Erfahrungen mit dem Fenster Füllstück wechseln???

zimminho · 25.09.2009, 15:45

Moin Jungs,

Habe folgendes Problem! Und zwar fahre ich einen 4/5 türer und habe an den hinteren türen rost! Und zwar zwischen der grossen Scheibe und der kleinen! Quasi die Abtrennung von den 2 Scheiben! Habe mir nun bei freundlichen die Ersatzteile besorgt! WUCHA Preis von gut 55 Euronen! Naja egal!
Hat jemand diese schon gewechselt und kann mir die vorgehensweise beschreiben? Hab etwas schiss, das ich es auseinander fummele, und nicht richtig zusammen bekomme! Bin DANKBAR für jedes Detail!

Falls jemand nicht genau verstanden hat was ich meine, hier nochmal kurz die Teile!

Materialnummer : 1J6-839-409-A - 03C = Schiene

Materialnummer : 1J4-839-415-A - 03C = Füllstück

gruss zim!

derby · 25.09.2009, 15:53

Hättest ja auch deinen alten Thread weiter verwenden können.

http://www.golf4.de/carstyling/71629...an-es-weg.html

Da ist schonmal die Anleitung wie man das Füllstück wechselt.

Wie man die komplette Schiene auswechselt weiß ich allerdings nicht.

Luki · 25.09.2009, 15:54

Du brauchst doch nur das Füllstück mehr nicht? Es gibt eine Anleitung in English. Wenn du die Türverkleidung herunten hast und den Geräteträger demontierst und dabei siehst, das die Scheibe mit Kunststoffbacken fixiert ist, kannst dir gleich einen Reparatursatz für den Fensterheber holen. Der ist danach mit hoher Wahrscheinlichkeit kaputt

derby · 25.09.2009, 16:01

Zitat:

Zitat von Luki

Du brauchst doch nur das Füllstück mehr nicht? Es gibt eine Anleitung in English. Wenn du die Türverkleidung herunten hast und den Geräteträger demontierst und dabei siehst, das die Scheibe mit Kunststoffbacken fixiert ist, kannst dir gleich einen Reparatursatz für den Fensterheber holen. Der ist danach mit hoher Wahrscheinlichkeit kaputt

Für hinten gibt es keine Fensterheber-Reparatursätze und der Aggregateträger muss zum Wechseln des Füllstücks auch nicht abgebaut werden.

Steht aber alles in dem Link zum alten Thread von zimminho.

zimminho · 25.09.2009, 16:06

Danke schonmal! Hatte den alten thread total verrafft!
Ich muss eben beides wechseln, Schiene und füllstück!

Luki · 28.09.2009, 08:52

@derby: Danke für die Korrektur!! Hab ich nicht ganz mitgedacht. Aggregatträger muss tatsächlich NICHT ausgebaut werden. Sorry für die Fehlinfo!

Das mit dem FH-Kit find ich interressant. Sind hinten schon die Metallteile verbaut oder wieso gibt es da keinen Kit?

TDI-GTI-4-Motion · 28.09.2009, 08:57

Zitat:

Zitat von Luki

Das mit dem FH-Kit find ich interressant. Sind hinten schon die Metallteile verbaut oder wieso gibt es da keinen Kit?

Weil es ein ganz anderes Prinzip ist, als vorne.

Luki · 28.09.2009, 09:01

Ah ok, hast du da vielleicht eine Seite dazu, wie das aufgebaut ist ? Würd mich interressieren.

28.09.2009, 09:03

also ich hab damals 9 euro gezahlt für das neue teil.
mit 50 euro haben die dich definitiv übern tisch gezogen, es sei denn der einbau ist mit drinnen :-P
Man muss eigentlich folgendes machen:

Türverkleidung ab
Dann am Geräteträger eine Schraube lösen
Fenster runter lassen
Dichtungen abziehen vom verrosteten Stück
und dann das Teil nach oben rausziehen

Ist größer als man denkt ;-)

Bin mir aber nicht ganz sicher bei der Beschreibung. Ist schon länger her als ich das gemacht habe.

TDI-GTI-4-Motion · 28.09.2009, 09:11

Zitat:

Zitat von Luki

Ah ok, hast du da vielleicht eine Seite dazu, wie das aufgebaut ist ? Würd mich interressieren.

Leider nicht. Hab es bisher auch nur einmal Live gesehen.

Luki · 28.09.2009, 09:14

Kannst du es ungefähr beschreiben? Damit ich in etwa weis was mich erwartet, wenn ich das mal zerlegen muss?

TDI-GTI-4-Motion · 28.09.2009, 09:34

Was soll ich denn beschreiben?

Luki · 28.09.2009, 09:38

Wie das System dahinter aussieht. Ob das auch mit Seilzügen geht oder wie das ca. aussieht.

