Motorabdeckung abnehmen (Schrauben fest)

Boon · 14.07.2018, 15:39

Hallo Zusammen,

meine Freundin (Sofie91) hat einen 1.4er Golf 4 und ich wollte ihr gerade die Zündkerzen wechseln, aber es scheitert schon daran, dass ich die Motorabdeckung nicht runter kriege.
Die Schrauben für den Luftfilterkasten sind kein Problem, aber die 5 die am Motor sind, kriege ich nicht los.
Habe es mit WD40 (meine Allzweckwaffe) versucht, aber die sind so fest, dass der Impus irgendwann durchdreht.

Hat jemand einen Tipp?
Gruß
Frank

Boon · 14.07.2018, 15:50

Op das hier was bringt?
https://www.atp-autoteile.de/de/prod...oaAvb5EALw_wcB
FestGEROSTET sind sie ja nicht. Denke mal die hat einer im warmen Zustand zu fest angezogen
Oder das hier?
https://www.amazon.de/WERA-511798-Hi.../dp/B001QUQ6WO

Flying · 15.07.2018, 20:17

Was hat Deine Freundin für einen Motor ???
Modelljahr ???
1,4 16V
Motorkennbuchstaben ???

Die meisten GOLF 4, 1,4 16 Modelle haben eine Kunststoff-Abdeckung mit NUR 4 Innensechskantschrauben. Zum Abschrauben benötigt man eine 1/4"- oder 1/2"-Nuss und einen Gleitgriff mit 4-Kant in passender Zoll-Dimension.
Mit kleinen Bits hast Du keine Chance die Muttern auf zu bekommen ...

vwbastler · 15.07.2018, 20:42

Zur Not ausbohren und die Abdeckung weglassen oder alternativ das Gewinde nachschneiden. Alu und Metall ist immer so eine Sache.

Boon · 15.07.2018, 21:10

Es ist der 1.4 16V von 2003 Motorkennung BCA

Ich hab das mit dem Eisspay versucht, hat bei einer Schraube auch was gebracht. Aber es sind 5 die Probleme machen. Die nderen 3 sind leicht rauszuschrauben (da wo der Luftfilter ist und eine Schraube bei der Luftzufuht zum Luftfilter hin.

VW-Mech · 15.07.2018, 21:45

Vielzahn Nuss reinschlagen und öffnen.
Halb Zoll Ratsche bevorzugt nutzen.

Flying · 16.07.2018, 13:29

Ich hoffe Du hast die Inbus-Schrauben-Köpfe noch NICHT ausgenudelt …
Allfälligen Sand vorher herauskratzen / mit Pressluft herausblasen.

Für die Zylinderkopfabdeckung abzuschrauben benötigst Du:
Stecknuss: Innensechskant (männlich) auf 1/2 Zoll (weiblich)
https://www.amazon.de/Innensechskant...%2F+1%2F2+Zoll
Und einen Gleitgriff 1/2 Zoll:
https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_no...iff+1%2F2+Zoll
allenfalls eine 1/2 Zoll Steckschlüssel-Verlängerung:
z.B.:
https://www.amazon.de/Silverline-783...ung+1%2F2+zoll

Zusätzlich einen Einzel-Zündspulen-/Zündkerzenstecker-Abzieher für GOLF 4:
(ohne diesen wirst Du die Einzel-Zündspulen beschädigen !!!)
https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_no...%C3%BCr+GOLF+4

Boon · 16.07.2018, 13:37

Vielen Dank für die Antworten.
Das richtige Werkzeug habe ich denke ich schon. Nur sind die Schrauben so "verwachsen" mit der Fassung dass ich sie nicht loskriege. Jedenfalls nicht alle. Und bevor ich die abreiße, soll Sofie das lieber in der Werkstatt machen lassen.

Ich bin eh der Meinung man sollte da gar kein Geld mehr investieren und den Wagen zurück geben.

