Getriebeschaden bei meinem IV Golf

Kawo · 15.03.2009, 23:22

Hey leute,

habe mir im Februar 09 einen IV Golf Edition gekauft 1,6. Hatte bis letzten samstag keine probleme. Naja auf jeden Fall kam samstagsfrüh mein Nachbar und meinte ich verliere öl. Habe den Golf dann zu einem KFZ- Mechaniker in der Nachbarschaft gebracht und der hat nachgeschaut. Diagnose Getriebegehäuse ist gerissen bzw geplatzt. Muss ein neues rein. Meint ihr es lohnt sich ein neues Getriebe rein zu bauen? Weil mir wurde von meinem Bruder gesagt das er einen kennt dem ist auch es getriebe kaputt gegangen, danach sitze, auspuff, federn...
Würde gerne meinen Golf behalten und wollte mal wissen was ihr dazu meint.
Meine Fahrertür knachst auch wenn ich diese auf mache ist vll es Federband kaputt oder fehlt da nur bissl öl?

Wäre nett wenn ihr mir helfen könntet

LG

Kawo

marvg4 · 15.03.2009, 23:49

also getriebe können kaputt gehen ..ich weiss das beim bau von getrieben vor baujahr 2000 ein paar gertiebe mit niete versehen wurden ...also gehen sie alle schrott egal wie mann sein auto pflegt das passiert und ein neues getribe ist nicht billig aber für 700 euro kann man ein neues bekommen im austausch generalüberholt mit neuen innen leben gehäuse werden geschweisst. ABER VORSICHT WO MAN DIE GETRIEBE KAUFT....genau erkundigen..und name von firma googlen meistens sind das abzocker.....also ich würde das versuchen....

Sheepy · 15.03.2009, 23:59

Federn und Sitze sind ja wohl mal sachen der pflege.
Neues getriebe, auf jedenfall.

DIEsEL_AT · 16.03.2009, 08:30

Zitat:

Zitat von Kawo

Hey leute,

habe mir im Februar 09 einen IV Golf Edition gekauft 1,6. Hatte bis letzten samstag keine probleme. Naja auf jeden Fall kam samstagsfrüh mein Nachbar und meinte ich verliere öl. Habe den Golf dann zu einem KFZ- Mechaniker in der Nachbarschaft gebracht und der hat nachgeschaut. Diagnose Getriebegehäuse ist gerissen bzw geplatzt. Muss ein neues rein. Meint ihr es lohnt sich ein neues Getriebe rein zu bauen? Weil mir wurde von meinem Bruder gesagt das er einen kennt dem ist auch es getriebe kaputt gegangen, danach sitze, auspuff, federn...
Würde gerne meinen Golf behalten und wollte mal wissen was ihr dazu meint.
Meine Fahrertür knachst auch wenn ich diese auf mache ist vll es Federband kaputt oder fehlt da nur bissl öl?

Wäre nett wenn ihr mir helfen könntet

LG

Kawo

Anscheinend besitzt du einen G4 vor 2001 mit einem DUU Getriebe ... Am besten ein Ausstauschgetriebe besorgen, aber wie ein Vorredner schon sagte... aufpassen wo man es kauft!

Federn, Sitze, Türe sind Sachen der Pflege... würde das Getriebe tauschen und fertig!

16.03.2009, 08:40

Also ich würde auh aufjedenfall neues Getriebe hollen das lohnt sich noch. Der rest hat echt was mim Pflege zutun.

greetz

Nordhesse · 16.03.2009, 12:01

Ja, wer für 700,- € ein "generalüberholtes" Getriebe verkauft, ist eindeutig kein vertrauenswürdiger Instandsetzer! Für diesen betrag bekommt man ein mit geringstem Aufwand repariertes Getriebe. Die funktionieren meist auch, aber es ist eben nicht generalüberholt, nur weil die Niete gegen Schrauben ausgetauscht und es schön sauber gemacht wurde.
Wenn Niete ausgebohrt werden, sollten mindestens auch die Lager des Differentials erneuert werden. Auch des Schublager der Triebwelle kann gleich mit gewechselt werden, das ist von entstandenen Spänen im Getriebe auch meist in Mitleidenschaft gezogen. Die Dichtringe des Flanschwellen, ein neues Sicherungsblech für die Schaltgabel 5.Gang, eine neue Hohlschraube mit tellerfeder und ein neuer Abschlußdeckel. Die Teile, die Arbeitszeit und dann noch der Gewinn den ein gewerblicher Instandsetzer ja machen will, übersteigt dann schon die 700,- €!

