Motorschaden - > Zyl.kopf ist ab. - Seite 2

1,8turbo · 29.11.2017, 10:14

Weil ne klopfende Verbennung ähnlich aussieht. Deshalb die Frage ob es nur der eine Zylinder ist

Phipz87 · 29.11.2017, 10:30

Dann müssten aber alle anderen doch auch schlecht aussehen, Oder? Aber kann ein so derber schaden von falscher/Klopf verbrennung kommen? Noch nie gehabt, deswegen die frage.

Silentboy89 · 29.11.2017, 10:34

Sieht eher so aus als ob ein Fremdkörper eingeschlagen ist.

Beim gechippten mal Super mal SuperPlus zu fahren ist natürlich auch nicht schlau, wenn dann nur SuperPlus.

Phipz87 · 29.11.2017, 10:39

ich fahre seit fast 5 Jahren Super. Das ein Motorschaden durch Super entsteht, soll mir mal einer aufzeichnen. Genau so, dass durch mal super mal SuperPlus kommt. Bei mir kommt jedes halbe jahr oder Jahr mal Ultimate rein. Sollte ich dann dadurch einen Schaden am Motor erhalten, Wäre mir neu

Black_A4 · 29.11.2017, 17:05

Naja wenn die Software so gemacht ist, dass die schon mit Super Plus in die Zündwinkelrücknahme läuft dann kann es sein, dass du mit Super schon am Anschlag der Klopfregelung läufst.

Phipz87 · 29.11.2017, 17:18

Und wer bitte macht sowas? Kenne sowas nur bei voll/high end rausholungen aber nicht bei einem 4er mit ~200 ps!

Gol4er · 29.11.2017, 19:35

Hast mal die Öl Wanne runter gemacht?
irgendwas scheint da ja durch n brennraum spaziert zu sein.

Phipz87 · 29.11.2017, 19:48

Also bei diesem Bild, ist nicht nur ein Fremdkörper das Problem gewesen!!

Silentboy89 · 29.11.2017, 20:02

Bei genauer Betrachtung könnte es doch tatsächlich die Masseelektrode von der Kerze gewesen sein.

Phipz87 · 29.11.2017, 20:24

Ja könnte, aber könnte auch noch soviel mehr schuld dran haben...

SeeGurke · 30.11.2017, 11:04

Moin Jungs.

Ob ihr es glaubt oder nicht... Ich habe die aktuellen Kerzen mit den alten verwechselt bei denen ich zu faul war weg zu schmeißen...
Es ist tatsächlich eine Kerze gebrochen.....

.

Aber warum dann auf 3 n Zylinder?
Meint Ihr die ist feucht fröhlich paar Mal durch geschossen?

In Zukunft wird nur noch super plus gefahren XD, denkt ihr damit bleibt dir hässliche Verlockung weg?

Da ich jetzt alles ab habe.... Was soll ich alles erneuern?
Ventile und Hydros werden gecheckt.....

Kann ich einfach neue Lagerschalen rein setzen und fertig? Oder muss ich die Lagerstellen der Kurbelwelle großartig ausmessen?

Sonst noch ne Idee die gemacht werden soll?
Kopf wird ebenfalls geplant ( hat da jemand eine Angabe wieviel ich weg fräsen darf? )

Danke für eure Hilfe nochmal!

Mfg

Gol4er · 01.12.2017, 06:11

kauf dir n gebrauchten Motor. wird günstiger und sicherer sein.
was hat deiner gelaufen?

SeeGurke · 01.12.2017, 06:24

238tkm.
Er ist jetzt aber schon komplett zerlegt, bis auf Kolben/Pleuel.

Debo · 01.12.2017, 08:49

Zitat:

Zitat von SeeGurke

Es ist tatsächlich eine Kerze gebrochen.....

