Welche Bremsscheiben? - Seite 3

Kawo · 29.03.2010, 00:32

kann mir jemand von euch vll die TN für Brembo Max Scheiben (vorn / hinten), Normale ATE Bläge und die Roten ATE Beläge geben?

Lg

Kawo

Finiss · 29.03.2010, 05:32

Was willst du denn mit ner Teilenummer von den Brembo Max? Bei VW bekommste die doch eh net?!

Mayve · 31.03.2010, 00:42

Zitat:

Zitat von Finiss

Ich find das echt lustig wie immer versucht wird, Zimmermann schön zu reden

Mag sein dass die mittlerweile garnicht mehr so schlecht sind, aber Fakt ist dass die in der Vergangenheit extreme Probleme hatten und das waren keine Nachbauten sondern originale Zimmermannscheiben...
Aber jeder wie er meint. Ich hab meine Erfahrung gemacht und fahre lieber Bremsscheiben die mehr aushalten, sich bewährt haben und dazu auch noch günstiger sind. Das ist meine persönliche Erfahrung und auf die kann ich mich verlassen. Wenn ich immer auf andere gehört hätte, würd wahrscheinlich keins meiner Autos mehr heile sein... Wie das immer so schön ist, wenn einer sagt "das is scheiße" und dann fünf andere kommen sie sagen "das stimmt nicht" dann ist das natürlich so, da es wie immer so schön in Deutschland mit diesem Gruppenzwang ist...

Davon mal ganz abgesehen, die Scheiben die bei nem Kumpel gebrochen sind, waren definitiv keine Nachbauten, da Zimmermann die Scheiben zugeschickt wurden und die entsprechend dazu Stellung genommen haben. Wären es Nachbauten gewesen, hätte Zimmermann sicher nicht den ganzen Zirkus abgehalten und direkt gesagt "die Scheiben sind nicht von uns"...

Aber ich geb euch Recht: So schöne gelochte Bremsscheiben sind total geil! Damit ist man auf jedem Treffen der King und man hat natürlich dadurch dann auch Rennsportsachen am Auto, d.h. man ist dann natürlich auch am Ring der King...

Wenn man mal in Foren ließt wo durch die Bank nur Autos mit über 200PS gefahren werden, braucht man nicht lange suchen um zu merken wie toll Zimmermannbremsscheiben sind. An nem 1,4er, 1,6er, 1,8er, 2,0er wo die Leistung eh nicht grad so überragend ist kommt man mit den Bremsscheiben auch nicht so schnell in den Bereich wo es mit den Scheiben brennslich wird. Man brauch sich nur mal mit den Leuten die regelmäßig am Ring fahren unterhalten... (nicht die die zwei mal im Jahr über die Strecke fahren und meinen Erfahren zu sein)... da gibts keine Diskussionen

Zimmermann Bremsscheiben taugen nichts. Fürn Alltag vielleicht ganz toll von der Optik aber im Grenzbereich sind die Dinger GEFÄHRLICH!

Hab den Bericht wiedergefunden, bzgl Kopien:

Zimmermann oder was

tobmaster1985 · 31.03.2010, 00:59

Ich hab am Wochenende endlich die ATE PowerDisc mit den roten ATE PowerPads verbaut..

Das vorgeschriebene Einfahrprozedere 10x 100km/h -> 50km/h, 5x 100 -> 20, 10x 100 -> 50 mit jeweils 2min. Pause bzw. Bremse abkühlen lassen zwischen den 3 Phasen hat zwar fast 100km und etwas über'ne Stunde gedauert, aber dafür lohnt es sich..