Es sind nicht nur ein paar Getriebe mit Nieten versehen worden, die haben alle, auch die danach, einen vernieteten Achsantrieb

lordsteel · 16.03.2009, 14:39

Hatte das Problem auch schon mit meinem Golf. Haben es damals selbst gemacht. Dafür gibt es von VW sogar ein Reperatursatz. Aber nur wenn man es sich auch zutraut. Ist nicht ganz so leicht. Dafür war das Getriebe aber top danach. Haben dabei auch gleich die Lager getauscht.
Hier mal der Link von unserer Reperatur, und wie der Schaden sich bemerkbar macht:
Acceleration-Force Pics

Overboost · 16.03.2009, 22:28

Typisches Problem beim 1,4er und 1,6er, wie oben bereits beschrieben wurden teilweise zu schwache Nieten verwendet, sind diese gerissen, konnte man das Getriebe wegschmeißen, zumindest alles was das Innenleben betrifft

Es gab von VW eine Rückrufaktion, in der wurden die Nieten gegen vertärkte Schrauben ausgetauscht.

Ich würde das getriebe direkt bei VW austauschen lassen, das Kostet zwar ne Ecke mehr, hat dann aber auch Garantie

Kostenfaktor knapp 2000€ im Austausch ohne Werstattkosten

marvg4 · 25.03.2009, 11:38

die mehrzahl von niet ist niete und nicht nieten die zieht man bei einer verlosung....

und ich habe ein für 700 euro und da ist alles neu, lager,gehärteten schrauben, blech und was noch alles aus getauscht wurde nur das gehäuse wurde geschweisst.......

habe 755 euro bezahlt 700 für getriebe und 55 vom PROFIE nachschauen lassen...AUSEINANDER GESCHRAUBT...;-P

ps. mit garantie

marvg4 · 25.03.2009, 11:43

und bei vw kostet das getriebe DUW 1500 euro mit einbau und trallala.. 1793,75 €

Schmarsi · 25.03.2009, 12:05

Zitat:

Zitat von marvg4

nieten

Nieten sind irgendwelche Versager oder schlechte Karten bei Gewinnspielen.

Was du meinst sind Niete, die Mehrzahl von einer Niet!

MfG
Schmarsi

marvg4 · 25.03.2009, 12:19

he was meinst du

ich sagte doch niete

25.03.2009, 16:10

Ja hallo,willkommen im Club.Auch ich bin einer davon.Mein Golf 1,6
lief wie eine 1,bis am besagte Freitag der 13.sich das Getriebe verabschiedete!!!
Bei 76000 KM!!!!!!!
Mit der Kennummer DLP.Naja hab mir im Netz, ein generalüberholtes gekauft,Kosten 759,00 Euro.Mit Einbau war ich bei 1100 Euro.Naja hoffe das hält jetzt´das Autoleben.Schaltet sich jetzt sehr viel besser und auch ganz sauber.
mfg.aus der Lausitz

marvg4 · 25.03.2009, 16:23

ich wünsche dir viel glück ...mit deinem neuen getriebe......

unclesam1968 · 25.03.2009, 17:35

Gibst diese Rückrufaktion noch? Hab ein DUW drin 65000 km

Nordhesse · 25.03.2009, 17:38

Zitat:

Zitat von marvg4

die mehrzahl von niet ist niete und nicht nieten die zieht man bei einer verlosung....

und ich habe ein für 700 euro und da ist alles neu, lager,gehärteten schrauben, blech und was noch alles aus getauscht wurde nur das gehäuse wurde geschweisst.......

habe 755 euro bezahlt 700 für getriebe und 55 vom PROFIE nachschauen lassen...AUSEINANDER GESCHRAUBT...;-P

ps. mit garantie

Niet -> Niete ist richtig.
Aber Profi wird ohne "e" geschrieben!

