DIEsEL_AT

Tag!

Wollte morgen meinen schwarzen Türgriffe gegen lackierte tauschen, hat da wer eine genaue Anleitung? Hab zwar das Buch "So wirds gemacht" aber da is die Beschreibung eher Mager! Am besten was mit Bilder!

DANKE!

faerber

Wenn du die Tür öffnest, dann findest du so schwarze Nippel die sich ca auf der Höhe vom Griff befinden, diese musst du wegmachen. Dann entdeckst du darunten eine Torxschraube, die ist relativ weit in diesem Loch drin....diese Torx musst du aufschrauben, aber auf keinen Fall ganz rausschrauben!!! Also nur vorischtig locker machen und immer wieder am äußeren Schloß ziehen dass du siehst ob du noch weiter drehen musst. Wenn du den kleinen Teil mit dem Schloß rausgezogen hast, dann kannst den Türgriff ziehen, aushängen und raushebeln. Naja und der Einbau funktioniert dann rückwärst.
Aber du solltest auch nicht vergessen die Gummidinger von den alten Griffen auf die neuen Griffe aufzuziehen!
Ich hoffe ich habs einigermaßen Verständlich erklärt

EDIT: Diese Plastiknippel befinden sich weder innen noch außen an der Tür sondern quasi an dem Teil der auf die B-Säule knallt beim Türe schließen...sorry, ich weiß nicht wie ichs besser beschreiben soll

DIEsEL_AT

Was meinst du mit am äußeren Schloss ziehen? am Türgriff ziehen?


Die Plastikkappe von der Schloss abdeckung.. wie krieg ich die ab? einfach mim Schlitzschraubenzieher rausdrücken?

faerber

Die Plastikkappe müsste einfach so abgehen, und des was darunter ist, des mein ich mit dem "äußeren Schloß", des geht eben nur raus wenn du die Torxschraube weit genug geöffnet hast, deswegen immer wieder dran ziehen dass du weißt ob du noch weiter drehen musst

DIEsEL_AT

also das Teil wo man den schlüssel reinsteckt ^^

faerber

genau des mein ich

DIEsEL_AT

ok passt.. hoffentlich fällt mir der scheiss ring nicht in die tür dann hau ich den hut drauf

JohnnyCalzone

Hab grad gestern eine neue Beifahrertür eingebaut und kann dir sagen, dass du die kleine Torxschraube nur soweit rausschrauben brauchst, bis du beim linkesdrehen einen leichten Widerstand spürst. Dann das Schloss oder die Abdeckkappe herausziehen. Nun brauchst du nur noch diesen kleinen Plastiknippel samt Seilzug aus der Führung am Türgriff heraushebel und du kannst den Griff im Bogen nach vorne heraus"drehen". Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Achso, laut meinem Reparaturhandbuch beim Herausdrehen der Torxschraube den Türgriff ziehen.

DIEsEL_AT

also

1. Abdeckung vom SChloss abziehen
2. TORX Schraube rausdrehen (dabei jetzt den Griff ziehen oder am Schloss ziehen?)
3. Schloss rausnehmen (Wozu eigentlich?)
4 Türgriff raushebeln

faerber

du musst den Griff ziehen um des Schloss rausziehen zu können. Des Schloss musst dann rausnehmen um den Griff aushaken zu können, so weit ich mich erinnern kann

DIEsEL_AT

Habs heut probiert und kläglich gescheitert!

Wie bin ich vorgegangen?

1. Türgriff angezogen
2. Schraube rausgedreht bis ein Widerstand zu spüren war
3. Versucht auf der Fahrertür die Kappe vom Schloss rauszuhebeln (is dann an den stiften gebrochen)
4. Versucht das Schloss irgendwie rauszukriegen.. Das silberne schloss selbst wackelte, aber das Plastik rundherum saß bombenfest, selbst mim schraubenzieher dazwischen fahren hat nix gebracht

hab ich was falsch gemacht?

faerber

ich würde mal vorsichtige weiterschrauben
du musst wenn du den Teil mitm Schloß rausbekommen willst, den Türgriff gezogen halten. Also ich hab bei meinem ziemlich weit geschraub bis es rausging...aber will jetzt auch nicht Schuld sein wenn du zuweit drehst.....
Beim ersten G4 hab ich mal zu weit gedreht, dann bekommt man halt dass Schloss nicht mehr festgeschaubt. Bei VW hätte des Teil zum Reparieren knappe 20 Euro gekostet, dann hab ich des Schloßteil einfach mit Sekundenkleber hingeklebt....hat auch gehalten

DIEsEL_AT

ich werds mir in der werkstatt machen lassen.. hab keinen bock das mir die schraube dann in die tür fällt

faerber

ja ist wohl der sicherste Weg, und viel kosten darf des eigentlich auch nicht

Rocksteady

selbst wenn die schraube in die tür fällt, kriegste das auch selbst wieder hin. musst zwar türverkleidung und den ganzen scheiss abmachen, kriegt man aber auch als laie hin

DIEsEL_AT

nur das ich keine lust hab die ganze prozedur durchzumachen Verkleidung ab hab ich in 2 min.. aber die schraube is ja dann hinterm metall

JohnnyCalzone

Das möchte ich sehen, wie du die komplette Türverkleidung in 2 Minuten abbaust;-)

faerber

naja die Plastikverleidung in der Tür wird doch nur von den paar Schrauben die unten sind, die in dem Türgriff sind und der bei dem Höchtöner gehalten, des bekommt man wirklich sehr schnell weg

DIEsEL_AT

die normale Plastikfürverkleidung? is in 2 min ab.. schrauben und raus, schraube beim hochtöner raus, mit einem Spreizer rein und dann aushängen.. fertig

DIEsEL_AT

War heut bei VW.. das war die letzte ausgabe die ich für meinen Golf gemacht habe außer halt Sprit und Verschleissteile...

Tügriff Tausch - Vorgegebene Zeit 12 Min für einen Griff - 2x - Gesamt 76€

REALE Einbauzeit des VW Mechanikers für beide Seiten.. 5 MIN!

Ich hab anscheinend die Schraube nicht weit genug herausgedreht gehabt!