Die PowerPads sind bei leichtem Druck auf's Pedal noch etwas weich, tritt man aber bei warmer Bremse durch, dann packt die Bremse hart zu

ScaniaMAN · 22.01.2011, 03:18

moin,

da ich auch grad nach bremsscheiben und belägem gesucht habe kann ich nur sagen, wo es große unterschiede gibt zwischen gelocht oder nicht gelocht, ist nicht unbedingt die bremsleistung oder die kühlung der scheibe, aufm bremsenprüfstand war der einzige unterschied der, das die gelochten scheiben die felgen weniger verschmutzen! genauso tragen nao-beläge dazu bei die felgen sauberer zulassen, das nur mal so am rande.

wenn man wirklich rausbekommen will, welche bremsscheibe die "beste" muss man sich die kandidaten schnappen und auf den bremsenprüfstand in die mangel nehmen, dann sind alle persönlichen erfahrungen ausgeschlossen.

ich kann nach längerer recherche nur sagen, dass brembo und ate mit am besten bewertet wurden und dem zufolge auch bei mit verbaut sind.

grüße vom bremsenprüfstand

-Dirk- · 23.01.2011, 12:08

Dann muss ich sagen das du das Prinzip der gelochten und geschlitzen Scheiben nicht verstanden hast.

Es geht hier primär um die Gasung der Beläge.

Es wird von uns diesen Monat eine Upgradelösung für die Vorderachse kommen die mit ABE ist.

Wir werden uns unter 500 € für die Vorderachse bewegen ( Bremsscheiben + Bremsklötze ).

Gruß

Dirk

kue · 10.04.2011, 20:03

Bitte mal um eure Meinung! Denke das passt hier ganz gut hin!

Was haltet ihr von diesem Angebot auf ebay?

Artikel: 270661922356

Gruß kue

Finiss · 10.04.2011, 21:15

Schrott! Niemals Brembo Max bei Ebay kaufen! Da sind einige Fälschungen/Nachbauten unterwegs! Bin leider auf so ein Angebot reingefallen... Meine Brembo Max Scheiben haben nicht mal die Einfahrphase ohne jegliche Belastung überlebt!

kue · 10.04.2011, 22:30

Ok wo kann ich die dann einigermaßen günstig beziehen?

Und machen die eig überhaupt Sinn bei nem 1.6l ?

Oliver. · 10.04.2011, 22:43

Hallo,
Sinn eigentlich nicht....
Aber der Mehrpreis zu den Standard-Brembos fällt recht moderat aus.
Ich habe bei eco-auto Home Seite für Bremsscheiben vorne Brembo Max + Ate Beläge und Brembo Easy Check Scheiben+ Ate Beläge hinten, nach leichtem verhandeln, 200€ komplett bezahlt

Finiss · 10.04.2011, 23:53

Bremsen, Bremsbeläge & Bremsscheiben kaufen beim Fachanbieter

Kawo · 11.04.2011, 05:15

Also hab jetzt seit ein paar monaten die Brembo´s und die ATE beläge drauf und bin vollstens zufrieden.

kue · 11.04.2011, 12:41

Also sind fürn 1.6l auf die Hinterachse brembo easy check mit ate klötze gut? Oder soll ich dann lieber gleich die originalen ate Scheiben nehmen?

didgeridoo · 11.04.2011, 13:59

ATE Scheiben + ATE Beläge gibts für den 16V ab ca. 80€
Wenn man die Bremsen dann selbst wechselt evtl. noch ein Kolbenrücksteller-Werkzeug und Keramikpaste kauft, kommt man unter 100€ weg.

ATE ist Erstausrüster bei VW und bekannt für top Qualität.
Hab selber vor kurzem kompl. ATE Bremsen an der HA verbaut und bin voll und ganz zufrieden. Hab super Bremswerte.
Alle ultra mega gelocht-geschlitzten Bremsen machen doch bei einem 10 Jahre alten 100PS Wagen keinen Sinn, oder?

Oliver. · 11.04.2011, 18:59

Zitat:

Zitat von kue

Also sind fürn 1.6l auf die Hinterachse brembo easy check mit ate klötze gut? Oder soll ich dann lieber gleich die originalen ate Scheiben nehmen?

Ganz egal, sind gleichwertig. Du wirst keinen Unterschied merken, vorallem nicht an der HA.

EnglischGolf · 11.04.2011, 20:01

Zitat:

Zitat von Finiss

Schrott! Niemals Brembo Max bei Ebay kaufen! Da sind einige Fälschungen/Nachbauten unterwegs! Bin leider auf so ein Angebot reingefallen... Meine Brembo Max Scheiben haben nicht mal die Einfahrphase ohne jegliche Belastung überlebt!

