Bremsen

Jong_Udo · 26.07.2008, 11:34

habe gestern beim fahren währen der fahrt ne meldung am BC bekommen:
Bremsbeläge prüfen

also sind die wahrscheinlich runter....

aber wie kann ich das nachsehn, welche runter sind, vorne oder hinten....

wo gibts gute und günstige bremsbeläge???

ist der einbau kompliziert???
(hab sowas noch nie gemacht.... aber ne Hebebühne wäre vorhanden...)

R-Line TDI · 26.07.2008, 11:39

Der Golf 4 hat nur an der Vorderachse die Kontakte für Verschleißanzeige. Hinten musst du selber im Auge behalten.

Zum selbermachen rate ich dir folgendes : Suche dir jemanden mit Ahnung der dir über die Schulter schaut. An sich ist es nicht schwer, nur sind ein paar Sachen zu beachten.

Gruß R-Line TDI

clony5 · 26.07.2008, 12:58

ja genau, wie r-line tdi schon sagte, schwer ist es nicht, jedoch würde ich es mir nie trauen als laie an meinen bremsen rumzuwerkeln, wenn ich nich genau wüsste was ich da mache....
ist ja iwo ein enorm wichtiges bauteil...

also such dir jemand der bescheid weiß und da sollte es kein ding sein...

LG

Projektnrw · 26.07.2008, 13:14

was sind für dich gute und günstige beläge??
hol dir nich so nen billig müll.
an solchen dingen sollte man nicht sparen. ATE beläge sind zu empfehlen.

und zum selbst machen muss ich nix sagen.
als unwissender solltest du die finger davon lassen.

26.07.2008, 14:17

ATE ist denn eine gute Wahl.
Das wechseln an sich ist nicht die grosse kunst.
Nur muss man alles sauber machen und einschmieren damit es denn nachher nicht quietscht.
Würd es denn machen lassen.
Oder lass dir von jemanden helfen der sich mit auskennt.
Hab schon Leute gesehen die Beläge falsch einbauen..verkantet einbauen etc.

Jong_Udo · 26.07.2008, 14:29

mh....
also wenn nur vorne ein sensor ist, weis ich jetzt ja,
welche ich auf jeden fall brauche....

und hnten, werd icvh glaub auch gleich mit machen....

ATE....
werden nicht so viel kosten, oder????

ja, günstig is relativ, weis ich.....

hab halt keine ahnung was so teile kosten....

wie gesagt, Hebebühne ist vorhanden, gehört nem bekannten, der
ne eigene werkstatt hat!
(mehr brauch ich glaub nicht sagen...)

Projektnrw · 26.07.2008, 14:54

die bremse hinten verschleißt nicht so schnell wie vorne.
die bremse hat vorne ca 70% der bremskraft und hinten 30%...

wenn dein kollege doch ne werkstatt hat, soll er halt schauen wie du es machst oder helfen.
der kann doch bestimmt auch die beläge besorgen.
und wie siehts mit den scheiben vorne aus??
man sagt, 1x nur beläge wechseln und beim 2ten x die scheiben auch mit machen.

Bastel22 · 26.07.2008, 14:58

Sorry das ich mich hier einmische...hab am FR auch meine Bremsen komplett gewechselt...hatte an einem der Belege das Kabel dran für dich Verschleissanzeige aber mein Auto hat das nicht....kann man das quasi nachrüsten?

1,8turbo · 26.07.2008, 15:01

Zitat:

Original von Bastel22
Sorry das ich mich hier einmische...hab am FR auch meine Bremsen komplett gewechselt...hatte an einem der Belege das Kabel dran für dich Verschleissanzeige aber mein Auto hat das nicht....kann man das quasi nachrüsten?

Musst du im Kombi freischalten, also das Kombi umcodieren

(vorrausgesetzt die Kabel gehen bis zum Kombi)

Bastel22 · 26.07.2008, 15:03

Zitat:

Original von 1,8turbo

Zitat:

Original von Bastel22
Sorry das ich mich hier einmische...hab am FR auch meine Bremsen komplett gewechselt...hatte an einem der Belege das Kabel dran für dich Verschleissanzeige aber mein Auto hat das nicht....kann man das quasi nachrüsten?

Musst du im Kombi freischalten, also das Kombi umcodieren

(vorrausgesetzt die Kabel gehen bis zum Kombi)

Also das Symbol sehe ich im Tacho aber ich finde keinen Stecker bei der Bremse wo ich das dran stecken könnte...

1,8turbo · 26.07.2008, 15:05

Zitat:

Original von Bastel22

Zitat:

Original von 1,8turbo

Zitat:

Original von Bastel22
Sorry das ich mich hier einmische...hab am FR auch meine Bremsen komplett gewechselt...hatte an einem der Belege das Kabel dran für dich Verschleissanzeige aber mein Auto hat das nicht....kann man das quasi nachrüsten?

Musst du im Kombi freischalten, also das Kombi umcodieren

(vorrausgesetzt die Kabel gehen bis zum Kombi)

Also das Symbol sehe ich im Tacho aber ich finde keinen Stecker bei der Bremse wo ich das dran stecken könnte...

