Schraube/Stehbolzen Turbo -> Hosenrohr abgerissen

[VIL]

Hi,

ich melde mich mal wieder mit einem meiner zahlreichen "Rost"/Gammel-Probleme.

Ich wollte heute das Hosenrohr inkl. Flexrohr und Kat austauschen fürs Pickerl/TÜV, jedoch ist mir schon der erste Stehbolzen am Turbo abgerissen.
Hab daraufhin erstmal das Projekt abgebrochen bevor ich die restlichen 3 auch noch raus operieren muss.

Am Bild seht ihr meine Situation, ist ein 1.9 TDI mit dem MKB: AGR, bei dem wird das Hosenrohr mit 4 Muttern am Turbo angeschraubt:



Wie gehe ich denn hier jetzt am Besten vor? Turbo ist noch eingebaut, dementsprechend sind auch die Platzverhältnisse eher suboptimal.

Ich sags euch, irgendwie entwickelt sich jede "Das ist in 30 Minuten erledigt"-Reparatur bei meinem Golf Variant zu einem 2 Tages Projekt

Vielen Dank

[ratbaron]

Mutter aufschweissen und rausdrehen