Schlauch unten am LLK undicht.

polocup100 · 12.11.2008, 01:01

Hallo, bei meinem G4 1,9TDI,90PS pfeift es unten am LLK, und es tritt öl aus. Gibt es den Schlauch(ca.10 cm lang) bei VW?
Was kostet soetwas?
Brauche ich noch irgendwelche dichtungen oder Schellen?

Der Schlauch scheint iO. zu sein, wenn man aber Gas gibt drück er Luft an den Anschlüssen raus!

Gruß Sascha

Asco · 12.11.2008, 01:06

Das da ein bisl Öl austritt is meist normal, aber nur bis zu einem gewissen Grade!!

Wenn du aber meinst da blästs, schau mal ob die Rastnasen des Schlauches intakt sind, könnte sein das der Schlauch auf einer Seite ausgehängt ist?

manchmal lutschen die Nasen wirklich aus, aber meist eher beim ASZ oder ARL!

Kannst du denn irgend einen Defekt sehen??

golffahrer86 · 12.11.2008, 16:09

normalerweise:

LLK und oben und unten jeweils das kurze Zwischenstück, womit er am Ladeluftrohr befestigt wird.

Jeweils nur mit einer Schelle, oder irre ich mich da??

polocup100 · 13.11.2008, 12:51

Danke für die schnellen Antworten, was meinst du mit Rastnasen?

Beim Gasgeben pfeitft es am unteren Verbindungsstück(an der inneren Schelle) und es sind schon einige Öltropfen auf dem Boden.

Asco · 13.11.2008, 13:12

Es gibt Unterschiede bei der Befestigung der Schläuche, entweder KLemmschelle oder zum Einrassten..

Wenn du nix sehen kanst dann prüfe halt mal deinen LLK auf Beschädigung.

Im allerschlimmsten Fall mach schnell die Stoßstange runter und schau dann wo er bläst!

polocup100 · 13.11.2008, 15:32

Die Luft kommt unter der Klemmschelle raus, aber nur wenn der Turbo einsetzt.
Sieht so aus als ob die Klemmschelle schon am Schlauch gescheuert hätte.

Krieg ich den Schlauch ab ohne den LLK auzubauen?

Ach ja der wagen hat schon 340tkm runter.

Asco · 13.11.2008, 20:37

Mach dazu am besten die RIemenabdeckung Rechts unten weg samt Schallschutzwanne dan kommste super ran! Der LLK muss nicht raus!

Sollte es an der Schelle liegen dan würde ich dir durch eine stabile Schraubschelle ersetzen!

12.11.2008, 01:01	- 1
polocup100 Neuer Benutzer Registriert seit: 26.02.2008 Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schlauch unten am LLK undicht. Hallo, bei meinem G4 1,9TDI,90PS pfeift es unten am LLK, und es tritt öl aus. Gibt es den Schlauch(ca.10 cm lang) bei VW? Was kostet soetwas? Brauche ich noch irgendwelche dichtungen oder Schellen? Der Schlauch scheint iO. zu sein, wenn man aber Gas gibt drück er Luft an den Anschlüssen raus! Gruß Sascha

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Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Das da ein bisl Öl austritt is meist normal, aber nur bis zu einem gewissen Grade!! Wenn du aber meinst da blästs, schau mal ob die Rastnasen des Schlauches intakt sind, könnte sein das der Schlauch auf einer Seite ausgehängt ist? manchmal lutschen die Nasen wirklich aus, aber meist eher beim ASZ oder ARL! Kannst du denn irgend einen Defekt sehen??

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golffahrer86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2008 Beiträge: 129 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	normalerweise: LLK und oben und unten jeweils das kurze Zwischenstück, womit er am Ladeluftrohr befestigt wird. Jeweils nur mit einer Schelle, oder irre ich mich da??

13.11.2008, 12:51	- 4
polocup100 Neuer Benutzer Registriert seit: 26.02.2008 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die schnellen Antworten, was meinst du mit Rastnasen? Beim Gasgeben pfeitft es am unteren Verbindungsstück(an der inneren Schelle) und es sind schon einige Öltropfen auf dem Boden.

13.11.2008, 13:12	- 5
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Es gibt Unterschiede bei der Befestigung der Schläuche, entweder KLemmschelle oder zum Einrassten.. Wenn du nix sehen kanst dann prüfe halt mal deinen LLK auf Beschädigung. Im allerschlimmsten Fall mach schnell die Stoßstange runter und schau dann wo er bläst!

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polocup100 Neuer Benutzer Registriert seit: 26.02.2008 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Luft kommt unter der Klemmschelle raus, aber nur wenn der Turbo einsetzt. Sieht so aus als ob die Klemmschelle schon am Schlauch gescheuert hätte. Krieg ich den Schlauch ab ohne den LLK auzubauen? Ach ja der wagen hat schon 340tkm runter.

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Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Mach dazu am besten die RIemenabdeckung Rechts unten weg samt Schallschutzwanne dan kommste super ran! Der LLK muss nicht raus! Sollte es an der Schelle liegen dan würde ich dir durch eine stabile Schraubschelle ersetzen!

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