nickl0401

hallo leute,
bin neu hier im forum darum mal vorweg ich habe seit einem halben jahr einen 1.9er TDI golf 4 mit 90PS standart aber einem "tuing chip"( lilane box beim linken frontlicht) der laut papiere 110PS bringen soll.

seit einer weile zieht er nicht mehr richtig durch, habe schon an alles mögliche gedacht aber weis einfach nich was los ist.
habe schon luftfilter getauscht und das AGR-ventil gesäubert.

angefangen hat es vor einigen wochen, das mein golf im stand unruhig lief, er ruckelte wie ein weltmeister wen man nicht immer leicht über 1000 u/min blieb also musste immer ein wenig gas geben...
nun fing er an auch nichtmehr richtig anzuspringen, sprich man musste ein wenig würgen damit er anging.

darum sties ich hier im forum darauf das AGR-ventil zu säubern( das ding war echt sehr sehr verschmutzt wennicht sogar schon fast dicht. also die klappe lies sich sehr sehr schwer nur bewegen). hätt ich etwas besonderes bei der reinigung beachten müssen?
seitdem es sauber ist läuft er ruhiger und ich habe das gefühl er ist etwas anzugsstärker... doch die endgeschwindigkeit die so zwischen 180-190 km/h liegt erreicht er auch etwas schleppend aber dan ist auch schon schluss wärend dem mein kumpel 220 laut tacho drauf bekommt....( gleiches modell) und seit heute morgen ruckelt er wieder leicht kam nach säuberung des AGR einmal vor...-.- bis jetzt.

nun meine frage was könnte es sein damit er so ruckelt und läuft er normal nicht schneller wie 190?
bzw wird der LMM am Bordcomputer angezeigt wenn er defekt sein sollte oder mal auf gut glück tauschen?

danke mal im vorraus:P

nemesis91

der 90 ps diesel deines freundes fährt 220? klingt unglaubwürdig wenn deiner 190 läuft hört sich das doch garned so schlecht an

häng in mal an den motortester was der fehlerspeicher sagt

nickl0401

okay werde ich mal machen.
dazu müsste ich ja dan in ein VW haus oder haben die in na freien werkstadt auch so ein auslesegerät?

nemesis91

kannst sogar beim ATU machen aber geh am besten zum freundlichen