Direkt zum Verwerter oder Schlachten?

backpacker38 · 06.12.2014, 17:08

Moin zusammen, meinen 4er hats nun erwischt. Damit war's das auch und er kommt weg. Nun meine Frage an euch: Eher schlachten oder direkt als Gesamtpaket zum Verwerter/Export?

Zum Auto:
1.6 16V MKB AUS mit ~173.000km
5 Gang Getriebe ERT

Letzte Neuteile:
neue LiMa
Hosenrohr + Kat + ESD neu
Bremsen hinten Scheiben/Beläge/Sättel

Ausstattung:
3 Speichen Lederlenkrad
Klima
El. Fensterheber
El. Spiegel
Edition Sitze

So, schießt los! Ein paar Infos habt ihr. Wirds ne' Nullnummer oder springt da noch ne' kleine Mark ab?
EDIT: Ganz vergessen zu schreiben warum er "hinüber" ist: Getriebeschaden !

cabrio79 · 06.12.2014, 17:10

Was ist denn überhaupt kaputt ?

AgentBRD · 06.12.2014, 17:24

Lichtmaschine, Anlasser, Kotflügel, Beleuchtung - alles lecker Teile, die du schnell losschlagen kannst und die auch schnell ausgebaut sind. Raus damit und versilbern. Getriebe und Motor wirst du ggf. auch los. Erst verkaufen, dann ausbauen (lassen).
Fahrwerkteile sind kaum etwas wert. Versuchen kann man's, gibt aber kaum was. Und zudem lässt sich die Karre nicht mehr bewegen.

Abraten möchte ich von der Komplett-Selbstverwertung. Für'n Schrott gibt's was für. Aber es bleibt von einem Auto viel Sperrmüll übrig. Das macht besser ein Autoverwerter - auch wenn er nichts für den Wagen bezahlen wird.

Mähks · 06.12.2014, 17:33

"Neues" getriebe kostet doch nix.

1,8turbo · 06.12.2014, 19:27

Würd ich machen. Was genau is an dem Getriebe? Ich würde es reparieren. Dann Auto eventuell verkaufen. Hast du mehr von. Schrotthändler schlag dir aus den Kopf, bekommste nix für

AgentBRD · 06.12.2014, 20:17

Verzeihung, aber die Editierung kam vor meiner Antwort.
Getriebe platt? Mönsch, kopp' dir ein überholtes rein und fertig. Wenn der Gesamtzustand annehmbar ist, ist das die eindeutig bessere Lösung.

Feischtel · 06.12.2014, 23:43

Hats wohl die Nieten ausm Diff gehauen. Vor 2002 war das ERT noch anfällig dafür. Neues rein und gut ist.

Ein Getriebeschaden ist doch kein Totalschaden^^

Dieseltreter · 07.12.2014, 01:35

'n Getriebeschaden ist doch nur ein erweiterter Kupplungswechsel um die Position Getriebeöl und "neues" Getriebe. Wenn er dann immernoch weg soll, kriegste wenigstens noch ein paar groschen.

Und wenn du es nicht selbst machst, für die Kupplung muss das Getriebe eh runter.

Aber bevor du ihn zum verwerter gibst, gebe ich dir 200€ und hole den so wie er ist

backpacker38 · 07.12.2014, 02:53

Jap, waren die Nieten so wie Feischtel es beschrieben hat. Da ich eh seit längerem mit dem Gedanken spiele ihn zu ersetzen durch ein anderes Fahrzeug denke ich auch nicht, dass ich nochmal Arbeit und Geld in das Fahrzeug stecken will.
Sicher würde ich im Funktionsfähigen Zustand noch den ein oder anderen Schein mehr bekommen aber an der Stelle soll jetzt einfach Schluss sein.

Nehm ich also richtig auf, dass die Mehrheit hier für Teilschlachten stimmen würde und denn Rest vom Verwerter abzuholen?
(Mal abgesehen von der Meinung ein neues Getriebe reinzukloppen

)

Mähks · 07.12.2014, 03:24

Eigentlich hat jeder geschrieben das Ding zu reparieren xD

AgentBRD · 07.12.2014, 11:36

Genau. Selbst ich sage das - und rudere damit zurück. Wenn der Allgemeinzustand des Fahrzeugs nicht dagegenspricht, dann reparieren und im Anschluss verkaufen.
Macht wohl am wenigsten Arbeit.

06.12.2014, 17:08	- 1
backpacker38 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.04.2014 Golf 4 Ort: Braunschweig/Hannover Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 332 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 41 Danke für 31 Beiträge	Direkt zum Verwerter oder Schlachten? Moin zusammen, meinen 4er hats nun erwischt. Damit war's das auch und er kommt weg. Nun meine Frage an euch: Eher schlachten oder direkt als Gesamtpaket zum Verwerter/Export? Zum Auto: 1.6 16V MKB AUS mit ~173.000km 5 Gang Getriebe ERT Letzte Neuteile: neue LiMa Hosenrohr + Kat + ESD neu Bremsen hinten Scheiben/Beläge/Sättel Ausstattung: 3 Speichen Lederlenkrad Klima El. Fensterheber El. Spiegel Edition Sitze So, schießt los! Ein paar Infos habt ihr. Wirds ne' Nullnummer oder springt da noch ne' kleine Mark ab? EDIT: Ganz vergessen zu schreiben warum er "hinüber" ist: Getriebeschaden ! Geändert von backpacker38 (06.12.2014 um 17:14 Uhr)

07.12.2014, 01:35	- 8
Dieseltreter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2012 1H9 1.8l 55kw, 1.9l TD ex 55kw Poel Ort: AH-Kreis AH-X-YZ Verbrauch: 9,5l LPG // 6,0l Raps Beiträge: 210 Abgegebene Danke: 32 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	'n Getriebeschaden ist doch nur ein erweiterter Kupplungswechsel um die Position Getriebeöl und "neues" Getriebe. Wenn er dann immernoch weg soll, kriegste wenigstens noch ein paar groschen. Und wenn du es nicht selbst machst, für die Kupplung muss das Getriebe eh runter. Aber bevor du ihn zum verwerter gibst, gebe ich dir 200€ und hole den so wie er ist Geändert von Dieseltreter (07.12.2014 um 01:37 Uhr)

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AgentBRD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.02.2014 Golf IV Variant Ort: LB Verbrauch: Error:That_does_not_compute Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.191 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 255 Danke für 211 Beiträge	Genau. Selbst ich sage das - und rudere damit zurück. Wenn der Allgemeinzustand des Fahrzeugs nicht dagegenspricht, dann reparieren und im Anschluss verkaufen. Macht wohl am wenigsten Arbeit.

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