TDI-GTI-4-Motion · 28.09.2009, 09:39

Hilft dir das weiter?

Luki · 28.09.2009, 09:40

Danke! Genau das habe ich gesucht

und diese Führung bzw. wo die Scheibe drin sitzt bricht nicht oder ?

TDI-GTI-4-Motion · 28.09.2009, 09:43

Soll angeblich ab und an mal passieren. Ich hatte es jedoch noch nicht.

25.09.2009, 15:45	- 1
zimminho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2008 Golf 4 TDI Silber LB7Z Ort: RLP - Koblenz MYK Verbrauch: ca. 6-7 Liter Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 197 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Erfahrungen mit dem Fenster Füllstück wechseln??? Moin Jungs, Habe folgendes Problem! Und zwar fahre ich einen 4/5 türer und habe an den hinteren türen rost! Und zwar zwischen der grossen Scheibe und der kleinen! Quasi die Abtrennung von den 2 Scheiben! Habe mir nun bei freundlichen die Ersatzteile besorgt! WUCHA Preis von gut 55 Euronen! Naja egal! Hat jemand diese schon gewechselt und kann mir die vorgehensweise beschreiben? Hab etwas schiss, das ich es auseinander fummele, und nicht richtig zusammen bekomme! Bin DANKBAR für jedes Detail! Falls jemand nicht genau verstanden hat was ich meine, hier nochmal kurz die Teile! Materialnummer : 1J6-839-409-A - 03C = Schiene Materialnummer : 1J4-839-415-A - 03C = Füllstück gruss zim!

28.09.2009, 09:03	- 9
sophisticated.golf Gast Beiträge: n/a	also ich hab damals 9 euro gezahlt für das neue teil. mit 50 euro haben die dich definitiv übern tisch gezogen, es sei denn der einbau ist mit drinnen :-P Man muss eigentlich folgendes machen: Türverkleidung ab Dann am Geräteträger eine Schraube lösen Fenster runter lassen Dichtungen abziehen vom verrosteten Stück und dann das Teil nach oben rausziehen Ist größer als man denkt ;-) Bin mir aber nicht ganz sicher bei der Beschreibung. Ist schon länger her als ich das gemacht habe. Geändert von sophisticated.golf (28.09.2009 um 09:05 Uhr)

28.09.2009, 09:39	- 14
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Hilft dir das weiter? Geändert von TDI-GTI-4-Motion (20.02.2012 um 22:53 Uhr)

25.09.2009, 15:53	- 2
derby Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf IV Ort: NES Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.369 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 76 Danke für 65 Beiträge	Hättest ja auch deinen alten Thread weiter verwenden können. http://www.golf4.de/carstyling/71629...an-es-weg.html Da ist schonmal die Anleitung wie man das Füllstück wechselt. Wie man die komplette Schiene auswechselt weiß ich allerdings nicht.

25.09.2009, 15:54	- 3
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Du brauchst doch nur das Füllstück mehr nicht? Es gibt eine Anleitung in English. Wenn du die Türverkleidung herunten hast und den Geräteträger demontierst und dabei siehst, das die Scheibe mit Kunststoffbacken fixiert ist, kannst dir gleich einen Reparatursatz für den Fensterheber holen. Der ist danach mit hoher Wahrscheinlichkeit kaputt

25.09.2009, 16:06	- 5
zimminho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2008 Golf 4 TDI Silber LB7Z Ort: RLP - Koblenz MYK Verbrauch: ca. 6-7 Liter Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 197 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke schonmal! Hatte den alten thread total verrafft! Ich muss eben beides wechseln, Schiene und füllstück!

28.09.2009, 08:52	- 6
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	@derby: Danke für die Korrektur!! Hab ich nicht ganz mitgedacht. Aggregatträger muss tatsächlich NICHT ausgebaut werden. Sorry für die Fehlinfo! Das mit dem FH-Kit find ich interressant. Sind hinten schon die Metallteile verbaut oder wieso gibt es da keinen Kit?

28.09.2009, 09:01	- 8
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Ah ok, hast du da vielleicht eine Seite dazu, wie das aufgebaut ist ? Würd mich interressieren.

28.09.2009, 09:14	- 11
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Kannst du es ungefähr beschreiben? Damit ich in etwa weis was mich erwartet, wenn ich das mal zerlegen muss?

28.09.2009, 09:34	- 12
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Was soll ich denn beschreiben?

28.09.2009, 09:38	- 13
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Wie das System dahinter aussieht. Ob das auch mit Seilzügen geht oder wie das ca. aussieht.

28.09.2009, 09:40	- 15
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Danke! Genau das habe ich gesucht und diese Führung bzw. wo die Scheibe drin sitzt bricht nicht oder ?

28.09.2009, 09:43	- 16
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Soll angeblich ab und an mal passieren. Ich hatte es jedoch noch nicht.

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