1.8T AGU Motor "klackert" was da schon wieder los?? - Seite 2

-adrian- · 28.12.2009, 15:59

der junge mann hat seinen motor gewechselt .. ich finde das is schon bedeutend dafuer es nicht zu merken ^^

Hitman · 28.12.2009, 19:36

habs doch gleich gemerkt^^

golf4cruiser · 03.01.2010, 17:51

tacho

schonmal gechekt obs evtl
vonner spannrolle kommt
??
anfangsstadium von nem rollen schaden vieleicht?
könnte ja sein

Hitman · 03.01.2010, 22:15

spannrolle wurde vor dem umbau gewechselt!! kann also ausgeschlossen werden!!

Lucas S · 04.01.2010, 00:56

meiner hat auch so ein leises klackern irgendwo aus richtung zylinderkopf und druckrohr. mal ist es da, mal ist es unregelmäßig, mal permanent.... aktivkohlefilter ist es nicht, weiß wie der klingt.

Hitman · 04.01.2010, 22:20

genau so ist es bei mir auch!! kann das auch nur das Ventilspiel sein?? aber dann wäre es nich manchmal mehr und manchmal weniger bei gleichbleibender drehzahl oder??

Lucas S · 05.01.2010, 12:08

klingt jetzt vielleicht doof, aber bei mir hört es sich an, als wenn ein zündfunke nicht dahin geht, wo er hin soll. könnte evtl. eine nicht richtig isolierte stelle an zündkerze oder zündtrafo sein. so klingt es bei mir auf jeden fall. es ist kein metallisches geräusch.

Ventodriver · 06.01.2010, 23:01

Wie kann man denn das Geräusch von dem Aktivkohlefilter abstellen ??!

Finiss · 06.01.2010, 23:15

Filter bzw. Ventil raus

Ventodriver · 06.01.2010, 23:31

Und dann is es weg wenn ich ein neues Installiere ?

Finiss · 06.01.2010, 23:35

Wer hat denn was von neu geschrieben? Wenn dich das Geräusch stört bau dir ne Dämmmatte an die Haube, schmeiß das Ventil raus oder lebe damit

Ventodriver · 06.01.2010, 23:39

Okay ! Danke

28.12.2009, 15:59	- 21
-adrian- .sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	der junge mann hat seinen motor gewechselt .. ich finde das is schon bedeutend dafuer es nicht zu merken ^^

28.12.2009, 19:36	- 22
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	habs doch gleich gemerkt^^

03.01.2010, 17:51	- 23
golf4cruiser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 VW Golf 4 Ort: edwecht wst-ow... Verbrauch: je nach lust und laune 7-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	tacho schonmal gechekt obs evtl vonner spannrolle kommt ?? anfangsstadium von nem rollen schaden vieleicht? könnte ja sein

03.01.2010, 22:15	- 24
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	spannrolle wurde vor dem umbau gewechselt!! kann also ausgeschlossen werden!!

04.01.2010, 00:56	- 25
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	meiner hat auch so ein leises klackern irgendwo aus richtung zylinderkopf und druckrohr. mal ist es da, mal ist es unregelmäßig, mal permanent.... aktivkohlefilter ist es nicht, weiß wie der klingt.

04.01.2010, 22:20	- 26
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	genau so ist es bei mir auch!! kann das auch nur das Ventilspiel sein?? aber dann wäre es nich manchmal mehr und manchmal weniger bei gleichbleibender drehzahl oder??

05.01.2010, 12:08	- 27
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	klingt jetzt vielleicht doof, aber bei mir hört es sich an, als wenn ein zündfunke nicht dahin geht, wo er hin soll. könnte evtl. eine nicht richtig isolierte stelle an zündkerze oder zündtrafo sein. so klingt es bei mir auf jeden fall. es ist kein metallisches geräusch.

06.01.2010, 23:01	- 28
Ventodriver Benutzer Registriert seit: 17.11.2009 Golf IV GTI Ort: Löbau GR-CW11 Verbrauch: 8,8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 81 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wie kann man denn das Geräusch von dem Aktivkohlefilter abstellen ??!

06.01.2010, 23:15	- 29
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Filter bzw. Ventil raus

06.01.2010, 23:31	- 30
Ventodriver Benutzer Registriert seit: 17.11.2009 Golf IV GTI Ort: Löbau GR-CW11 Verbrauch: 8,8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 81 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Und dann is es weg wenn ich ein neues Installiere ?

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06.01.2010, 23:35	- 31
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Wer hat denn was von neu geschrieben? Wenn dich das Geräusch stört bau dir ne Dämmmatte an die Haube, schmeiß das Ventil raus oder lebe damit

06.01.2010, 23:39	- 32
Ventodriver Benutzer Registriert seit: 17.11.2009 Golf IV GTI Ort: Löbau GR-CW11 Verbrauch: 8,8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 81 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Okay ! Danke