.
Aber warum dann auf 3 n Zylinder?
Meint Ihr die ist feucht fröhlich paar Mal durch geschossen?
In Zukunft wird nur noch super plus gefahren XD, denkt ihr damit bleibt dir hässliche Verlockung weg?
Da ich jetzt alles ab habe.... Was soll ich alles erneuern?
Ventile und Hydros werden gecheckt.....
Kann ich einfach neue Lagerschalen rein setzen und fertig? Oder muss ich die Lagerstellen der Kurbelwelle großartig ausmessen?
Sonst noch ne Idee die gemacht werden soll?
Kopf wird ebenfalls geplant ( hat da jemand eine Angabe wieviel ich weg fräsen darf? )

Wie gesagt, der Schaden weist eindeutig auf Fremdkörper hin.
Was meinst du mit "3 n Zylinder"?

Die anhaftenden Ölkokungen bekommst du mit regelmäßigen Ölwechseln und 98 Oktan oder mehr in den Griff!

Wie checkst du Hydros?

Am besten wäre für dich tatsächlich ein AT, glaube ich.
Oder du musst zu einem Motorbauer, das muss jemand vor Ort prüfen ob der Kopf noch preiswert zu retten ist.
Die Pleuel sollten auch überprüft werden, wer weiß wie die den Fremdkörper vertragen haben. Neue Kolben dürftest du auch besorgen, aufgrund der Einschläge. Das zieht sich durch wie ein roter Faden...

Edit:
Köpfe werden geplant, nicht gefräst. Es sei denn du willst den Brennraum nachfräsen -> teures Upgrade.
Lagerstellen vermessen würde ich def. empfehlen, um ein korrektes Spiel einstellen zu können.

Phipz87 · 01.12.2017, 09:10

Ein AT Motor ist hier die beste und günstigste Wahl! Der Motor ist mehr wie durchgeschrubbt!

SeeGurke · 01.12.2017, 12:20

@debo ja er soll geplant werden, aber das wird doch gefräst oder wie sonst?
Ich hätte dort jetzt mit einem Messerkopf auf ca rz 9,3
( Vorgabe für dichtung) gefräst.

Ich meinte warum die einschläge auf 3 Kolben/zylinder zu sehen sind.

1,8turbo · 01.12.2017, 13:11

Na man sieht ja kaim bis nix auf deinen Bildern. Sprichst von 3 Zylindern aber hast nur den einen fotografiert

SeeGurke · 01.12.2017, 13:18

Sorry mein Fehler

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
AGU Kopf und K04	tdi pumpe düse	Motortuning	1	13.09.2016 07:31
Kopf schrauben	lamaxor	Werkstatt	8	09.01.2016 14:56
Kopf 1.6	xxMarcelxx89	Motortuning	1	05.10.2011 21:51
Unterschied ARZ, AGU Kopf	Joschy	Motortuning	24	22.11.2010 19:33
Kopf	gabi	Golf4	3	05.04.2009 23:02

29.11.2017, 10:14	- 21
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Weil ne klopfende Verbennung ähnlich aussieht. Deshalb die Frage ob es nur der eine Zylinder ist

29.11.2017, 10:30	- 22
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.048 Abgegebene Danke: 532 Erhielt 411 Danke für 372 Beiträge	Dann müssten aber alle anderen doch auch schlecht aussehen, Oder? Aber kann ein so derber schaden von falscher/Klopf verbrennung kommen? Noch nie gehabt, deswegen die frage.

29.11.2017, 10:34	- 23
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Sieht eher so aus als ob ein Fremdkörper eingeschlagen ist. Beim gechippten mal Super mal SuperPlus zu fahren ist natürlich auch nicht schlau, wenn dann nur SuperPlus.

29.11.2017, 10:39	- 24
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.048 Abgegebene Danke: 532 Erhielt 411 Danke für 372 Beiträge	ich fahre seit fast 5 Jahren Super. Das ein Motorschaden durch Super entsteht, soll mir mal einer aufzeichnen. Genau so, dass durch mal super mal SuperPlus kommt. Bei mir kommt jedes halbe jahr oder Jahr mal Ultimate rein. Sollte ich dann dadurch einen Schaden am Motor erhalten, Wäre mir neu

29.11.2017, 17:05	- 25
Black_A4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2012 Beiträge: 1.419 Abgegebene Danke: 161 Erhielt 208 Danke für 150 Beiträge	Naja wenn die Software so gemacht ist, dass die schon mit Super Plus in die Zündwinkelrücknahme läuft dann kann es sein, dass du mit Super schon am Anschlag der Klopfregelung läufst.

