Klima geht nicht

Flo007 · 08.06.2015, 20:42

hallo,

Ich habe ein Golf IV BJ 03 mit 1.6er Motor ( BCB ) und Climatronic

seit einer Woche geht bei mir die Klima nicht mehr,

Habe bis jetzt die Anlage neu befüllt, alle Sicherungen geprüft -> io

Wenn ich an dem Stecker am Kompressor messe habe ich bei ein/aus geschalterter Klima immer Bordspannung anliegen,
wenn ich auf den Kompressor direkt 12V gebe klackt aber auch nichts am Kompressor zwecks der Kupplung.

Meine Frage ist jetzt, is es normal das da über den Stecker immer 12V anliegen?
Kann ja eigendlich nicht sein, oder?
Ich würde sagen das die Magnetkupplung defekt ist, aber mich machen die immer anliegenden 12V bedenken.

Hoffe es kennt sich jemand damit aus und kann mir helfen

Gruß

Schlupf · 08.06.2015, 21:12

Hier erst einmal lesen! http://www.golf4.de/werkstatt/193699...ompressor.html
Wenn Klima aus ist, dann sollte auf gn/sw-Ader keine +12V sein! Lastprüfung mit einer Glühbirne zwischen gn/sw und br/sw machen. Sie müßte dann ja leuchten, wenn wirklich Spannung auf der Zuleitung zur Magnetkupplung ist. Die Wicklung der Magnetkupplung kannst Du ohmisch durchmessen. Bei 12V am Stecker sollte die Kupplung klacken, wenn Du den Stecker aufsteckst und wieder abziehst!

08.06.2015, 20:42	- 1
Flo007 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.12.2008 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klima geht nicht hallo, Ich habe ein Golf IV BJ 03 mit 1.6er Motor ( BCB ) und Climatronic seit einer Woche geht bei mir die Klima nicht mehr, Habe bis jetzt die Anlage neu befüllt, alle Sicherungen geprüft -> io Wenn ich an dem Stecker am Kompressor messe habe ich bei ein/aus geschalterter Klima immer Bordspannung anliegen, wenn ich auf den Kompressor direkt 12V gebe klackt aber auch nichts am Kompressor zwecks der Kupplung. Meine Frage ist jetzt, is es normal das da über den Stecker immer 12V anliegen? Kann ja eigendlich nicht sein, oder? Ich würde sagen das die Magnetkupplung defekt ist, aber mich machen die immer anliegenden 12V bedenken. Hoffe es kennt sich jemand damit aus und kann mir helfen Gruß

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08.06.2015, 21:12	- 2
Schlupf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.417 Abgegebene Danke: 1.152 Erhielt 533 Danke für 418 Beiträge	Hier erst einmal lesen! http://www.golf4.de/werkstatt/193699...ompressor.html Wenn Klima aus ist, dann sollte auf gn/sw-Ader keine +12V sein! Lastprüfung mit einer Glühbirne zwischen gn/sw und br/sw machen. Sie müßte dann ja leuchten, wenn wirklich Spannung auf der Zuleitung zur Magnetkupplung ist. Die Wicklung der Magnetkupplung kannst Du ohmisch durchmessen. Bei 12V am Stecker sollte die Kupplung klacken, wenn Du den Stecker aufsteckst und wieder abziehst!

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