DRDRE

Hallo Leute!

Ich hab ein "gefährliches" Problem mit meinem Golf IV Bj. 4/2000 1,4 16V Benziner 97000km gelaufen!
Während der Fahrt geht manchmal der Motor einfach aus ohne, dass ich etwas mache!!!
Und danach kann ich logischerweise nicht die Bremse durchdrücken!
Beim ersten mal musste ich schnell die Handbremse ziehen,
sonst währe ich jemanden hinten reingefahren (war aber auch gott sei dank mit nur 20-30 kmh unterwegs)!!
Und gestern ging der Motor wieder aus (war ca. mit 60-70 kmh unterwegs) und danach habe ich RASCH den Motor wieder eingeachaltet! Und bin somit weiter gefahren!
Wenn das Problem auftritt, dann nur 1 mal am Tag!
Kommt nur manchmal vor so ca. 1 mal in 2-3 Wochen oder so!
Insgesamt ist es nun ca. 5 mal vorgekommen!


Achso; und ein Problem hab ich auch noch!
Beim Rückwärtsfahren ist der Wagen manchmal am heulen (kanns schlecht beschreiben) !


Ansonsten gibt es keinerlei Probleme mit dem Auto!

Weiß jemand Rat und kann mir vielleicht helfen?

Shifty 1.8T

zeigt dein kühlwassertemp. 90 grad an?

geht dein wagen genau dann aus, wenn du die kupplung trittst?

xXVW GOLF VARIxX

Fehlerspeicher schon ausgelesen?

Könnte an der Drosselklappe liegen , geht er aus bei wenig umdrehungen oder wenn du die Kumplung gedrückt hast?

DRDRE

Also den Fehlerspeicher habe ich noch nicht auslesen lassen!
Und ich glaube der Motor geht nicht bei wenig Umdrehungen sondern bei gedrückter Kupplung aus! Immer wenn das Problem auftritt bin ich echt unter Schock und muss schnell reagieren, deshalb kann ich mich auch nicht ganz dran erinnern, aber ich glaube das Problem tritt bei gedrückter Kupplung auf!

Shifty 1.8T

wie siehts aus, zeigt er 90 grad an? also deine temp. anzeige im tacho

DRDRE

Ehrlich gesagt habe ich nicht drauf geachtet, aber ich bin mir zu 100% Sicher dass dies im grünen Bereich liegt sonst würde mir oder meinem Vater der das Auto auch fährt SOFORT auffalen!



Soo, hab mein Vater grad angerufen und JA DIE TEMPERATUR ANZEIGE IST BEI 90 Grad!!!

xXVW GOLF VARIxX

Dann kann es möglicherweise an "verschmutzung" der Drosselklappe liegen!
Fährst du viel bzw. kurzstrecken?

Shifty 1.8T

wenn nicht: Temp.fühler kaputt.. würde auch das ausgehen erklären (wenn er kaputt ist, steht es im fehlerspeicher), dann kann deine drosselklappe verschmutzt sein (steht auch im fehlerspeicher) erklärt auch das ausgehen.

ist das heulen beim zurückfahren nur zu hören wenn du das lenkrad bewegst also eine kurve fährst, oder heult es beim gerade aus fahren ?

Ayo

Im Normalfall müsste der noch vorhandene Bremsdruck für eine Bremsung ausreichen.
Hab zwar ein TDI, aber bei mir kann man ohne Motor noch beruhigt aus 80-100Km/h anhalten. Man sollte halt nich Pumpen oder so weit treten, dass das ABS einsetzt

kamilion

wegfahrsperre?
haste eine?

DRDRE

@xXVW GOLF VARIxX
hast absolut Recht, wir fahren viel und nur kurzstrecken!

@Shifty 1.8T
das heulen ist auch beim gerade aus fahren da !
Brauch nur Rückwärts fahren ohne zu lenken oder die Kupplung, Bremse etc. zu drücken!

@kamilion
Ja, eine Wegfahrsperre habe ich und seltsamerweise ist es in ca. 4-5 Jahren ca 3mal vorgekommen, dass wenn ich ins Auto steige und es eilig hab den Schlüssel sofort einstecke und schnell die Zündung einschalten möchte und der Bordcomputer zeigt dass die Wegfahrsperre aktiv ist!
Danach muss ich alles langsam machen damit es geht :-)

@Ayo
Bremsen ist absolut nicht möglich! Die Bremse ist dann hart wie Stein, kann man nicht durchdrücken!

Ayo

Wegfahrsperre kanns nicht sein, weil die prüft nur am anfang ob der richtige Schlüssel benutzt wird. (Wenn man z.B. einen falschen Schlüssel nimmt und den Richtigen daneben hällt, den Motor startet und den echten Schlüsel weg legt. Dann wird der Motor nicht meckern bis neugestartet wird.

xXVW GOLF VARIxX

bei kurzstrecken kommt das oft vor das die Drosselklappe verschmutzt!
Bei kurzstrecken ist es net schlecht wenn man (bei warmen auto,also Betriebstemperatur) das auto mal ein bissel "trettet" ,also mal ordendlich hochdrehen!

Lass mal den Fehlerspeicher auslesen

DRDRE

Also unser Wagen wird so gut wie gar nicht getretet!
Wird wie bereits erwähnt auch von meinem 52 Jahre alten Vater gefahren und bei ihm ist schnell fahren (treten) ein NO GO! Das Auto wird zu 70,0% in 50er Zonen zu 20% in 30er Zonen und zu 10% auf Autobahnen gefahren, wobei 10% für Autobahnen schon zu viel sind :-)

Wenn er mal mit mir fährt und ich in einer 50er Zone mal 60 fahre ist er schon am meckern!
So jetzt wisst ihr, wass er für ein Typ Fahrer ist :-)


Aber du hast schon Recht mit'm treten!



Was würde mich denn dass Fehlerspeicher auslesen kosten?

Ayo

Komisch, hört sich schon fast nach einer undichten Bremsanlage an. Was ich aber keines wegs sicher sagen kann.

Verschwindet der Bremsdruck im selben Momment wenn der Motor ausgeht, oder eventuel kurz dannach?

DRDRE

sofort nach dem der Motor ausgegangen ist!

Shifty 1.8T

wegen einer undichten bremsanlage brauchst du dir überhaupt keine sorgen machen. Das ist ganz normal das du härter reintreten musst damit er bremst.. schließlich funktioniert dein bremskraftverstärker nicht, wenn der motor aus ist.

DRDRE

puh, dann bin ich beruhigt!

@Shifty 1.8T
kannst du dir das heulen erklären?

Shifty 1.8T

wie schon geschrieben, wenn das heulen beim lenken auftreten würde, hätte ich ne idee: zu wenig Hydrauliköl... ist aber nach deiner aussage nicht so!

kannst du in etwa sagen, woher das geräusch kommt?

DRDRE

achso...
tretet ja leider nicht beim lenken auf! Brauch wie gesagt nur Rückwärts fahren und es heult!

Das heulen kommt von hinten!
So, als ob es von den hinteren beiden Rädern kommen würde!