Golf 4 Startplrobleme Nach zündkerzen wechsel!

DarkmenX · 08.08.2016, 12:38

Hallo liebes forum,

und zwar war es gerstern soweit... habe mich gestern mall getraut von meinem G4 den Ventildeckel und gleich noch mit die zündkerzen zu wechseln , dann noch gleich die Drosselklappe mit gereinigt.

So nun alles soweit gut gelaufen bzw.

versucht nix kaputt zu machen (zündkerzen mit 25 nm Festgezogen und Ventildeckel mit 10 nm).

Voher noch mit etwass Bremsreiniger den Motorblock grob gereinigt von öl , weil zwischen den zündkerzen es voll-versift gewesen war.
IMG_0248.jpg
IMG_0252.jpg
IMG_0253.jpg
IMG_0255.jpg

Naja und alles wieder zusammen geschraubt und geprüft ob alles gut sitzt und dann erstmall die Drosselklappe mit Vcds angelernt und denn Wagen Gestartet.
Aber leichter gesagt als es ist lief der wagen sehr unrund und ging dann wieder aus .
Also zweite mall gestartet und er ging zwar nicht aus aber lief sehr sehr unrund so als würde er auf 3 zylinder laufen ?. (auch leichte klacker geräusche zu hören)

Dann wagen erstmall aus gelassen und nochmall geschaut ob alles richtig sitzt usw. (dachte vlt. drosseklappe nochmal neu anlernen) aber das problem lies sich damit nicht beseitigen.

Daraufhin den Nächsten morgen wolte ich für euch ein video machen um euch die sache genauer zu zeigen also video gestartet wagen gestartet und siehe da... der Golf lief wieder ohne probleme ? was bite schon ? kommisch.

So jetz meine farge an euch muss ich mir jetzt darüber gedanken machen ? bzw. irgendwas noch mall prüfen oder es dabei belassen weil er läuft ja jetzt wieder ganz normal ?
Und was sagt ihr zu der nockenwelle (sieht für mich nicht so gut aus)

Mein Golf 4 :
1,6 Sr
100Ps
BJ 98
209 Tk auf der Uhr

didgeridoo · 08.08.2016, 12:56

Wahrscheinlich ist ein Zündkabel und/oder die Zündspule sporadisch defekt.

Schlupf · 08.08.2016, 18:09

Schau mal unter den T-Abzweig zur KWE/Ansaugschlauch, da geht ein Unterdruckschlauch parallel darunter auf einen Schlauchnippel. Dieser Schlauch rutscht bei der Demontage des Ansaugschlauchs ab und muß wieder angesteckt werden. Meist wird es übersehen!

Siehe Foto und rote Pfeile:

DarkmenX · 09.08.2016, 22:14

Danke Schlup aber den schlauch hatte ich nicht vergessen

.

Wie auch immer fahre jetzt schon 2 tage rum und bis jetzt keinerlei probleme gehabt beim Starten oder so keine ahnung vll. waren die zünkerzen nass oder so , vom Motorbock sauber machen oder so

08.08.2016, 12:38	- 1
DarkmenX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2011 Golf 4 1,6 Highline Ort: Grasberg Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 110 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Golf 4 Startplrobleme Nach zündkerzen wechsel! Hallo liebes forum, und zwar war es gerstern soweit... habe mich gestern mall getraut von meinem G4 den Ventildeckel und gleich noch mit die zündkerzen zu wechseln , dann noch gleich die Drosselklappe mit gereinigt. So nun alles soweit gut gelaufen bzw. versucht nix kaputt zu machen (zündkerzen mit 25 nm Festgezogen und Ventildeckel mit 10 nm). Voher noch mit etwass Bremsreiniger den Motorblock grob gereinigt von öl , weil zwischen den zündkerzen es voll-versift gewesen war. IMG_0248.jpg IMG_0252.jpg IMG_0253.jpg IMG_0255.jpg Naja und alles wieder zusammen geschraubt und geprüft ob alles gut sitzt und dann erstmall die Drosselklappe mit Vcds angelernt und denn Wagen Gestartet. Aber leichter gesagt als es ist lief der wagen sehr unrund und ging dann wieder aus . Also zweite mall gestartet und er ging zwar nicht aus aber lief sehr sehr unrund so als würde er auf 3 zylinder laufen ?. (auch leichte klacker geräusche zu hören) Dann wagen erstmall aus gelassen und nochmall geschaut ob alles richtig sitzt usw. (dachte vlt. drosseklappe nochmal neu anlernen) aber das problem lies sich damit nicht beseitigen. Daraufhin den Nächsten morgen wolte ich für euch ein video machen um euch die sache genauer zu zeigen also video gestartet wagen gestartet und siehe da... der Golf lief wieder ohne probleme ? was bite schon ? kommisch. So jetz meine farge an euch muss ich mir jetzt darüber gedanken machen ? bzw. irgendwas noch mall prüfen oder es dabei belassen weil er läuft ja jetzt wieder ganz normal ? Und was sagt ihr zu der nockenwelle (sieht für mich nicht so gut aus) Mein Golf 4 : 1,6 Sr 100Ps BJ 98 209 Tk auf der Uhr

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08.08.2016, 12:56	- 2
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Wahrscheinlich ist ein Zündkabel und/oder die Zündspule sporadisch defekt.

09.08.2016, 22:14	- 4
DarkmenX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2011 Golf 4 1,6 Highline Ort: Grasberg Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 110 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Danke Schlup aber den schlauch hatte ich nicht vergessen . Wie auch immer fahre jetzt schon 2 tage rum und bis jetzt keinerlei probleme gehabt beim Starten oder so keine ahnung vll. waren die zünkerzen nass oder so , vom Motorbock sauber machen oder so

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