Welches Kühlmittel zum Nachfüllen nutzen?

eric · 27.03.2009, 14:08

Hallo,

Motor is der 1.4er 75PS.
Ich möchte morgen den Doppeltemperaturgeber (Kühlmitteltemp.) austauschen. Da dabei wohl mehr oder weniger viel Kühlmittel verloren geht, möchte ich fragen, mit was ich im Allgemeinen den Verlust auffüllen muss.

Ein mix aus (destilliertem) Wasser und Glysantin ist soweit klar.
Ich hab zur Zeit hier:
- Glysantin® Alu Protect / G30
- Glysantin® Protect Plus / G48

Das Kühlwasser, was zur Zeit eingefüllt ist, ist (glaube ich) rötlich/rosa. Da es das Auto meiner Freundin ist, muss ich nochmal genau nachsehen.
Also was gehört in diesen Motor generell rein und kann ich eines der beiden o.g. Mittel nutzen?

Mehr Infos auch hier:
http://www.veredlungschemikalien.bas...antin/products

TDIler · 27.03.2009, 14:31

Was jetzt drin is, sollte eigentlich G12+ sein. Würde auch das wieder nachkippen!

Asco · 27.03.2009, 14:35

Und warum überhaupt destiliertes Waser??

derSero · 27.03.2009, 14:45

Lass das mit dem destilierten wasser

eric · 27.03.2009, 14:54

Aha, G12+, gut.
Das G30 is keine verbesserte Version oder sowas?!

derSero · 27.03.2009, 15:05

Schütte nur das rein was auch drin ist. Müsste das G12 in deinem Fall sein.
Dann lass das biste mit dem Destilierten Wasser. Das zieht die Mineralien aus den Schläuchen. Dadurch werden die spröde.

eric · 27.03.2009, 17:12

Ich war grad bei ATU und noch nem Zubehörhändler. Kein Mensch hat G12(+), alle haben sie nur das G30 und G48, laut einer ausliegenden Broschüre dort ist das G30 für den 4er Golf korrekt?????

TDIler · 27.03.2009, 17:18

Fahr zum Freundlichen!! Der hat das da, kostet so um die 5€ der Liter..

Knight.Rider517 · 27.03.2009, 17:44

Original Volkswagen & Audi Ersatzteile

Brinki · 27.03.2009, 21:50

am besten immer das nachfüllen was schon drin ist, denn kühlmittelzusätze zu mischen ist gefährlich , diese können verklumpen und und zu einer überhitzung des motors führen.
Am besten g12+ beim

kaufen

Gruß

eric · 27.03.2009, 22:14

Also soweit ich jetzt rausgefunden habe, gibt es wohl grundsätzlich mal
- G11 und G12 --> beides nicht vermischbar miteinander
- G12+ --> kann sowohl mit G11 als auch G12 vermischt werden
- G30 entspricht dem G12+ bzw ist nur außerhalb von AUDI/VW die Bezeichnung dafür
- G48 sollte dem G11 entsprechen
- Audi und VW benutzen intern wohl den G11 und G12-Namen

tobmaster1985 · 05.04.2009, 23:43

Ich hab einfach vorher das Kühlmittel in'n (sauberen) Eimer abgelassen und später wieder eingefüllt.. ging so gut wie nix verloren..

27.03.2009, 14:08	- 1
eric Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2004 Golf IV & A3 8L Ort: nahe Bitburg/Trier Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 258 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welches Kühlmittel zum Nachfüllen nutzen? Hallo, Motor is der 1.4er 75PS. Ich möchte morgen den Doppeltemperaturgeber (Kühlmitteltemp.) austauschen. Da dabei wohl mehr oder weniger viel Kühlmittel verloren geht, möchte ich fragen, mit was ich im Allgemeinen den Verlust auffüllen muss. Ein mix aus (destilliertem) Wasser und Glysantin ist soweit klar. Ich hab zur Zeit hier: - Glysantin® Alu Protect / G30 - Glysantin® Protect Plus / G48 Das Kühlwasser, was zur Zeit eingefüllt ist, ist (glaube ich) rötlich/rosa. Da es das Auto meiner Freundin ist, muss ich nochmal genau nachsehen. Also was gehört in diesen Motor generell rein und kann ich eines der beiden o.g. Mittel nutzen? Mehr Infos auch hier: http://www.veredlungschemikalien.bas...antin/products

27.03.2009, 14:31	- 2
TDIler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2007 E46 320i Touring Ort: Nähe BS Verbrauch: je nach Fußstellung! ;-) Beiträge: 573 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was jetzt drin is, sollte eigentlich G12+ sein. Würde auch das wieder nachkippen!

27.03.2009, 14:35	- 3
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Und warum überhaupt destiliertes Waser??

27.03.2009, 14:45	- 4
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Lass das mit dem destilierten wasser

27.03.2009, 14:54	- 5
eric Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2004 Golf IV & A3 8L Ort: nahe Bitburg/Trier Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 258 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aha, G12+, gut. Das G30 is keine verbesserte Version oder sowas?!

27.03.2009, 15:05	- 6
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Schütte nur das rein was auch drin ist. Müsste das G12 in deinem Fall sein. Dann lass das biste mit dem Destilierten Wasser. Das zieht die Mineralien aus den Schläuchen. Dadurch werden die spröde.

27.03.2009, 17:12	- 7
eric Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2004 Golf IV & A3 8L Ort: nahe Bitburg/Trier Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 258 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich war grad bei ATU und noch nem Zubehörhändler. Kein Mensch hat G12(+), alle haben sie nur das G30 und G48, laut einer ausliegenden Broschüre dort ist das G30 für den 4er Golf korrekt?????

27.03.2009, 17:18	- 8
TDIler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2007 E46 320i Touring Ort: Nähe BS Verbrauch: je nach Fußstellung! ;-) Beiträge: 573 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Fahr zum Freundlichen!! Der hat das da, kostet so um die 5€ der Liter..

27.03.2009, 17:44	- 9
Knight.Rider517 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 Golf IV 1.4 Ort: VIE Verbrauch: 9,5 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 18 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Original Volkswagen & Audi Ersatzteile

27.03.2009, 21:50	- 10
Brinki Neuer Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf GTI Verbrauch: 9,5L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	am besten immer das nachfüllen was schon drin ist, denn kühlmittelzusätze zu mischen ist gefährlich , diese können verklumpen und und zu einer überhitzung des motors führen. Am besten g12+ beim kaufen Gruß

27.03.2009, 22:14	- 11
eric Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2004 Golf IV & A3 8L Ort: nahe Bitburg/Trier Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 258 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also soweit ich jetzt rausgefunden habe, gibt es wohl grundsätzlich mal - G11 und G12 --> beides nicht vermischbar miteinander - G12+ --> kann sowohl mit G11 als auch G12 vermischt werden - G30 entspricht dem G12+ bzw ist nur außerhalb von AUDI/VW die Bezeichnung dafür - G48 sollte dem G11 entsprechen - Audi und VW benutzen intern wohl den G11 und G12-Namen

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05.04.2009, 23:43	- 12
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Ich hab einfach vorher das Kühlmittel in'n (sauberen) Eimer abgelassen und später wieder eingefüllt.. ging so gut wie nix verloren..