14.07.2018, 15:39	- 1
Boon Neuer Benutzer Registriert seit: 18.03.2012 Golf 4 2.3 V5 Automatik Ort: Bochum BO ON Verbrauch: 12 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 28 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorabdeckung abnehmen (Schrauben fest) Hallo Zusammen, meine Freundin (Sofie91) hat einen 1.4er Golf 4 und ich wollte ihr gerade die Zündkerzen wechseln, aber es scheitert schon daran, dass ich die Motorabdeckung nicht runter kriege. Die Schrauben für den Luftfilterkasten sind kein Problem, aber die 5 die am Motor sind, kriege ich nicht los. Habe es mit WD40 (meine Allzweckwaffe) versucht, aber die sind so fest, dass der Impus irgendwann durchdreht. Hat jemand einen Tipp? Gruß Frank

16.07.2018, 13:29	- 7
Flying Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.911 Abgegebene Danke: 398 Erhielt 409 Danke für 348 Beiträge	Ich hoffe Du hast die Inbus-Schrauben-Köpfe noch NICHT ausgenudelt … Allfälligen Sand vorher herauskratzen / mit Pressluft herausblasen. Für die Zylinderkopfabdeckung abzuschrauben benötigst Du: Stecknuss: Innensechskant (männlich) auf 1/2 Zoll (weiblich) https://www.amazon.de/Innensechskant...%2F+1%2F2+Zoll Und einen Gleitgriff 1/2 Zoll: https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_no...iff+1%2F2+Zoll allenfalls eine 1/2 Zoll Steckschlüssel-Verlängerung: z.B.: https://www.amazon.de/Silverline-783...ung+1%2F2+zoll Zusätzlich einen Einzel-Zündspulen-/Zündkerzenstecker-Abzieher für GOLF 4: (ohne diesen wirst Du die Einzel-Zündspulen beschädigen !!!) https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_no...%C3%BCr+GOLF+4 Geändert von Flying (16.07.2018 um 13:41 Uhr)

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Boon Neuer Benutzer Registriert seit: 18.03.2012 Golf 4 2.3 V5 Automatik Ort: Bochum BO ON Verbrauch: 12 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Op das hier was bringt? https://www.atp-autoteile.de/de/prod...oaAvb5EALw_wcB FestGEROSTET sind sie ja nicht. Denke mal die hat einer im warmen Zustand zu fest angezogen Oder das hier? https://www.amazon.de/WERA-511798-Hi.../dp/B001QUQ6WO

15.07.2018, 20:17	- 3
Flying Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.911 Abgegebene Danke: 398 Erhielt 409 Danke für 348 Beiträge	Was hat Deine Freundin für einen Motor ??? Modelljahr ??? 1,4 16V Motorkennbuchstaben ??? Die meisten GOLF 4, 1,4 16 Modelle haben eine Kunststoff-Abdeckung mit NUR 4 Innensechskantschrauben. Zum Abschrauben benötigt man eine 1/4"- oder 1/2"-Nuss und einen Gleitgriff mit 4-Kant in passender Zoll-Dimension. Mit kleinen Bits hast Du keine Chance die Muttern auf zu bekommen ...

15.07.2018, 20:42	- 4
vwbastler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.802 Abgegebene Danke: 675 Erhielt 776 Danke für 674 Beiträge	Zur Not ausbohren und die Abdeckung weglassen oder alternativ das Gewinde nachschneiden. Alu und Metall ist immer so eine Sache.

15.07.2018, 21:10	- 5
Boon Neuer Benutzer Registriert seit: 18.03.2012 Golf 4 2.3 V5 Automatik Ort: Bochum BO ON Verbrauch: 12 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es ist der 1.4 16V von 2003 Motorkennung BCA Ich hab das mit dem Eisspay versucht, hat bei einer Schraube auch was gebracht. Aber es sind 5 die Probleme machen. Die nderen 3 sind leicht rauszuschrauben (da wo der Luftfilter ist und eine Schraube bei der Luftzufuht zum Luftfilter hin.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Vielzahn Nuss reinschlagen und öffnen. Halb Zoll Ratsche bevorzugt nutzen.

16.07.2018, 13:37	- 8
Boon Neuer Benutzer Registriert seit: 18.03.2012 Golf 4 2.3 V5 Automatik Ort: Bochum BO ON Verbrauch: 12 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vielen Dank für die Antworten. Das richtige Werkzeug habe ich denke ich schon. Nur sind die Schrauben so "verwachsen" mit der Fassung dass ich sie nicht loskriege. Jedenfalls nicht alle. Und bevor ich die abreiße, soll Sofie das lieber in der Werkstatt machen lassen. Ich bin eh der Meinung man sollte da gar kein Geld mehr investieren und den Wagen zurück geben.

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