Mit gehärteten Schrauben hätte ich mehr Angst zu fahren wie mit vernietetem Achsantrieb! Die Schrauben sollten eine hohe Zugfestigkeit haben, nicht gehärtet sein. Die reißen sonst schneller weg wie dir lieb ist!
Die Festigkeitsklasse wird mit Zahlen angegeben, die normalerweise auf dem Schraubenkopf stehen. Hier sollten mindestens 10.9-Schrauben Verwendung finden. Für alle die es interessiert, die erste Zahl gibt die Mindestzugfestigkeit in N/mm2 an, die zweite steht für die Streckgrenze in % vom ersten Wert.

Der Profi hat dann hoffentlich auch wieder ein neues Sicherungsblech, Hohlschraube und Tellerfeder verwendet?!

Ein Getriebe von einem gewerblichen Instandsetzer für 700,- ist nicht komplett und generalüberholt sondern wirklich "nur" instandgesetzt. Etwas anderes habe ich noch nie gesehen. Neue Differentiallager sind noch drin, aber was ist mit allen anderen?!
Das ist für die Funktion auch nicht weiter tragisch, es ist halt nur Etikettenschwindel. "Generalüberholt" oder auch nur "Teilüberholt"

verkauft sich halt besser wie "instandgesetzt" oder "repariert".

Zitat:

Zitat von Overboost

Es gab von VW eine Rückrufaktion, in der wurden die Nieten gegen vertärkte Schrauben ausgetauscht.

Es gab nie eine Rückrufaktion bezüglich der Achsantriebsvernietung. Auch ist im Schadensfall weder das ganze Getriebe noch alles Innenleben wegzuschmeißen, das ist blanker Unsinn! Im Extremfall muß ein neues Gehäuse und ein neuer Triebsatz mit eingebaut werden. Aber reparabel ist es in jedem Fall!

Zitat:

Zitat von schmarsi

Was du meinst sind Niete, die Mehrzahl von einer Niet!

...die Mehrzahl von einem Niet.

Schmarsi · 25.03.2009, 17:43

Zitat:

Zitat von Nordhesse

Mit gehärteten Schrauben hätte ich mehr Angst zu fahren, als mit vernietetem Achsantrieb!

"," und "als" anstelle von "wie" verwenden...

marvg4 · 25.03.2009, 21:26

Danke herr Lehrer, ich bedanke mich rechtherzlich für ihr interesse an meinem tipfehler.

Kawo · 25.03.2009, 22:50

mein getriebe wurde vom Händler ausgetauscht. Habe wieder ein ERT Getriebe verbaut bekommen^^ hoffe dies hält diesmal ^^
Ist ein Austauschgetriebe

Rakete · 25.03.2009, 23:03

So Jungs und Mädels, ich hab im September letzten Jahres auch nen Getriebeschaden gehabt! Hab es zum Mitglied "Nordhesse" gebracht und er hat es mir repariert! Habe bis heute keinerlei Probleme!Habe das Getriebe hingebracht und nach 3 Tagen wieder abgeholt! Als Bonus hab ich noch einen Crashkurs in Sachen Getriebe bekommen! Ich kann also allen hier raten in Sachen Getrieben, seine Beiträge nicht infrage zu stellen! Der Mann hat schon einige Getriebe in den Händen gehalten und repariert und weiß somit wovon er spricht und was er macht!

