1,9 TDI/AFN Kühlwasserzusatzheizer? - Seite 2

hm100 · 15.01.2026, 15:03

Zitat:

Zitat von caddymart

Kann man das auch prüfen wenn kein Auslesegerät zur verfügung steht?

Du könntest die Relais prüfen. Dazu das Relais entfernen und Pin 85 (-) und 86 (+) mit 12v bestromen. Wenn es funktioniert hast du Durchgang zwischen Pin 30 und Pin 87 (mit Multimeter prüfen) und wenn du die 12v von 85/86 wegnimmst wird der 30/87 unterbrochen.

Von Relaissteckplatz kannst du von der PIN 87 Klemme mit + bestromen, hierdurch wird die Glühkerze warm, wenn nicht ist die Glühkerze defekt oder das Kabel. Das Kabel kann aber von Pin87 zu Stecker von der Glühkerze auf Durchgang geprüft werden.
Ich hab nochmal in den Stromlaufplan geschaut, das MSG schaltet das Relais mit der Masseleitung.

Schau auch mal ob die Sicherung 162 bei der Batterie in Ordnung ist, wenn ja kannst du auch von Relaissteckplatz 30 messen, dort müssten dann 12v anliegen, wenn nicht ist das Kabel durch.

hm100 · 15.01.2026, 15:13

Hier noch ein Video, bzg Relaisprüfung
https://youtu.be/1RxHxO2eIro?si=n2uSbM0mfn-OpHNR

Frank11 · 15.01.2026, 20:05

Hallo hn100,

alles richtig und gut. Aber dein Ablauf bei der Fehlersuche ist nicht optimal.
Ist denn schon an den Relaisockeln Kontakt 86 gemessen worden?
Solange an den Relaissockeln Kontakt 86 keine 12V anliegen, wird das Relais nicht anziehen.Daher sollte man erst dort weitersuchen,bevor dort am Relaissockel was bestromt wird und noch ein Kurzschluß entsteht.
Die Glühkerzen sind durchgemessen worden und Leitungen kann man auf Widerstand durchmessen.

Wenn an Relaissockel der Zusatzheizung Kontakt 86 keine 12 V anliegen dann muss der Leitungsstrang von zu den Relaissockeln Kontakt 86 geprüft werden.
Blau/gelbe Leitung geht vom Relaissockel zur nächsten 6 pol steckverbindung im Wasserkasten links T6/6, diese prüfen.
Soll wohl in dem Schutzgehäuse im Wasserkasten sein sein.

hm100 · 15.01.2026, 21:34

Hallo Frank11,
sehr guter Einwand zuerst die Leitung von Pin 86 zu prüfen.
Weißt du mit welcher Sicherung dieser Strang abgesichert ist? Konnte da nix zu finden.

Frank11 · 17.01.2026, 01:41

Hallo, vorrausgesetzt mit dem Relais für Spannungsversorgung Kl. 30 (109) ist alles i.O., sollte
S162, S176 (vom Pluspol kommend die 2.auf der Batterie) und S43 (10A) im Sicherungskasten überprüft werden..
Aber ob der Strang dort sicher dran hängt kann ich nicht finden.

15.01.2026, 20:05	- 23
Frank11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2015 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 318 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 72 Danke für 58 Beiträge	Hallo hn100, alles richtig und gut. Aber dein Ablauf bei der Fehlersuche ist nicht optimal. Ist denn schon an den Relaisockeln Kontakt 86 gemessen worden? Solange an den Relaissockeln Kontakt 86 keine 12V anliegen, wird das Relais nicht anziehen.Daher sollte man erst dort weitersuchen,bevor dort am Relaissockel was bestromt wird und noch ein Kurzschluß entsteht. Die Glühkerzen sind durchgemessen worden und Leitungen kann man auf Widerstand durchmessen. Wenn an Relaissockel der Zusatzheizung Kontakt 86 keine 12 V anliegen dann muss der Leitungsstrang von zu den Relaissockeln Kontakt 86 geprüft werden. Blau/gelbe Leitung geht vom Relaissockel zur nächsten 6 pol steckverbindung im Wasserkasten links T6/6, diese prüfen. Soll wohl in dem Schutzgehäuse im Wasserkasten sein sein. Geändert von Frank11 (15.01.2026 um 20:38 Uhr)

15.01.2026, 15:13	- 22
hm100 Benutzer Registriert seit: 28.04.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 12 Danke für 9 Beiträge	Hier noch ein Video, bzg Relaisprüfung https://youtu.be/1RxHxO2eIro?si=n2uSbM0mfn-OpHNR

15.01.2026, 21:34	- 24
hm100 Benutzer Registriert seit: 28.04.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 12 Danke für 9 Beiträge	Hallo Frank11, sehr guter Einwand zuerst die Leitung von Pin 86 zu prüfen. Weißt du mit welcher Sicherung dieser Strang abgesichert ist? Konnte da nix zu finden.

17.01.2026, 01:41	- 25
Frank11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2015 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 318 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 72 Danke für 58 Beiträge	Hallo, vorrausgesetzt mit dem Relais für Spannungsversorgung Kl. 30 (109) ist alles i.O., sollte S162, S176 (vom Pluspol kommend die 2.auf der Batterie) und S43 (10A) im Sicherungskasten überprüft werden.. Aber ob der Strang dort sicher dran hängt kann ich nicht finden.

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