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Alt 12.10.2009, 11:52
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crazyotrok
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Unglücklich nidrige Lehrlauf, Stottern, kommoscher Sound

Hallo, alle miteinander ich bin neue hier und wurde von Google empfohlen, da hier normale Posts gibt die man auch verstehen kann!

So zum Problem. ich habe einen Golf 4 Bj 99, Motor APF SR 1,6 100PS.
Vor eine Jahr habe ich Problem gehabt das er sehr unruhige Lehrlauf gehabt hat, nach dem VW-Wehrstadtanalyse habe die mir gesagt, das die Drossel-klappe def. ist, hab ich denen nicht geglaubt. Habe Drossel-klappe gereinigt war wie neue! Auto lief dann so 10-20% besser, hab LMM ausgetauscht, Lambdasonde, Kein Verbesserung. Nun habe ich später gegoogelt und gefunden das evt. Temperaturgeber für Motorsteuergerät kaputt sein kann, hab ausgetauscht, war kaputt, aber 100% hat sich auch es nicht verbessert. Seit dem läuft der Wagen schon, aber Lehrlauf kaltes zustand ca. 800.............1600, warm 600-700 sehr wenig! Probleme beim anfahren muss immer mehr Gas geben. Am Ampel wen man Kupplung tritt und anrollt, Drehzahl auf 1600 und dann gehen langsam runter, manchmal geht Drehzahl ganz runter und schnell hoch, hört sich so an als Motor fast ausgeht. Es ist sehr bemerkbar wenn man vom Rückwetzgang auf erstes Gang umschaltet. Fehlerspeicher habe ich auch schon 100 mal ausgelesen keine Fehler!

Nun nach dem Drossel-klappereinigung habe ich komischer Sound, es hört sich so an als Auspuffanlage undicht währe. Auspuffanlage gechekt keine Lecks! Vielleiche habe ich irgend ein Problem mit AGR? oder AGR undicht? Bitte Hilfe! will komfortabel fahren

Danke!


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Alt 19.11.2009, 15:40      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
crazyotrok
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So, Fehler ist gefunden worden, lange Suche kurze Antwort:

Motorsteuergerät wurde von mir auf Block 1 mit VAG-COM angepasst dadurch Lehrlauf auf 200 U/m erhöht, Jetzt stottert er nicht mehr und läuft ruhig. Unglaublich, das nur so eine kleine Anpassung so viel ausmachen kann. Lehrlauf ist jetzt statt 600-700, stabil auf 760-780(Motor Warm), obwohl nur in Schriet 25 U/m um 8 erhöht wurde =200 U/m vielleicht hat da VW was falsches in Büchlein geschrieben.
Komischer Auspuffgeräusch kann ich noch nicht lokalisieren. Kommt vermutlich von Kümmern. Werde demnächst alle Krümmen abbauen nach Ries gucken und Dichtungen ersetzen. Vielleicht noch bei Abbau alles reinigen was dazu gehört: AGR DK und so weiter.
Anpassen des Lehrlaufs durch so eine Methode nur bei APF Motoren aus diese Baujahrreihe möglich.
Verbrauch hat sich auch reduziert.
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