Mittelschalldämpfer neu aber dröhnt nun doppelt so laut...

ctammen · 11.08.2009, 19:18

Hallo Leute

Habe einen neuen Mittelschalldämpfer gerade eben drunter bekommen und nun dröhnt es während der Fahrt doppelt so laut wie vorher !

Ich habe wohl gesehen, das er das Blech, dass unter dem Schalldämpfer sitzt ziemlich stramm drunter drücken musste, weil es kaum ging.... es sind auch neue Gummis auf diesem Blech gekommen... Kann es daran liegen oder nun am Endschalldämpfer ?

Er meinte das eventuell nun der Endschalldämpfer noch mehr Druck abbekommt als vorher...

Der Auspuff war noch komplett der Originale...

Golf IV 1.6 16V

105 PS, Bj: 04/2000 Motorcode ATN

125000 km

Jazzblue Perl Effect

orange-tropic · 12.08.2009, 10:10

Hallo,

wenn er die Befestigung unter Spannung einbaut, kann es gut sein dass die Vibrationen zur Karosserie geleitet werden.

Ich würde den Mittelschalldämpfer so einbauen, dass die Auspuffanlage möglichst Spannungsfrei ist.

Die Aussage der ESD bekommt mehr Druck, halte ich für

Gruss tropic

ctammen · 12.08.2009, 16:31

Und wie siehts mit dem Flexrohr aus, reicht es schon wenn ein kleiner Haarriss drin ist?
Sie haben ziemlich an der ganzen Auspuffanlage gewackelt, kann dewegen das Flexrohr kaputt gehen? Ist es so empfindlich ?
Achja, aber wie soll man den Mittelschalldämpfer spannungsfreier einbauen? Die Löcher in den neuen Gummis sind ja vorgegeben....

Gustav-Gans · 12.08.2009, 16:52

Hi,

es gibt ja verschiedene Arten von Gummis fahr einfach zum Teilehändler deines vertrauens und schau einfach mal nach größeren Gummis

Gruß

ctammen · 12.08.2009, 17:13

Hmmm da gibts es auch noch Unterschiede ?

Und wie siehts mit dem Flexrohr aus, reicht es schon wenn ein kleiner Haarriss drin ist?
Sie haben ziemlich an der ganzen Auspuffanlage gewackelt, kann dewegen das Flexrohr kaputt gehen? Ist es so empfindlich ?
Achja, aber wie soll man den Mittelschalldämpfer spannungsfreier einbauen? Die Löcher in den neuen Gummis sind ja vorgegeben....

orange-tropic · 12.08.2009, 19:58

Hi,

den Mittelschalldämpfer so einbauen, dass alles dicht ist und die Befestigungspunkte Spannungsfrei sind. Das Halteblech sollte ohne ein Verschieben nach vorne, hinten oder seitlich zu montieren sein.

Wenn das Flexrohr undicht ist, ist das Auspuffgeräusch natürlich auch lauter.

Stelle doch einfach mal ein paar aussagekräftige Bilder ein. Ferndiagnose ist schwer.

Gruss

ctammen · 12.08.2009, 20:22

Nur wenn das Flexrohr undicht ist oder wenn das Rohr von innen gebrochen ist ?

ctammen · 01.10.2009, 19:42

Ich werde mir nun mal die Gummis neu bestellen... die zu der gesamten Bosal Auspuffanlage gehören bestellen....
Weil es nervt ziemlich...

Fab · 01.10.2009, 20:08

Das Flexrohr geht so schnell nicht kaputt, kann an der Bosal Anlage liegen, die passen manchmal nicht so dolle....

ctammen · 01.10.2009, 20:15

Ich denke es liegt eher an den Gummis für den Mittelschalldämpfer...
Hab nämlich nun welche von HJK drunter.... und daber musste der Schalldämpfer schon sehr stramm druntergedrückt werden.... ich melde mich dann nächste Woche wenn ich die neuen drunter habe !

