Heat

Ok, das heißt wohl ich brauche dannkein relais wenn ich das kabel
an schraubklemme 75 lege? Wo liegt die genau? Hat vlt ein Foto à la Wegbeschreibung
aber eine sicherung brauche ich doch trotzdem?
und wegen d beleuchtung... Reicht da ein stromdieb?

1,8turbo

Ich weiß grad nicht wie dick das Kabel von der 75 ist. Sicherung brauchst du IMMER! Stromdieb finde ich blöd da es oftmals Kontaktschwierigkeiten gibt!

http://www.passatplus.de/arbeitshilf...aubklemmen.jpg

Heat

Ok!! Super danke!! Also is es in dem links die gelbe schraubklemme? Mein kabel einfach dazu schrauben? Und die sicherung nach wieviel cm oder egal? Danke danke bist super

1,8turbo

Um so kürzer um so besser

Heat

hey,
danke für alles.
werd heut nach dem richten von bremsen und domlager mich dran machen.
einzig allein noch (wie ihr in der angehängten grafik seht) die mit roten pfeilen markierten bögen, hat das was zu bedeuten?
muss ich da iwas verbinden oder bedeuten die bögen das gegenteil?
sorry für die ganzen fragen, aber elektrotechnisch bin ich noooob

XM-Syncro

Die Bögen sollen nur besser darstellen, dass die Leitungen sich dort "kreuzen", aber keine Verbindung zueinander haben.

1,8turbo

Verbindungen werden immer mit einem Punkt bezeichnet. Hast du auch in deinem Schaltplan.

Heat

stimmt danke!
dann is ja soweit alles klar!
jz muss ich mir nur überlegen wohin mit den schaltern, denn so wie der thread-ersteller sie hat mit der blende überm radio haut nicht hin, habe doppel din.
von robby hab ich den tipp bekommen sie in die blindkappen zu setzen da ich eh keine sitzheizung hab.
aschenbecher is blöd, muss da immer aufschieben.
hat sonst noch wer ideen?

Golfer2.0

kann vllt jemand mal beschreiben, wie man die Kabel verlegen muss, bzw was alles ab muss um die Kabel richtig zu verlegen? (Handschuhfach?)

Heat

Abdeckung unterm lenkrad, handschuhfach, geräteträger, Is in 10 min mit torxdreher erledigt!
Dann kommt halt noch hinzu wo du die schalter verbauen willst, ich weiß es noch immer nicht

Golfer2.0

denke auch schon etwas länger drüber nach, aber was besseres ausser in der Mittelkonsole fällt mir nicht ein...
oder man müsste es in den Mitteltunnel bei der Handbremse bauen, aber macht die Sache natürlich etwas komplizierter dann ;-)

Heat

Ich glaub ich machd in die blindkappen... Is nur voll kack weil ich nicht das werkzeug dauu hab, und der cutter allein is zu schwach

Golfer2.0

kannst es ja mit Bohren versuchen.. nen kleinen Bohrer un dann immer Punkt für Punkt rausbohren.
Oder du leihst dir im Baumarkt nen Dremel o.Ä.

Heat

Und den rest per cutter, genau!!
Gute idee, nja mal warten bis meiner vpn d reparatur zurück ist

Golfer2.0

wenn dus umgesetzt hast stell bitte mal Bilder rein, vllt mache ich es dann auch so.
Dann bleibt mir das Staufach erhalten.

Fifth_Ace

Weiß vl auch noch jemand wie man das ganze mit den original Schaltern in den Türgriffen machen kann, weil hätte solche Türpappen mit Schaltern daheim?

Heat

Da muss man iwas unpinnrn oder umlöten, null ahnung! Würd mich aber auch interessieren!

Heat

hallihallo!
kann ich die fensterheber auch an klemme 30 dauerplus machen? macht das was aus? mich nervt es nämlich immer den schlüssel drehn zu müssen um die fenster zu öffnen bzw schließen

1,8turbo

Klar geht das aber dann ist dein Auto ja schnell von anderen göffnet

Heat

Kla

Letzte frGe noch! Muss die schalter zwecks beleuchtung auch an den dimmer hängen! Aber welches kabel? Weiß dass blau/grau masse is, bleibt noch braun oder nur grau!