Türpappen und Aggregateträger

Hallo!

Ich habe mir vorne ein neues Frontsystem eingebaut und dabei bin ich auf zwei Probleme gestoßen, die mir schon etwas Kopfschmerzen bereiten. Ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen, meine Glaskugel funktioniert leider nicht.

1. Problem: Türpappen

bei mir sind die Teile, welche mit Stoff bezogen sind, teilweise rausgebrochen.
Also ich sage mal so die billige Konstuktion die VW mit Heißkleber festmacht hat die 10 jahre nicht überlebt. Es klappert nun auch alles wenn etwas Bass an ist.
Wie bekomme ich die am besten wieder bombenfest ? Beton ?

2. Problem: Aggregateträger
Musste bei der Montage des Fensterheber Rep.Kits feststellen das der Vorbesitzer die Nase abgebrochen hat, die sich am Aggregateträger befindet, welche sich jeweils an der äußeren Kante befindet.
Was hat das Teil für eine Funktion. Muss ich das ersetzen ?

Danke!

[Asco]

Du hast probleme echt!!

irgendwie würde ich dir gerne helfen aber ich verstehe echt nicht was wo gebrochen ist ausser vieleicht punkt eins!!

stele am besten ein paar Bilder von den Stellen rein wenn du kannst, skizzen wären im Zweifelsfall auch zu gebrauchen!

Gruß Asco

[Michael TDI]

Die Inlets der Türverkleidungen sind normalerweise richtig verschweisst, nix mit Heisskleber.....

Frag mal den Vorbesitzer.

Hallo nochmals!
habe gerade den Vorbesitzer noch angerufen. Der Idiot hat den Aggregateträger einfach ausgebaut und dabei nicht das Schloss und den Schließzilinder rausgebaut.
Und was gebrochen ist ist ein Steg zwischen A. und dem Schloss.
Was kommt da blos auf mich zu ?

Dieser Idiot und am Telefon sagen, er hat das mit Heisskleber geklebt die türpappen und meint das wäre besser als vorher

Ich glaube ich verschrotte meinen golf heute nacht im Fluss

[1,8turbo]

Meinst du den Plastikhalter der vom Türschloss zum Aggregarteträger mit den 2 Plastikstiften verbunden ist?

[golf44]

die 2 Plastikstifte kann man auch durch 2 Schrauben mit Mutter ersetzen!

[Michael TDI]

Das ist ja nur ne Montagehilfe für's Schloss. Kann man entweder für 3€ neu kaufen oder auch ganz weglassen.

[Asco]

ALso mit dem Türschloss ist das ja nicht schlimm!

der Schwarze Plastikhalter ist manchmal schon fast ein Verschleißteil, gibts natürlich einzeln zu kaufen mit Niete. Am AGT wirds eingeclipst in die 2 Löcher und in das Schloss geschoben und mit der Niete befestigt und das ist das wieder wie neu!

Irgendwie lässt mich der gedanke nicht los das der idiot am sleben PC sitzt

Gruß Asco

[1,8turbo]

Original von Michael TDI
auch ganz weglassen.

so siehts aus, nervt sowieso beim Einbau der Mist :O

Das beruhig mich ja... dann baue ich das Teil morgen einfach aus.
Warum muss eigendlich das Schloss/Schließzilinder raus ? Der ist doch garnicht mit dem AGT verbunden oder sehe ich das falsch?

Wegen den Türpappen, was haltet ihr vom schweißen mit nem alten Lötkolben ?


"Irgendwie lässt mich der gedanke nicht los das der idiot am sleben PC sitzt "
Was soll dass denn heißen ?

[1,8turbo]

Der Seilzug von der Innenbetätigung geht aber ans Türschloss

Aber der hat dass ja nicht ausgebaut wie er gesagt hat, und dann hat er den AGT rausbekommen ?

@Asco... Ich bin zwar erst nicht so lange dabei, aber ganz doof bin ich auch
nicht...
geb dir mal die Nummer von dem viel Spaß

[Asco]

ganz ruhig

Der schließzylinder muss deshalb raus weil der Seilzug vom Schloss im Türgriff nur dann ausgehängt werden kann. dies ist benau zwischen Schließzylinder und Türgriff!

Im Normalfall wenn das schloss noch am AGT hängt kriegst du alles zusammen ja sonst nicht raus!

nochmals danke,

werde mir das die tage mal vornehmen... werd mich dann melden...
ciao

[Dj-xT]

Ich hab meine Stoffbezogenen teile ausgetauscht gegen Leder teile... hab die einfach mit Kontaktkleber und Silikon festgeklebt... hält bombig...

[basti0087]

eben, 2k kleber hilft immer