Turbo wechseln, welche Drehmomente?

Crazy-Potatogun · 01.04.2009, 07:26

Werd die Tage ja meinen Turbo wechseln und da wollte ich euch mal fragen, welche Drehmomente ich da einzuhalten habe? Hab leider kein Do it yourself Buch und auch sonst nichts gefunden.

Denke mal wird etwas um die 30nm sein oder?

Crazy-Potatogun · 01.04.2009, 16:32

push...
Wird doch bestimmt der ein oder andere wissen

F3e · 02.04.2009, 10:16

Gute Frage, das würde mich auch interessieren.. Bei meinem letzten Umbau habe wir ohne Drehmoment gearbeitet. Nur nach dem Prinzip "Fest und gut"

powered · 02.04.2009, 10:30

Fest und gut, nach fest kommt lose.
Wichtig sind neue Dichtungen und ev. neue Kupfermuttern

Crazy-Potatogun · 02.04.2009, 15:50

Keine Angst neue Muttern etc hab ich alles hier, hab mir alle Dichtungen neu geholt und Ölvorlauf auch. Frage ist halt nur, wie fest das ganze muss

?
Nach fest kommt ka ab und nach ab kommt viel Arbeit, also wäre mir die Variante fest am liebsten^^

01.04.2009, 07:26	- 1
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Turbo wechseln, welche Drehmomente? Werd die Tage ja meinen Turbo wechseln und da wollte ich euch mal fragen, welche Drehmomente ich da einzuhalten habe? Hab leider kein Do it yourself Buch und auch sonst nichts gefunden. Denke mal wird etwas um die 30nm sein oder?

01.04.2009, 16:32	- 2
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	push... Wird doch bestimmt der ein oder andere wissen

02.04.2009, 10:16	- 3
F3e Benutzer Registriert seit: 07.11.2007 Beiträge: 67 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gute Frage, das würde mich auch interessieren.. Bei meinem letzten Umbau habe wir ohne Drehmoment gearbeitet. Nur nach dem Prinzip "Fest und gut"

02.04.2009, 10:30	- 4
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02.04.2009, 15:50	- 5
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Keine Angst neue Muttern etc hab ich alles hier, hab mir alle Dichtungen neu geholt und Ölvorlauf auch. Frage ist halt nur, wie fest das ganze muss ? Nach fest kommt ka ab und nach ab kommt viel Arbeit, also wäre mir die Variante fest am liebsten^^

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