LG

15.03.2009, 23:22	- 1
Kawo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 IV Golf 1,6 Ort: Kleinwallstadt MIL - FK 145 Verbrauch: 7,3 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 408 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Getriebeschaden bei meinem IV Golf Hey leute, habe mir im Februar 09 einen IV Golf Edition gekauft 1,6. Hatte bis letzten samstag keine probleme. Naja auf jeden Fall kam samstagsfrüh mein Nachbar und meinte ich verliere öl. Habe den Golf dann zu einem KFZ- Mechaniker in der Nachbarschaft gebracht und der hat nachgeschaut. Diagnose Getriebegehäuse ist gerissen bzw geplatzt. Muss ein neues rein. Meint ihr es lohnt sich ein neues Getriebe rein zu bauen? Weil mir wurde von meinem Bruder gesagt das er einen kennt dem ist auch es getriebe kaputt gegangen, danach sitze, auspuff, federn... Würde gerne meinen Golf behalten und wollte mal wissen was ihr dazu meint. Meine Fahrertür knachst auch wenn ich diese auf mache ist vll es Federband kaputt oder fehlt da nur bissl öl? Wäre nett wenn ihr mir helfen könntet LG Kawo

15.03.2009, 23:49	- 2
marvg4 Benutzer Registriert seit: 06.02.2009 golf 4 Ort: bremen dh - mn 139 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also getriebe können kaputt gehen ..ich weiss das beim bau von getrieben vor baujahr 2000 ein paar gertiebe mit niete versehen wurden ...also gehen sie alle schrott egal wie mann sein auto pflegt das passiert und ein neues getribe ist nicht billig aber für 700 euro kann man ein neues bekommen im austausch generalüberholt mit neuen innen leben gehäuse werden geschweisst. ABER VORSICHT WO MAN DIE GETRIEBE KAUFT....genau erkundigen..und name von firma googlen meistens sind das abzocker.....also ich würde das versuchen.... Geändert von marvg4 (25.03.2009 um 12:20 Uhr)

25.03.2009, 11:38	- 9
marvg4 Benutzer Registriert seit: 06.02.2009 golf 4 Ort: bremen dh - mn 139 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die mehrzahl von niet ist niete und nicht nieten die zieht man bei einer verlosung.... und ich habe ein für 700 euro und da ist alles neu, lager,gehärteten schrauben, blech und was noch alles aus getauscht wurde nur das gehäuse wurde geschweisst....... habe 755 euro bezahlt 700 für getriebe und 55 vom PROFIE nachschauen lassen...AUSEINANDER GESCHRAUBT...;-P ps. mit garantie Geändert von marvg4 (25.03.2009 um 11:41 Uhr)

25.03.2009, 12:19	- 12
marvg4 Benutzer Registriert seit: 06.02.2009 golf 4 Ort: bremen dh - mn 139 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	he was meinst duich sagte doch niete

15.03.2009, 23:59	- 3
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	Federn und Sitze sind ja wohl mal sachen der pflege. Neues getriebe, auf jedenfall.

16.03.2009, 08:40	- 5
peyman90 Gast Beiträge: n/a	Also ich würde auh aufjedenfall neues Getriebe hollen das lohnt sich noch. Der rest hat echt was mim Pflege zutun. greetz

16.03.2009, 12:01	- 6
Nordhesse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Ort: Guxhagen HR Beiträge: 645 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 106 Danke für 60 Beiträge	Ja, wer für 700,- € ein "generalüberholtes" Getriebe verkauft, ist eindeutig kein vertrauenswürdiger Instandsetzer! Für diesen betrag bekommt man ein mit geringstem Aufwand repariertes Getriebe. Die funktionieren meist auch, aber es ist eben nicht generalüberholt, nur weil die Niete gegen Schrauben ausgetauscht und es schön sauber gemacht wurde. Wenn Niete ausgebohrt werden, sollten mindestens auch die Lager des Differentials erneuert werden. Auch des Schublager der Triebwelle kann gleich mit gewechselt werden, das ist von entstandenen Spänen im Getriebe auch meist in Mitleidenschaft gezogen. Die Dichtringe des Flanschwellen, ein neues Sicherungsblech für die Schaltgabel 5.Gang, eine neue Hohlschraube mit tellerfeder und ein neuer Abschlußdeckel. Die Teile, die Arbeitszeit und dann noch der Gewinn den ein gewerblicher Instandsetzer ja machen will, übersteigt dann schon die 700,- €! Es sind nicht nur ein paar Getriebe mit Nieten versehen worden, die haben alle, auch die danach, einen vernieteten Achsantrieb