11.08.2009, 19:18	- 1
ctammen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.08.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Ostfriesland Ler Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mittelschalldämpfer neu aber dröhnt nun doppelt so laut... Hallo Leute Habe einen neuen Mittelschalldämpfer gerade eben drunter bekommen und nun dröhnt es während der Fahrt doppelt so laut wie vorher ! Ich habe wohl gesehen, das er das Blech, dass unter dem Schalldämpfer sitzt ziemlich stramm drunter drücken musste, weil es kaum ging.... es sind auch neue Gummis auf diesem Blech gekommen... Kann es daran liegen oder nun am Endschalldämpfer ? Er meinte das eventuell nun der Endschalldämpfer noch mehr Druck abbekommt als vorher... Der Auspuff war noch komplett der Originale... Golf IV 1.6 16V 105 PS, Bj: 04/2000 Motorcode ATN 125000 km Jazzblue Perl Effect

12.08.2009, 10:10	- 2
orange-tropic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2006 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Hallo, wenn er die Befestigung unter Spannung einbaut, kann es gut sein dass die Vibrationen zur Karosserie geleitet werden. Ich würde den Mittelschalldämpfer so einbauen, dass die Auspuffanlage möglichst Spannungsfrei ist. Die Aussage der ESD bekommt mehr Druck, halte ich für Gruss tropic

12.08.2009, 16:31	- 3
ctammen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.08.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Ostfriesland Ler Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 139 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Und wie siehts mit dem Flexrohr aus, reicht es schon wenn ein kleiner Haarriss drin ist? Sie haben ziemlich an der ganzen Auspuffanlage gewackelt, kann dewegen das Flexrohr kaputt gehen? Ist es so empfindlich ? Achja, aber wie soll man den Mittelschalldämpfer spannungsfreier einbauen? Die Löcher in den neuen Gummis sind ja vorgegeben....

12.08.2009, 16:52	- 4
Gustav-Gans Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2009 Beiträge: 108 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, es gibt ja verschiedene Arten von Gummis fahr einfach zum Teilehändler deines vertrauens und schau einfach mal nach größeren Gummis Gruß

12.08.2009, 17:13	- 5
ctammen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.08.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Ostfriesland Ler Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 139 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hmmm da gibts es auch noch Unterschiede ? Und wie siehts mit dem Flexrohr aus, reicht es schon wenn ein kleiner Haarriss drin ist? Sie haben ziemlich an der ganzen Auspuffanlage gewackelt, kann dewegen das Flexrohr kaputt gehen? Ist es so empfindlich ? Achja, aber wie soll man den Mittelschalldämpfer spannungsfreier einbauen? Die Löcher in den neuen Gummis sind ja vorgegeben....

12.08.2009, 19:58	- 6
orange-tropic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2006 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Hi, den Mittelschalldämpfer so einbauen, dass alles dicht ist und die Befestigungspunkte Spannungsfrei sind. Das Halteblech sollte ohne ein Verschieben nach vorne, hinten oder seitlich zu montieren sein. Wenn das Flexrohr undicht ist, ist das Auspuffgeräusch natürlich auch lauter. Stelle doch einfach mal ein paar aussagekräftige Bilder ein. Ferndiagnose ist schwer. Gruss

12.08.2009, 20:22	- 7
ctammen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.08.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Ostfriesland Ler Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 139 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nur wenn das Flexrohr undicht ist oder wenn das Rohr von innen gebrochen ist ?

01.10.2009, 19:42	- 8
ctammen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.08.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Ostfriesland Ler Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 139 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich werde mir nun mal die Gummis neu bestellen... die zu der gesamten Bosal Auspuffanlage gehören bestellen.... Weil es nervt ziemlich...

01.10.2009, 20:08	- 9
Fab Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2006 Golf 4 Ort: Gütersloh Verbrauch: 10L Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das Flexrohr geht so schnell nicht kaputt, kann an der Bosal Anlage liegen, die passen manchmal nicht so dolle....

01.10.2009, 20:15	- 10
ctammen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.08.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Ostfriesland Ler Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 139 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich denke es liegt eher an den Gummis für den Mittelschalldämpfer... Hab nämlich nun welche von HJK drunter.... und daber musste der Schalldämpfer schon sehr stramm druntergedrückt werden.... ich melde mich dann nächste Woche wenn ich die neuen drunter habe !

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