Auswertung meines Logfils

Gyros-das-Virus · 16.06.2009, 19:46

Kann mal bitte einer mein Log auswerten?

Habe das Problem, dass nach dem der Motor Warm ist, manchmal ein leichtes Ruckeln nach der Autobahn an Ampeln zu spüren ist. Außerdem ist manchmal die ESP Lampe nach dem Motorstart an. Die Lampe ist ja auch für die PumpeDüse Elemente. Hatte vor einem Jahr schon mal nachdem die ESP Lampe an war eine Fehlermeldung über ein Pumpe Düse Element was defekt sein sollte. Habe dann aber die Kontakte an den Düsen gereinigt (bzw am 038 971 600 Adapter-Leitungssatz Einspritzduese) und nachgebogen danach hatte ich ein wenig Ruhe aber jetzt ist die Lampe manchmal wieder an.

Ich habe heute Morgen eine Logfahrt gemacht.

Eigentlich habe ich schon versucht, dass nur noch die wichtigsten Sachen angezeigt werden. Jedoch bekomme ich es dann nicht mehr so hin, dass mir KDataScope meine Werte anzeigen kann.

Also das Ruckeln war heute wieder und zwar kann man sich da sehr gut an der Drehzahl orientieren habe ich gesehen. Ich bin heute morgen ein wenig Stadtverkehr gefahren danach Autobahn nach der Bahn musste ich bis zum ruckeln 3x an Ampeln stehen bleiben (Ampel n=903Upro min) nach der dritten Ampel meine ich zumindest kamen erste Mal die Ruckler.

PS. ich hoffe man kann das so sehn, im Zusammenhang mit der Drehzahl (habe keinen Plan).

Ich kann mir jetzt nur noch vorstellen, dass:
1. der Adapter-Leitungssatz Einspritzdüse defekt ist. (038 971 600 )
2. der LMM defekt ist. (038 906 461 C)
3. das schlimmste ein Pumpe Düse Element defekt oder zu ist

Gyros-das-Virus · 17.06.2009, 19:59

kann oder will mir keiner helfen?

-Dirk- · 18.06.2009, 09:35

Was sagt denn der Fehlerspeicher ?

Gruß

Dirk

Gyros-das-Virus · 18.06.2009, 16:54

In der letzten Zeit, habe ich keine Fehler mehr drin. Aber wäre z.b. der LMM defekt muss ich ja auch nicht unbedingt einen haben.
Ich war grade bei VW und habe mir einen neuen Kabelbaum (Adapter-Leitungssatz Einspritzdüse) geholt werde ihn mal so wie es das Wetter zulässt morgen oder Samstag einbauen.
Wäre aber mal schön zu wissen, ob der LMM auch einen def. hat.

Gyros-das-Virus · 19.06.2009, 21:59

Habe heute den Adapter-Leitungssatz Einspritzdüse defekt ist. (038 971 600) eingebaut.
Bei meiner Probefahrt hat er das Bocken nicht gehabt (aber ist ja auch nicht immer).

Bin dann mal von +- 30Kmh voll aufs Gas gelatscht und habe dabei gemerkt, dass er auch irgendwie ein noch leichteres ruckeln dabei hat. Es fühlt sich an, als ob ich immer für ein paar Millisekunden vom Gas und wieder drauf gehen würde.

Habe grade nochmal Fehler ausgelesen nichts, keine Fehler unter Motor und auch keine unter ABS/Bremse. (ist es eigentlich normal, dass wenn ich ABS auslese nur die ABS und Handbremsleuchte blinkt? Erst wenn ich wieder die Verbindung beende blinkt die ESP Lampe auch auf! Kann das einer von euch bestätigen?

Als ich kann mir jetzt nur noch vorstellen, dass der shit LMM im Argen ist. Ist (glaube ich noch der erste und ich habe schon 130000km auf der Uhr.)
Wie teuer ist der 038 906 461 C Luftmassenmesser? Um die 100€??? Spricht was gegen einen Austausch LMM von Bosch? 80€ oder? zu nehmen?

Gyros-das-Virus · 20.06.2009, 14:55

mich nicht!!!

VIERA · 20.06.2009, 15:08

hast doch im vagboard meine antwort!

19.06.2009, 21:59	- 5
Gyros-das-Virus Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf IV Ort: Marl RE-NH** Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 70 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe heute den Adapter-Leitungssatz Einspritzdüse defekt ist. (038 971 600) eingebaut. Bei meiner Probefahrt hat er das Bocken nicht gehabt (aber ist ja auch nicht immer). Bin dann mal von +- 30Kmh voll aufs Gas gelatscht und habe dabei gemerkt, dass er auch irgendwie ein noch leichteres ruckeln dabei hat. Es fühlt sich an, als ob ich immer für ein paar Millisekunden vom Gas und wieder drauf gehen würde. Habe grade nochmal Fehler ausgelesen nichts, keine Fehler unter Motor und auch keine unter ABS/Bremse. (ist es eigentlich normal, dass wenn ich ABS auslese nur die ABS und Handbremsleuchte blinkt? Erst wenn ich wieder die Verbindung beende blinkt die ESP Lampe auch auf! Kann das einer von euch bestätigen? Als ich kann mir jetzt nur noch vorstellen, dass der shit LMM im Argen ist. Ist (glaube ich noch der erste und ich habe schon 130000km auf der Uhr.) Wie teuer ist der 038 906 461 C Luftmassenmesser? Um die 100€??? Spricht was gegen einen Austausch LMM von Bosch? 80€ oder? zu nehmen? Geändert von Gyros-das-Virus (19.06.2009 um 22:22 Uhr)

17.06.2009, 19:59	- 2
Gyros-das-Virus Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf IV Ort: Marl RE-NH** Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 70 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann oder will mir keiner helfen?

18.06.2009, 09:35	- 3
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Was sagt denn der Fehlerspeicher ? Gruß Dirk

18.06.2009, 16:54	- 4
Gyros-das-Virus Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf IV Ort: Marl RE-NH** Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 70 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	In der letzten Zeit, habe ich keine Fehler mehr drin. Aber wäre z.b. der LMM defekt muss ich ja auch nicht unbedingt einen haben. Ich war grade bei VW und habe mir einen neuen Kabelbaum (Adapter-Leitungssatz Einspritzdüse) geholt werde ihn mal so wie es das Wetter zulässt morgen oder Samstag einbauen. Wäre aber mal schön zu wissen, ob der LMM auch einen def. hat.

20.06.2009, 14:55	- 6
Gyros-das-Virus Benutzer Registriert seit: 15.01.2009 Golf IV Ort: Marl RE-NH** Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 70 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mich nicht!!!

20.06.2009, 15:08	- 7
VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	hast doch im vagboard meine antwort!

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