Druckverlust Kupplung - Seite 2

Erazer · 16.08.2009, 15:41

stimmt der will ja seine bude fertig machen ^^

stoney · 16.08.2009, 15:46

jop der hat immer dann keine zeit wenn ich was großen mit ihm vorhabe ^^

16.08.2009, 15:49

geberzylinder sollte irgendwo am kupplungspedal sitzen..er gibt ja...der nehmerzylinder sitzt dann am getriebegehäuse wo die kupplung eingebaut ist!!
bevor du morgens pumpst um den druck aufzubauen..schau ma ob im ausgleichsgebälter von der bremsflüssigkeit irgendwie der stand höher ist als nach dem pumpen!

Erazer · 16.08.2009, 15:54

@ stoney
ja das kenn ich auch irgendwoh her

@ Dimi 1987
ja danke werd ich morgen dann mal gucken... also ist der geber dann bestimmt im bremskraftverstärker drin?

VWDriverx22 · 17.08.2009, 09:28

Also der Geberzylinder kann eigentlich nur irgendwo beim Getriebe / Kupplung sitzen, weil bei mir haben die das gesamte Getriebe ausgebaut, um an den blöden Zylinder ranzukommen,... Kosten mit allem drum und dran = knapp 600 € beim

!

Gruß, Christian

VWDriverx22 · 17.08.2009, 09:35

Hab gerade mal die Rechung gesucht,...

Der Geberzylinder hat die Teilenummer .: 1J1 721 388 A Kostet = 51,00 € + Steuer !

Nötige Arbeiten laut Rechnung !!!

- Hydraulikeinheit Aus & Einbau
- Kupplungsgeberzylinder Aus & Einbau
- Getriebe Aus & Einbau
- Ausrücklager Aus & Einbau
- Kupplungsanlage entlüftet

Gruß, Christian

Erazer · 17.08.2009, 10:12

super sache ich hab ja auch erst 1000€ für kupplung plus neues ZMS bezahlt

danke für deine hilfe...

P.S. haste auch xenon in den celis?

VWDriverx22 · 17.08.2009, 10:43

Zitat:

Zitat von Erazer

super sache ich hab ja auch erst 1000€ für kupplung plus neues ZMS bezahlt

danke für deine hilfe...

P.S. haste auch xenon in den celis?

Japp,...

Erazer · 18.08.2009, 17:19

so ich hab glaube ich nen überltäter in verdacht der autowagen ist ja motor umgebaut und das kupplungspedal wurde nicht mit gewechselt... passt denn der geberzylinder vom 1.8 er an die kupplungsanlage vom ASZ?

Erazer · 29.08.2009, 09:05

so mittlerweile ist alles wieder ok...
war der geber zylinder und das druckrohr.. hat fast 300 flocken beim freundlichen gekostet

deluxe19871 · 23.10.2009, 15:55

Hallo zusammen.

Wenn ich mein Fahrzeug über Nacht abstelle bleibt beim ersten Einkuppeln das Pedal ein stück hängen. Woran kann das liegen?

Fahrzeug hat jetzt 108000 Km auf der Uhr

deluxe19871 · 25.10.2009, 18:49

kann mir keiner weiter helfen???

Erazer · 19.03.2010, 10:10

Zitat:

Zitat von deluxe19871

Hallo zusammen.

Wenn ich mein Fahrzeug über Nacht abstelle bleibt beim ersten Einkuppeln das Pedal ein stück hängen. Woran kann das liegen?

Fahrzeug hat jetzt 108000 Km auf der Uhr

es kommt dann nicht mehr zurück oder wie?

EDIT zu meinem problem:

also jetzt wo es so sau kalt war war der druck verlust komplett weg. Jetzt wo es wieder wärmer wird fängt das alles wieder an einer ne idee mit was das zusammenhängen könnte?

23.10.2009, 15:55	- 31
deluxe19871 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2008 Beiträge: 204 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kupplung hängt beim ersten Start Hallo zusammen. Wenn ich mein Fahrzeug über Nacht abstelle bleibt beim ersten Einkuppeln das Pedal ein stück hängen. Woran kann das liegen? Fahrzeug hat jetzt 108000 Km auf der Uhr

16.08.2009, 15:41	- 21
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Themenstarter Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	stimmt der will ja seine bude fertig machen ^^

16.08.2009, 15:46	- 22
stoney Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.09.2007 Golf 4 Ort: Bad Freienwalde MOL-XX XXX Verbrauch: 6,?l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 861 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jop der hat immer dann keine zeit wenn ich was großen mit ihm vorhabe ^^

16.08.2009, 15:49	- 23
Dimi1987 Gast Beiträge: n/a	geberzylinder sollte irgendwo am kupplungspedal sitzen..er gibt ja...der nehmerzylinder sitzt dann am getriebegehäuse wo die kupplung eingebaut ist!! bevor du morgens pumpst um den druck aufzubauen..schau ma ob im ausgleichsgebälter von der bremsflüssigkeit irgendwie der stand höher ist als nach dem pumpen!

16.08.2009, 15:54	- 24
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Themenstarter Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	@ stoney ja das kenn ich auch irgendwoh her @ Dimi 1987 ja danke werd ich morgen dann mal gucken... also ist der geber dann bestimmt im bremskraftverstärker drin?

17.08.2009, 09:28	- 25
VWDriverx22 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2009 Golf IV Variant Ort: Thüringen Verbrauch: ca. 5-6 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 399 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Also der Geberzylinder kann eigentlich nur irgendwo beim Getriebe / Kupplung sitzen, weil bei mir haben die das gesamte Getriebe ausgebaut, um an den blöden Zylinder ranzukommen,... Kosten mit allem drum und dran = knapp 600 € beim ! Gruß, Christian

17.08.2009, 09:35	- 26
VWDriverx22 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2009 Golf IV Variant Ort: Thüringen Verbrauch: ca. 5-6 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 399 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hab gerade mal die Rechung gesucht,... Der Geberzylinder hat die Teilenummer .: 1J1 721 388 A Kostet = 51,00 € + Steuer ! Nötige Arbeiten laut Rechnung !!! - Hydraulikeinheit Aus & Einbau - Kupplungsgeberzylinder Aus & Einbau - Getriebe Aus & Einbau - Ausrücklager Aus & Einbau - Kupplungsanlage entlüftet Gruß, Christian

17.08.2009, 10:12	- 27
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Themenstarter Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	super sache ich hab ja auch erst 1000€ für kupplung plus neues ZMS bezahlt danke für deine hilfe... P.S. haste auch xenon in den celis?

18.08.2009, 17:19	- 29
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Themenstarter Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	so ich hab glaube ich nen überltäter in verdacht der autowagen ist ja motor umgebaut und das kupplungspedal wurde nicht mit gewechselt... passt denn der geberzylinder vom 1.8 er an die kupplungsanlage vom ASZ?

29.08.2009, 09:05	- 30
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Themenstarter Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	so mittlerweile ist alles wieder ok... war der geber zylinder und das druckrohr.. hat fast 300 flocken beim freundlichen gekostet

25.10.2009, 18:49	- 32
deluxe19871 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2008 Beiträge: 204 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann mir keiner weiter helfen???

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