16.03.2009, 14:39	- 7
lordsteel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2005 Golf 4 Ort: Pforzheim Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 211 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hatte das Problem auch schon mit meinem Golf. Haben es damals selbst gemacht. Dafür gibt es von VW sogar ein Reperatursatz. Aber nur wenn man es sich auch zutraut. Ist nicht ganz so leicht. Dafür war das Getriebe aber top danach. Haben dabei auch gleich die Lager getauscht. Hier mal der Link von unserer Reperatur, und wie der Schaden sich bemerkbar macht: Acceleration-Force Pics

16.03.2009, 22:28	- 8
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	Typisches Problem beim 1,4er und 1,6er, wie oben bereits beschrieben wurden teilweise zu schwache Nieten verwendet, sind diese gerissen, konnte man das Getriebe wegschmeißen, zumindest alles was das Innenleben betrifft Es gab von VW eine Rückrufaktion, in der wurden die Nieten gegen vertärkte Schrauben ausgetauscht. Ich würde das getriebe direkt bei VW austauschen lassen, das Kostet zwar ne Ecke mehr, hat dann aber auch Garantie Kostenfaktor knapp 2000€ im Austausch ohne Werstattkosten

25.03.2009, 11:43	- 10
marvg4 Benutzer Registriert seit: 06.02.2009 golf 4 Ort: bremen dh - mn 139 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und bei vw kostet das getriebe DUW 1500 euro mit einbau und trallala.. 1793,75 €

25.03.2009, 16:10	- 13
Bummel Gast Beiträge: n/a	Ja hallo,willkommen im Club.Auch ich bin einer davon.Mein Golf 1,6 lief wie eine 1,bis am besagte Freitag der 13.sich das Getriebe verabschiedete!!! Bei 76000 KM!!!!!!! Mit der Kennummer DLP.Naja hab mir im Netz, ein generalüberholtes gekauft,Kosten 759,00 Euro.Mit Einbau war ich bei 1100 Euro.Naja hoffe das hält jetzt´das Autoleben.Schaltet sich jetzt sehr viel besser und auch ganz sauber. mfg.aus der Lausitz

25.03.2009, 16:23	- 14
marvg4 Benutzer Registriert seit: 06.02.2009 golf 4 Ort: bremen dh - mn 139 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich wünsche dir viel glück ...mit deinem neuen getriebe......

25.03.2009, 17:35	- 15
unclesam1968 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf 4 Ort: 99974 UH-XX Verbrauch: 7,3 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 127 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gibst diese Rückrufaktion noch? Hab ein DUW drin 65000 km

25.03.2009, 21:26	- 18
marvg4 Benutzer Registriert seit: 06.02.2009 golf 4 Ort: bremen dh - mn 139 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke herr Lehrer, ich bedanke mich rechtherzlich für ihr interesse an meinem tipfehler.

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25.03.2009, 22:50	- 19
Kawo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 IV Golf 1,6 Ort: Kleinwallstadt MIL - FK 145 Verbrauch: 7,3 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 408 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	mein getriebe wurde vom Händler ausgetauscht. Habe wieder ein ERT Getriebe verbaut bekommen^^ hoffe dies hält diesmal ^^ Ist ein Austauschgetriebe

25.03.2009, 23:03	- 20
Rakete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2008 GIV --IV-- Verbrauch: >8 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 528 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	So Jungs und Mädels, ich hab im September letzten Jahres auch nen Getriebeschaden gehabt! Hab es zum Mitglied "Nordhesse" gebracht und er hat es mir repariert! Habe bis heute keinerlei Probleme!Habe das Getriebe hingebracht und nach 3 Tagen wieder abgeholt! Als Bonus hab ich noch einen Crashkurs in Sachen Getriebe bekommen! Ich kann also allen hier raten in Sachen Getrieben, seine Beiträge nicht infrage zu stellen! Der Mann hat schon einige Getriebe in den Händen gehalten und repariert und weiß somit wovon er spricht und was er macht! LG