Golf 4 4Motion TDI Abgasrohr tauschen - wie soll das gehen?

Kaffeemuehle · 19.06.2015, 20:14

Hallo,
bei mir ist das Flexrohr defekt und deshalb möchte ich den Abgaskrümmer (auch Hosenrohr genannt) tauschen.
Neues Ersatzteil hab ich schon besorgt.

Kann mir jemand sagen, wie man bei meinem ATD diese ausbauen kann ?

So wie es für mich aussieht, würde es nicht einmal reichen, wenn ich das Kardanwellenrohr rausbaue - was auch schon ziemlich viel Arbeit wäre.

Evtl. mur da wohl der Aggregatträger nach unten gelassen werden - oder?

Hat das schon jemand von euch gemacht?

Gruß,
Kaffeemuehle

Kaffeemuehle · 20.06.2015, 21:25

Bin ich hier in der falschen Rubrik - oder warum kann mir keiner helfen ??

Highline V5 · 21.06.2015, 01:22

Also ein Abgaskrümmer ist ein Abgaskrümmer, und ein Hosenrohr ist ein Hosenrohr ( auch Downpipe genannt ) in dem das Flexstück sitzt...

Bei deinem Problem kann ich dir nicht helfen, hatte noch keinen Diesel

Schraub es doch vom Turbolader ab und dann siehste doch wie du sie rausbekommst?!

Omega · 21.06.2015, 08:09

Wer hat schon ein 4Motion? Hätte ich zwar gerne auch im Betrieb, aber nicht in der Wartung.

Beim AZD könnte ich dir sagen wie es geht. Und zwar ohne den Achsträger abzusenken, dafür muss aber Hosenrohr und der Kat danach aufgeteilt werden. Entweder durch Flanscheinschweißung vorm Kat oder durch Ersetzen beider Teile in eben zwei getrennte.

Kaffeemuehle · 21.06.2015, 13:46

Hosenrohr und Kat sind schon bei mir Orginal 2 getrennte Teile.

Hab hier ein Bild gefunden, da ich wohl nicht direkt ein Foto hochladen kann:
http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225...WP9ibrzFgw.jpg

Das Teil ist echt wuchtig - und dann ist da noch die Kartanwelle - und kaum Platz von oben.

TDI-GTI-4-Motion · 27.06.2015, 18:33

Habs vorhin bei meinem ARL 4M ausgebaut. Kardanwelle kann bleiben, nur die Achse muss raus, dann gehts. Absenken reicht nicht, weil du zu viel Platz zum rausdrehen brauchst.

Musst es so ~100° gegen den Uhrzeigersinn drehen, dann kannst es raus ziehen.

Kaffeemuehle · 28.06.2015, 20:42

Hallo TDI-GTI-4-Motion,
Danke für die Antwort.
Ist denn da nicht auch das Lenkgetriebe, welches auf den Aggregatträger befestigt, ein Problem, da dies fest mit der Lenkung und den Vorderräder verbunden ist?
Dachte mir mal, dies sollte auch abgeschraubt werden - und zumindest auf der rechten Seite am Spurstangenkopf getrennt werden?
Wie lange hast denn für das ganze gebraucht?

Gruß,
Kaffeemuehle

TDI-GTI-4-Motion · 28.06.2015, 21:50

Das Lenkgetriebe bleibt komplett am Fahrzeug, einfach die 4 Schrauben unten an der Achse raus und fertig.

Zeitlich waren es knapp 6h.

Ne, keine Angst, da hab ich aber noch viel mehr in der Zeit gemacht. Ich denke dafür allein sollten 2h reichen.

19.06.2015, 20:14	- 1
Kaffeemuehle Neuer Benutzer Registriert seit: 26.09.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 4Motion TDI Abgasrohr tauschen - wie soll das gehen? Hallo, bei mir ist das Flexrohr defekt und deshalb möchte ich den Abgaskrümmer (auch Hosenrohr genannt) tauschen. Neues Ersatzteil hab ich schon besorgt. Kann mir jemand sagen, wie man bei meinem ATD diese ausbauen kann ? So wie es für mich aussieht, würde es nicht einmal reichen, wenn ich das Kardanwellenrohr rausbaue - was auch schon ziemlich viel Arbeit wäre. Evtl. mur da wohl der Aggregatträger nach unten gelassen werden - oder? Hat das schon jemand von euch gemacht? Gruß, Kaffeemuehle Geändert von Kaffeemuehle (20.06.2015 um 08:57 Uhr)

21.06.2015, 01:22	- 3
Highline V5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2009 Bora Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 311 Erhielt 508 Danke für 347 Beiträge	Also ein Abgaskrümmer ist ein Abgaskrümmer, und ein Hosenrohr ist ein Hosenrohr ( auch Downpipe genannt ) in dem das Flexstück sitzt... Bei deinem Problem kann ich dir nicht helfen, hatte noch keinen Diesel Schraub es doch vom Turbolader ab und dann siehste doch wie du sie rausbekommst?! Geändert von Highline V5 (21.06.2015 um 01:32 Uhr)

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21.06.2015, 08:09	- 4
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 716 Danke für 603 Beiträge	Wer hat schon ein 4Motion? Hätte ich zwar gerne auch im Betrieb, aber nicht in der Wartung. Beim AZD könnte ich dir sagen wie es geht. Und zwar ohne den Achsträger abzusenken, dafür muss aber Hosenrohr und der Kat danach aufgeteilt werden. Entweder durch Flanscheinschweißung vorm Kat oder durch Ersetzen beider Teile in eben zwei getrennte.

21.06.2015, 13:46	- 5
Kaffeemuehle Neuer Benutzer Registriert seit: 26.09.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hosenrohr und Kat sind schon bei mir Orginal 2 getrennte Teile. Hab hier ein Bild gefunden, da ich wohl nicht direkt ein Foto hochladen kann: http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225...WP9ibrzFgw.jpg Das Teil ist echt wuchtig - und dann ist da noch die Kartanwelle - und kaum Platz von oben.

27.06.2015, 18:33	- 6
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Habs vorhin bei meinem ARL 4M ausgebaut. Kardanwelle kann bleiben, nur die Achse muss raus, dann gehts. Absenken reicht nicht, weil du zu viel Platz zum rausdrehen brauchst. Musst es so ~100° gegen den Uhrzeigersinn drehen, dann kannst es raus ziehen.

28.06.2015, 20:42	- 7
Kaffeemuehle Neuer Benutzer Registriert seit: 26.09.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo TDI-GTI-4-Motion, Danke für die Antwort. Ist denn da nicht auch das Lenkgetriebe, welches auf den Aggregatträger befestigt, ein Problem, da dies fest mit der Lenkung und den Vorderräder verbunden ist? Dachte mir mal, dies sollte auch abgeschraubt werden - und zumindest auf der rechten Seite am Spurstangenkopf getrennt werden? Wie lange hast denn für das ganze gebraucht? Gruß, Kaffeemuehle

28.06.2015, 21:50	- 8
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Das Lenkgetriebe bleibt komplett am Fahrzeug, einfach die 4 Schrauben unten an der Achse raus und fertig. Zeitlich waren es knapp 6h. Ne, keine Angst, da hab ich aber noch viel mehr in der Zeit gemacht. Ich denke dafür allein sollten 2h reichen.

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