DJRival

Ich kenne keinen der da Probleme hatte und bei meinem Gutachten anfang des Jahres wurde das auch nicht bemängelt oder so.

Denke mal ist auch nirgenswo niedergelegt weil die Beleuchtung dadurch nicht beinträchtigt ist.

sky50

Ok, danke, dann werde ich mich morgen mal an's schleifen und lackieren machen.

Sleepywolf35

Das öffnen war ganz easy , bin grad am schleifen und schleifen und schleifen......

Nuke6110

Geht es auch ohne Umluftbackofen? Hab nur Ober und Unterhitze

sky50

Ja, das öffnen ist auch ganz einfach.
Braucht man auch garnicht warm machen.

Hab mich Entschieden die Dinger mit sehr breitem schwarzem Klebedand zu bekleben, um das vll nach mal wieder ab zu machen.
Aber das Klebeband haftet so stark, dass man das Vercromte einfach mit abzieht.

Also für alle denen schleifen zu viel Srbeit ist, einfach das Vercromte mit Klebeband abziehen .

jaganot

Kann jetzt günstig an zwei fast neue Valeos kommen. Passen die Gläser von denen an die Xenonscheinwerfer??

ALEX

Hier mal meine Scheinwerfer, hab die Rahmen gestern fertig lackiert, fehlen nur noch meine Valeo Blinkerhülsen


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Ice-Cu-Be

Falls jemand n Paar Valeos rumflacken hat. Ich würde welche benötigen. Also nicht nur Gläser oder Blinker sondern gesamte Scheinwerfer.

Sleepywolf35

Ich hätte noch ne Dose Autolack in Wagenfarbe über , kann ich die auch verwenden ? Frage wegen der Hitze im SW!

aLexXx`

könnte sogar wirklich gehen ^^ hatte mal klebeband auf dem leuchtmittelträger und da ging auch alles ab.



du bekommst die valeo gläser nicht vom plastik gelöst

da ich auch nur normalen lack verwendet habe (siehe post #1) würd ich sagen dass du den verwenden kannst. bei mir hat sich nach gut 2 1/2 jahren nichts am lack getan.

jaganot

Brauche ja die Gläser. Die Scheinwerfer sind mir ja vollkommen schnuppe. Und wenn ich mir halt die Arbeit mache, die Gläser mit nem Plasterand rauszuflexen und dann bis ans Glas schleife. Die Frage is würden die Gläser an nen Xenonscheinwerfer passen???

audiman152

wieso sollten die valeo-glsäer nicht vom SW abgehn? ich hatte letztens das probelm das sich das glas von selbst gelöst hatte! und das bei VALEOS!!! also kann doch gar net sein dass man die valeos nich aufbekommt oder?

aLexXx`

also meiner erfahrung nach sind die dinger bombenfest.
auch wenn du das außenrum abflext und dann den rest abpiedelen willst.
aber kannst es gern nochmal versuchen freu mich immer auf sowas.

das sich die gläser von allein lösen sollten kann ich mir kaum vorstellen. produktionsfehler vielleicht

audiman152

ohne spaß, das eine glas kam mir entgegen gefallen als ich den ma in der werkstatt hatte also müssen die valeos ja auch aufgehn...
man konnte aber sehn dass der kleber da schon ziemlich trocken war und gebröselt ist. vielleicht liegts auch daran. waren aber valeos ohne NSW, aber ich denke das tut nix zur sache oder?

aLexXx`

vllt wurde in irgend nem baujahr noch anderer kleber benutzt der sich öffnen lies.

hab mich schon an 4-5 valeos versucht und es geht nicht (ohne beschädigung)

audiman152

hmm. warn 2001er. jetz hab ich nen 2002er und wollte die ma schön lackieren. aber so wies aussieht wird das wohl nix. und dafür extra hellas zu kaufen seh ich nich ein

gibts keine andre möglichkeit die auzubekommen ohne die total zu zerstören? bisher konnt ich wirklich nix hilfreiches auf den ganzen seiten hier finden... immer nur das die SW gefreckt sind

DJRival

Kauf die welche von Depo kosten 80 € bauste um hoslt kleber kostet 8 € biste mit doppelblinker so bei 120 € für den Umbau

Habs auch damit gemacht damals. Hatte noch die Hülsen von den Valeos wenn du diese auch nimmst biste mit Lack bei 100 € je nach dem welchen Lack du kaufst.

audiman152

kleber hab ich schon geholt heut ich wollt die ja eingentlich nur übergangsweise schwarz machen bis ich im winter die xenons reinbau (die ich noch nich hab^^). dann lass ich die lieber standard. rentiert sich nicht wirklich für mich

habt ihrs schon mit irgendwelchen scharfen mitteln versucht zu lösen? aceton, terpentin, verdünnung, bremsenreiniger, etc.?

DJRival

Aceton schaft es nichtmal Klebereste ordentlich zu entfernen da wirste bei der Hitzebeständigen Klebekake von Valeo gleich scheitern. Die Dichtmasse wenn es denn die gleiche ist wird auch beim Pulverbeschichten benutzt die Dichtmasse härtet bei Hitze und ist beständig für weit aus mehr als 210 Grad... Denke bevor man einen Valeo so heiß machen kann schmilst das ganze am Scheinwerfer

audiman152

was ne kacke da fällt einem nix mehr zu ein... vw fährt auch immer gleich zweigleisig.

hab über google-suche auch nix wirklich gescheites gefunden. nur eine antwort von aLexxx, dass er die scheibe einschlagen will