Golffahrer82

Hallo,

ist es normal das mein Auto, wenn ich Kurzstrecken fahre einen Verbrauch von 9,3l hat? Liegt das am Winter oder kann da was kaputt sein? Wie ist euer Verbauch? ICh fahre nen 1.6er

monzahouse

wie kurz ist denn die strecke??? wenn du ihn für 2km benutzt ist es gut möglich das der dann nenn bissel mehr verbraucht wenn du das täglich macht... hatte anfangs auch so einen verbrauch jetzt fahre ich autobahn etc. zur arbeit und der verbrauch ist auf 7,7-8,2l gesunken natürlich auch abhängig von der Fahrweise....

NetSecond

Gerade am Anfang ist die Verbrauchsanzeige recht hoch, was eben viele Ursachen hat wie z.B. kalter Motor, häufige Anfahrten, ....

Erst bei längeren Strecken reduziert sich der Durchschnittsverbrauch und die MFA zeigt niedrigere Werte an (musst halt mal den Durchflusswert beobachten).

Hinzu kommt ja noch die Heizung, ggf. Fenstergebläse usw. ....

mr. mehr Power

wenn ich mich recht erinnere
steht das im handbuch heft 3.2

da steht was von glaub
der erste km nach kalrstart
verbraucht der motor etwa hochgerechnet 40l /100km
nach 3 km nur noch 20l
und nach 5 hat es sich normalisiert
dann läuft er ökonomisch
und um so kälter, umso größer der spritverbrauch bei kaltstart

da gibs sogar grafische tabellen drinen

und die heizung braucht doch nicht sprit
(die klimaanlage ja, durch den kompressor der winderstand leistet)
das ist sozusagen ein abfallprodukt des motors
wärme
der kleine wasserkreislauf beinhaltet den motor und die wärmetauscher für die lüftung
naja, man braucht einen lüfter, und der braucht strom
mehr strom mehr wiederstand der LIMA

aber glaub das ist kaum feststellbar bei so kleinen verbrauchern

JubiGTI

also ich fahrt ins geschäft nur 4km, und er geht auch ned unter 10liter....

Peng-Peng

@Golffahrer82
Das ist doch wohl klar wenn der MOTOR Kalt ist das der Spritverbrauch am anfang höher ist. Wie weit musst du denn in die arbeit fahren?

Silent Viper

im Sommer schaffe ich mit den 16" Pellen ungefähr 3,5l auf den 4km zum Bahnhof, im Winter sinds eher so 4,7-4,8 ,aber ich fahr ja auch nen Ölbrenner

Aber beim Kaltstart braucht der ja allein soviel Sprit weil das Öl ja Butterkonsistenz hat, Butter schmiert zwar auch, aber so klebrig wie die ist, würde ich das eher Widerstand nennen, gerade im Getriebe wenn die Zähne gegen die Getriebebutter ankämpfen müssen wie Schauffelräder

Achja, das mit der Butter nicht so genau nehmen, das war bischen übertrieben ausgedrückt, aber halt fürs Verständniss so besser ^^

Peng-Peng

des ist ja cool mit der butter Bist du Koch??? :-)

Silent Viper

ne, Butter kann man auch für was anderes als essen nehmen, Olivenöl ist aber vermutlich auch da gesünder

Peng-Peng

das ist mir schon klar.....