29.11.2017, 17:18	- 26
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.048 Abgegebene Danke: 532 Erhielt 411 Danke für 372 Beiträge	Und wer bitte macht sowas? Kenne sowas nur bei voll/high end rausholungen aber nicht bei einem 4er mit ~200 ps!

29.11.2017, 19:35	- 27
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.910 Abgegebene Danke: 55 Erhielt 266 Danke für 247 Beiträge	Hast mal die Öl Wanne runter gemacht? irgendwas scheint da ja durch n brennraum spaziert zu sein.

29.11.2017, 19:48	- 28
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.048 Abgegebene Danke: 532 Erhielt 411 Danke für 372 Beiträge	Also bei diesem Bild, ist nicht nur ein Fremdkörper das Problem gewesen!!

29.11.2017, 20:02	- 29
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Bei genauer Betrachtung könnte es doch tatsächlich die Masseelektrode von der Kerze gewesen sein.

29.11.2017, 20:24	- 30
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.048 Abgegebene Danke: 532 Erhielt 411 Danke für 372 Beiträge	Ja könnte, aber könnte auch noch soviel mehr schuld dran haben...

Werbung

30.11.2017, 11:04	- 31
SeeGurke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2012 Verbrauch: 12.8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 173 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Moin Jungs. Ob ihr es glaubt oder nicht... Ich habe die aktuellen Kerzen mit den alten verwechselt bei denen ich zu faul war weg zu schmeißen... Es ist tatsächlich eine Kerze gebrochen..... . Aber warum dann auf 3 n Zylinder? Meint Ihr die ist feucht fröhlich paar Mal durch geschossen? In Zukunft wird nur noch super plus gefahren XD, denkt ihr damit bleibt dir hässliche Verlockung weg? Da ich jetzt alles ab habe.... Was soll ich alles erneuern? Ventile und Hydros werden gecheckt..... Kann ich einfach neue Lagerschalen rein setzen und fertig? Oder muss ich die Lagerstellen der Kurbelwelle großartig ausmessen? Sonst noch ne Idee die gemacht werden soll? Kopf wird ebenfalls geplant ( hat da jemand eine Angabe wieviel ich weg fräsen darf? ) Danke für eure Hilfe nochmal! Mfg

01.12.2017, 06:11	- 32
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.910 Abgegebene Danke: 55 Erhielt 266 Danke für 247 Beiträge	kauf dir n gebrauchten Motor. wird günstiger und sicherer sein. was hat deiner gelaufen?

01.12.2017, 06:24	- 33
SeeGurke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2012 Verbrauch: 12.8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 173 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	238tkm. Er ist jetzt aber schon komplett zerlegt, bis auf Kolben/Pleuel.

01.12.2017, 09:10	- 35
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.048 Abgegebene Danke: 532 Erhielt 411 Danke für 372 Beiträge	Ein AT Motor ist hier die beste und günstigste Wahl! Der Motor ist mehr wie durchgeschrubbt!

01.12.2017, 12:20	- 36
SeeGurke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2012 Verbrauch: 12.8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 173 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	@debo ja er soll geplant werden, aber das wird doch gefräst oder wie sonst? Ich hätte dort jetzt mit einem Messerkopf auf ca rz 9,3 ( Vorgabe für dichtung) gefräst. Ich meinte warum die einschläge auf 3 Kolben/zylinder zu sehen sind.

01.12.2017, 13:11	- 37
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Na man sieht ja kaim bis nix auf deinen Bildern. Sprichst von 3 Zylindern aber hast nur den einen fotografiert

01.12.2017, 13:18	- 38
SeeGurke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2012 Verbrauch: 12.8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 173 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Sorry mein Fehler

Motorschaden - > Zyl.kopf ist ab.

Ähnliche Themen