probleme mit meinem Gewindefahrwerk!

jbulti · 17.01.2009, 10:55

Hallo, folgendes Problem...ich hatte mir ein gewindefahrwerk eingebaut und wollte es nun verstellen...

dazu nehme ich doch eig. den wagenheber, bocke ihn auf und dann müsste sich es doch sehr leicht drehen lassen oder?

ich habe mit dem schlüssel rumgeruppt wie bekloppt und es ist nix passiert...es ist mein erstes gewinde... was habe ich falsch gemacht?

kann es sein das es sich net evrstellen lässt weil dreck rangekommen ist also so sand und kiesel ans gewinde!

vllt jmd ein tipp?!

oeds263 · 17.01.2009, 10:57

ja das kann schon gut sein mit dem dreck. hast du denn die kontermutter erst gelöst???

k.dytrt · 17.01.2009, 11:00

Was für ein Fahrerk ist es denn und hast du ein Bild von? Kann auch eins vom Hersteller sein

jbulti · 17.01.2009, 11:04

welche kontermutter?!

k.dytrt · 17.01.2009, 11:16

Die Verstellung is entweder durch eine zweite Mutter (Kontermutter) gesichert oder du hast in der Verstellmutter seitlich kleine Madenschrauben die du erst lösen mußt.

hardy · 17.01.2009, 14:23

Das A&O beim Verstellen ist ein sauberes Gewinde. Viele Fahrwerke haben Feingewinde, da ist es Gift die Ringe über den Dreck zu ziehen, wenn es sich einmal verkantet hat, wars das meist.
Du machst erst alles komplett clean, dann die untere Mutter lösen, evtl. Inbusmadenschraube an der Seite der Mutter, den Konterring nach unten drehen und dann entweder per Hand an der Feder drehen, oder mit dem Schlüssel an der oberen Mutter. Dann die Kontermutter wieder nach oben Schrauben und handfest anziehen, da ist nämlich schon der nächste Fehler, dass alle die Kontermutter wie ein Ochse anziehen.

Gruß

b.mueller20 · 20.01.2009, 19:05

Schmier vorher bisschen kupfer oder silberpaste aufs gewinde geht immer wunderbar los das trennt die mutter und das gewinde vor korrosion und sonstigen fest setzen. und nich voll anknallen wie oben schon gesagt. gruß

17.01.2009, 10:55	- 1
jbulti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2008 Beiträge: 349 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	probleme mit meinem Gewindefahrwerk! Hallo, folgendes Problem...ich hatte mir ein gewindefahrwerk eingebaut und wollte es nun verstellen... dazu nehme ich doch eig. den wagenheber, bocke ihn auf und dann müsste sich es doch sehr leicht drehen lassen oder? ich habe mit dem schlüssel rumgeruppt wie bekloppt und es ist nix passiert...es ist mein erstes gewinde... was habe ich falsch gemacht? kann es sein das es sich net evrstellen lässt weil dreck rangekommen ist also so sand und kiesel ans gewinde! vllt jmd ein tipp?!

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Habe Probleme mit meinem R32	vw320	Werkstatt	13	04.01.2009 23:38
Probleme mit meinem Golf	PeterPanAK47	Golf4	4	15.03.2007 15:55
Habe Probleme mit meinem DVD Radio	Gauner	Car Hifi, Telefon & Multimedia	0	10.03.2007 17:46
probleme mit gewindefahrwerk	HotSexyTDI	Carstyling	12	03.09.2006 23:18

17.01.2009, 10:57	- 2
oeds263 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2007 Golf 4 V5 Ort: Kirchhundem (Sauerland) OE-SV 89 Verbrauch: 9,0l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja das kann schon gut sein mit dem dreck. hast du denn die kontermutter erst gelöst???

17.01.2009, 11:00	- 3
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Was für ein Fahrerk ist es denn und hast du ein Bild von? Kann auch eins vom Hersteller sein

17.01.2009, 11:04	- 4
jbulti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2008 Beiträge: 349 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	welche kontermutter?!

17.01.2009, 11:16	- 5
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Die Verstellung is entweder durch eine zweite Mutter (Kontermutter) gesichert oder du hast in der Verstellmutter seitlich kleine Madenschrauben die du erst lösen mußt.

17.01.2009, 14:23	- 6
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Das A&O beim Verstellen ist ein sauberes Gewinde. Viele Fahrwerke haben Feingewinde, da ist es Gift die Ringe über den Dreck zu ziehen, wenn es sich einmal verkantet hat, wars das meist. Du machst erst alles komplett clean, dann die untere Mutter lösen, evtl. Inbusmadenschraube an der Seite der Mutter, den Konterring nach unten drehen und dann entweder per Hand an der Feder drehen, oder mit dem Schlüssel an der oberen Mutter. Dann die Kontermutter wieder nach oben Schrauben und handfest anziehen, da ist nämlich schon der nächste Fehler, dass alle die Kontermutter wie ein Ochse anziehen. Gruß

20.01.2009, 19:05	- 7
b.mueller20 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf 4 Ort: Neuwied/Koblenz NR-BM-101 Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 249 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schmier vorher bisschen kupfer oder silberpaste aufs gewinde geht immer wunderbar los das trennt die mutter und das gewinde vor korrosion und sonstigen fest setzen. und nich voll anknallen wie oben schon gesagt. gruß

Werbung

probleme mit meinem Gewindefahrwerk!

Ähnliche Themen