Spritzdüse Heckwischer?

caddymart · 08.07.2022, 00:30

Muss sich die Wasser-Spritzdüse am Heckwischer bei laufendem Betrieb mitdrehen oder bleibt die stehen?

Cornerback · 08.07.2022, 02:11

Bleibt stehen. Geht aber oft kaputt. Einfachste Lösung ist, den Heckwischermotor zu tauschen. Gibts für relativ kleines Geld, z.B. von Febi bei daparto.de

Abbi · 08.07.2022, 12:51

Würde ich auch nicht aufschieben. Entweder läuft jetzt schon Wischwasser raus oder es kommt zeitnah.
Bei der Gelegenheit gleich mal die Mechanik des Heckklappenschlosses bzw. Öffnungsmechanismusses hinter der Verkleidung prüfen und ggf fetten.

VW-Mech · 09.07.2022, 07:44

Für Valeo Motoren gibts auch einen Rep-Satz...

caddymart · 10.07.2022, 00:39

Gestern mal geschaut, alles ist trocken,nichts abgefallen,Schlauch ordnungsgemäß an Düse dran. Hohlraumversiegelung an die angerosteten Stellen,abgeschmiert und wieder Verkleidung drauf.

10.07.2022, 07:39

Die Düse kann man auch einfach raus ziehen und reinigen.

VW-Mech · 10.07.2022, 07:52

Zitat:

Zitat von Tarnatos

Die Düse kann man auch einfach raus ziehen und reinigen.

einfach ist aber Glückssache ...

caddymart · 10.07.2022, 11:34

Zitat:

Zitat von Tarnatos

Die Düse kann man auch einfach raus ziehen und reinigen.

Nein,die sitzt bombenfest,erinnere mich die am Passat 35i mal ausgebohrt zu haben......

Abbi · 10.07.2022, 13:46

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Für Valeo Motoren gibts auch einen Rep-Satz...

Kostet mehr als die Hälfte voneinem neuen wischermotor, also Valeo Teila aus dem Zubehör. Hatte das damals auch überlegt udn sofort verworfen.

@TE
Wenn sich die Düse schon dreht dann nimmt das Unglück seinen Lauf. Kann länger oder kürzer dauern.
Ich würde sofort einen neuen Wischermotor aus dem Zubehör verbauen. Es sei denn Geld ist knapp und der Wagen wird zeitnah abgegeben.

Wilhelm · 10.07.2022, 19:30

Moin,

Zitat:

Zitat von caddymart

Gestern mal geschaut, alles ist trocken,nichts abgefallen,Schlauch ordnungsgemäß an Düse dran. Hohlraumversiegelung an die angerosteten Stellen,abgeschmiert und wieder Verkleidung drauf.

meine Erfahrung:
wenn Röhrchen gebrochen, läuft Wasser ins Getriebe vom Heckwischer. Getriebe sind 2 halbmondförmige Stahlplatten, die schön zusammenrosten. Dann dreht der Wischer nicht mehr. Die Getriebekammer ist nach aussen abgedichtet. erst wenn diese Dichtung hinüber ist (Frost z.B.) dann läuft Wasser in den Innenraum bzw über die Elektrik. Besser ist, beizeiten Motor tauschen, aber sofort an der Pumpe den Schlauch abtrennen und den Getriebedeckel abbauen, um das Innere trocken zu legen.
ich such die alten Bilder raus.
Nachtrag:
Bild:innen Motor
https://www.golf4.de/attachment.php?...9&d=1400009497
Thema dazu:
https://www.golf4.de/werkstatt/18165...her-motor.html

10.07.2022, 20:52

Zitat:

Zitat von caddymart

Nein,die sitzt bombenfest,erinnere mich die am Passat 35i mal ausgebohrt zu haben......

Wir haben 3 VWs dieser Generation in der Familie, bisher ging jede Düse raus, auch wenn manchmal mit der Wapu.

Geht alles... Neue gibt's zur Not beim Schrotti.

08.07.2022, 00:30	- 1
caddymart Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2012 Ort: Würzburg Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 326 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Spritzdüse Heckwischer? Muss sich die Wasser-Spritzdüse am Heckwischer bei laufendem Betrieb mitdrehen oder bleibt die stehen?

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Abbi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.01.2018 Golf 4 Jubi GTI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 499 Abgegebene Danke: 245 Erhielt 86 Danke für 77 Beiträge	Würde ich auch nicht aufschieben. Entweder läuft jetzt schon Wischwasser raus oder es kommt zeitnah. Bei der Gelegenheit gleich mal die Mechanik des Heckklappenschlosses bzw. Öffnungsmechanismusses hinter der Verkleidung prüfen und ggf fetten.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.083 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.785 Danke für 4.476 Beiträge	Für Valeo Motoren gibts auch einen Rep-Satz...

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