Achso, sorry hab mich verlesen, dachte das das Kabel bei dir schon verlegt ist

Naja das Kabel musst du dann schon nachrüsten. Also vom Kombi bis runter zum Achsschenkel/Bremse

Bastel22 · 26.07.2008, 15:07

Ok dann lassen wir das...trotzdem danke und schönes Rest WE

Jong_Udo · 26.07.2008, 18:08

Zitat:

Original von Projektnrw
wenn dein kollege doch ne werkstatt hat, soll er halt schauen wie du es machst oder helfen.
der kann doch bestimmt auch die beläge besorgen.
und wie siehts mit den scheiben vorne aus??
man sagt, 1x nur beläge wechseln und beim 2ten x die scheiben auch mit machen.

scheiben bremsen würden, als ich den golf gekauft habe,
vom vorbesitzer nochmal komplett getauscht....
(inkl. scheiben)

also denk ich, das nur beläge fällig sind...

ja, beläge hat er mir heut mittag nen satz (vorn und hinten)
besorgt....

und am dienstag mach mer das kurz hat er gesagt....
(dann sieht man auch wie die scheiben sind...)

Projektnrw · 26.07.2008, 18:11

na siehste.
alles jut

hardy · 26.11.2008, 17:26

hallo leute, ich schieb den thread nochmal hoch.
also bei mir sind demnächst auch die bremsen fällig. würde das gerne selber machen. habe den rep. leitfaden (so wird`s gemacht). ist an sich eigentlich nicht schwer, nur hab ich ein paar fragen^^

1) was sollte man unbedingt beachten?
2) was kann man falsch machen?
3) braucht man diesen bremskolbenrücksteller nur hinten?
4) kann ich diesen rücksteller auch irgendwie selber bauen, oder muss ich mir das teil zulegen?

danke für eure antworten

XM-Syncro · 26.11.2008, 18:08

1.) Alles wieder so zusammenbauen wie es vorher war - also angucken wie die Teile so angeordnet waren. Die Auflagefläche der Beläge säubern (Drahtbürste) und z.b. mit Kupferpaste/-spray einsprühen. Die Belagkanten kann man auch mit einer Pfeile etwas abrunden. Meist sind auch neue Schrauben für die Sättel dabei. Normal sind das auch nur Schrauben wie alle anderen auch, bloß das halt ein "bisschen" mehr dran hängt.
2.) Fett auf die Scheiben / Beläge, Schrauben vergessen anzuziehen
3.) ja
4.) z.B. Flexschlüssel + Schraubzwinge

26.07.2008, 11:34	- 1
Jong_Udo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2008 Golf IV Highline GTI UL-CO-666 Verbrauch: 8.0-15.8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 784 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Bremsen habe gestern beim fahren währen der fahrt ne meldung am BC bekommen: Bremsbeläge prüfen also sind die wahrscheinlich runter.... aber wie kann ich das nachsehn, welche runter sind, vorne oder hinten.... wo gibts gute und günstige bremsbeläge??? ist der einbau kompliziert??? (hab sowas noch nie gemacht.... aber ne Hebebühne wäre vorhanden...)

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26.07.2008, 14:29	- 6
Jong_Udo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2008 Golf IV Highline GTI UL-CO-666 Verbrauch: 8.0-15.8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 784 Themenstarter Abgegebene Danke: 52 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	mh.... also wenn nur vorne ein sensor ist, weis ich jetzt ja, welche ich auf jeden fall brauche.... und hnten, werd icvh glaub auch gleich mit machen.... ATE.... werden nicht so viel kosten, oder???? ja, günstig is relativ, weis ich..... hab halt keine ahnung was so teile kosten.... wie gesagt, Hebebühne ist vorhanden, gehört nem bekannten, der ne eigene werkstatt hat! (mehr brauch ich glaub nicht sagen...)

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Projektnrw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2007 VW Polo, Fiat Ducato Weinsberg BF3 Ort: Marl Beiträge: 500 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	die bremse hinten verschleißt nicht so schnell wie vorne. die bremse hat vorne ca 70% der bremskraft und hinten 30%... wenn dein kollege doch ne werkstatt hat, soll er halt schauen wie du es machst oder helfen. der kann doch bestimmt auch die beläge besorgen. und wie siehts mit den scheiben vorne aus?? man sagt, 1x nur beläge wechseln und beim 2ten x die scheiben auch mit machen.

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Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sorry das ich mich hier einmische...hab am FR auch meine Bremsen komplett gewechselt...hatte an einem der Belege das Kabel dran für dich Verschleissanzeige aber mein Auto hat das nicht....kann man das quasi nachrüsten?

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Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok dann lassen wir das...trotzdem danke und schönes Rest WE

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Projektnrw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2007 VW Polo, Fiat Ducato Weinsberg BF3 Ort: Marl Beiträge: 500 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	na siehste. alles jut

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hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	hallo leute, ich schieb den thread nochmal hoch. also bei mir sind demnächst auch die bremsen fällig. würde das gerne selber machen. habe den rep. leitfaden (so wird`s gemacht). ist an sich eigentlich nicht schwer, nur hab ich ein paar fragen^^ 1) was sollte man unbedingt beachten? 2) was kann man falsch machen? 3) braucht man diesen bremskolbenrücksteller nur hinten? 4) kann ich diesen rücksteller auch irgendwie selber bauen, oder muss ich mir das teil zulegen? danke für eure antworten

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26.11.2008, 18:08	- 16
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	1.) Alles wieder so zusammenbauen wie es vorher war - also angucken wie die Teile so angeordnet waren. Die Auflagefläche der Beläge säubern (Drahtbürste) und z.b. mit Kupferpaste/-spray einsprühen. Die Belagkanten kann man auch mit einer Pfeile etwas abrunden. Meist sind auch neue Schrauben für die Sättel dabei. Normal sind das auch nur Schrauben wie alle anderen auch, bloß das halt ein "bisschen" mehr dran hängt. 2.) Fett auf die Scheiben / Beläge, Schrauben vergessen anzuziehen 3.) ja 4.) z.B. Flexschlüssel + Schraubzwinge

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