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13.10.2020, 14:46 | - 7 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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Bei einem 1,4 16V, AXP habe ich den Kurbelgehäuse-Ölabscheider vom BCA mit im Gehäuse inkludierter el. Heizung und den für diese Modell von VW angebotenen Kurbelgehäuse-Abluft/"Umluft"-Nachrüstrsatz eingebaut. -> Seitdem ist mein Motor-Luftansaugfilter NICHT mehr mit etwas Öl versifft !!! Vielleicht ist Dein Kurbelgehäuse-Ölabscheider total verdreckt und versifft und sollte gereinigt, oder erneuert werden ... Geändert von Flying (14.10.2020 um 01:57 Uhr) |
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14.10.2020, 00:41 | - 8 |
Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Der 1.4er und der V5 sind aber recht verschieden was den Aufbau der KGE angeht. @scriper: Welche Km Laufleistung hat der Motor? Geändert von VW-Mech (14.10.2020 um 11:08 Uhr) |
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15.10.2020, 03:54 | - 9 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf IV 2.3 V5 Highline Ort: Fulda Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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@scriper der Ansaugschlauch hatte bereits einige Risse und genau an einer Stelle am Ventil war ebenfalls einer. Dadurch kam deutlich mehr Öl durch, als das Ventil eigentlich zulassen würde. Ich hab das Plastik dann mit nem Lötkolben einfach an allen undichten Stellen wieder verschweißt (hat zum Glück funktioniert) und hatte danach keine Probleme mehr. Gebraucht konnte ich den Ansaugschlauch zu dem Zeitpunkt leider nämlich nirgendwo auftreiben und den Neupreis wars mir dann auch nicht wert. Geändert von Bobwrecker (15.10.2020 um 03:56 Uhr) |
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