaange lösen, lenkgetriebe tauschen und umgekehrt alles wieder zusammen. immer neue dichtung verwenden ist noch wichtig. dann mal los!!!

V6 Mitzi · 18.02.2014, 21:48

Hey danke für die schnelle Antwort

Feischtel · 18.02.2014, 21:52

Bevor du dir das antust, kannst du die Metalldichtungen der beiden Leitungen erneuern und die Verschraubung festziehen.
Ich nehme an das es da raussifft!?

Im Bild markiert:

Grüße

Flo246 · 05.10.2014, 20:30

Hi,

genau an der Stelle sifft es bei mir Raus!

Benötige ich dann gar keinen kompletten neuen Schlauch?

MFG

Flo

18.02.2014, 21:06	- 1
V6 Mitzi Neuer Benutzer Registriert seit: 19.12.2013 Golf 4 VR6 2.8l Ort: Wiener Neustadt Bezirk Verbrauch: Genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Lenkgetriebe und Servopumpe tauschen beim Golf 4 VR6 (Motor AQP) Hi icb glaub mir ist das Lenkgetriebe eingegangen. Irgendwo rinnt das Servoöl raus in die Lenkmanschetten und von dort dann auf den boden. Ist nicht normal oder? Kann mir jemand bitte grob umschreiben was ich beim tausch von Lenkgetriebe und Servopumpe tun und beachten muss?

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18.02.2014, 21:43	- 2
v6-4motion-golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2010 R32 Turbo + TDI Variant Ort: Duisburg Verbrauch: 25-30 Liter Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 218 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 27 Danke für 23 Beiträge	hab noch ein passendes lenkgetriebe im top zustand vom v6 aqp da, falls du eins brauchst. brauchst nur auto anheben, von unten motorträger abschrauben, schraube innen im fussraum an der lenkstaange lösen, lenkgetriebe tauschen und umgekehrt alles wieder zusammen. immer neue dichtung verwenden ist noch wichtig. dann mal los!!!

18.02.2014, 21:48	- 3
V6 Mitzi Neuer Benutzer Registriert seit: 19.12.2013 Golf 4 VR6 2.8l Ort: Wiener Neustadt Bezirk Verbrauch: Genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey danke für die schnelle Antwort

18.02.2014, 21:52	- 4
Feischtel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge	Bevor du dir das antust, kannst du die Metalldichtungen der beiden Leitungen erneuern und die Verschraubung festziehen. Ich nehme an das es da raussifft!? Im Bild markiert: Grüße

05.10.2014, 20:30	- 5
Flo246 Benutzer Registriert seit: 25.02.2014 VW Golf IV Ort: Nördlingen FJ-246 Verbrauch: 6.0 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hi, genau an der Stelle sifft es bei mir Raus! Benötige ich dann gar keinen kompletten neuen Schlauch? MFG Flo

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