@finiss: Du redest die Zimmermann schlecht, die Brembo schlecht und sagst die normalen sind eh überfordert. Was soll man denn deiner Meinung nach fahren (mit Zulassung)? ATE Powerdisc sollen gut sein...sucht man bei Google so haben die Scheiben genauso Probleme.
Es ist egal welche Scheiben man nimmt, Google spuckt immer nur die schlechten Meinungen auch und jeder kann zu irgendeiner Scheibe was negatives sagen.
Von daher selbst ausprobieren und fertig.
Gerade die Einfahrphase und Wahl der Beläge hat ziemlich Einfluss auf die Scheibe..naja, wollt ich nur mal gesagt haben, ist nicht böse oder so, aber man muss doch nicht immer alles schlecht reden.
Vor allem gehen teilweise deine eigenen Meinungen auseinander, wenn man mal Seite 1 hier mit Seite 3 vergleicht.

Finiss · 11.04.2011, 22:07

Wo rede ich denn die Brembos schlecht?

Ich hab gesagt, dass man bei Ebay aufpassen muss, da dort Plagiate im Umlauf sind und ich darauf schon reingefallen bin.

Will man was gutes kauft man die Sachen DIREKT bei VW, oder holt sich Brembo oder wenn man sicher sein will Tarox Scheiben. Dann hat man ruhe.

Ich rede nichts schlecht, ich gebe meine Erfahrung weiter. Bitte in Zukunft bisschen genauer nachlesen um Missverständnisse wie das mit den Brembos zu vermeiden!

Fetzer · 11.04.2011, 22:15

Muss man für die ATE Powerdisk ne ABE mit sich führen oder gar sie eintragen lassen?

EnglischGolf · 11.04.2011, 22:18

Zitat:

Zitat von Finiss

Wo rede ich denn die Brembos schlecht?

Ich hab gesagt, dass man bei Ebay aufpassen muss, da dort Plagiate im Umlauf sind und ich darauf schon reingefallen bin.

Will man was gutes kauft man die Sachen DIREKT bei VW, oder holt sich Brembo oder wenn man sicher sein will Tarox Scheiben. Dann hat man ruhe.

Ich rede nichts schlecht, ich gebe meine Erfahrung weiter. Bitte in Zukunft bisschen genauer nachlesen um Missverständnisse wie das mit den Brembos zu vermeiden!

Brembo Max waren zwischendurch auch wieder schlecht, aber ist ja auch egal.
Klar soll man bei ner seriösen Quelle kaufen.
War auch nicht böse gemeint, aber man liest immer nur die schlechten Sachen.

Oliver. · 11.04.2011, 22:19

Zitat:

Zitat von Fetzer

Muss man für die ATE Powerdisk ne ABE mit sich führen oder gar sie eintragen lassen?

Nein

29.03.2010, 00:32	- 41
Kawo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 IV Golf 1,6 Ort: Kleinwallstadt MIL - FK 145 Verbrauch: 7,3 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 408 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	kann mir jemand von euch vll die TN für Brembo Max Scheiben (vorn / hinten), Normale ATE Bläge und die Roten ATE Beläge geben? Lg Kawo

29.03.2010, 05:32	- 42
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Was willst du denn mit ner Teilenummer von den Brembo Max? Bei VW bekommste die doch eh net?!

31.03.2010, 00:59	- 44
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Ich hab am Wochenende endlich die ATE PowerDisc mit den roten ATE PowerPads verbaut.. Das vorgeschriebene Einfahrprozedere 10x 100km/h -> 50km/h, 5x 100 -> 20, 10x 100 -> 50 mit jeweils 2min. Pause bzw. Bremse abkühlen lassen zwischen den 3 Phasen hat zwar fast 100km und etwas über'ne Stunde gedauert, aber dafür lohnt es sich.. Die PowerPads sind bei leichtem Druck auf's Pedal noch etwas weich, tritt man aber bei warmer Bremse durch, dann packt die Bremse hart zu

22.01.2011, 03:18	- 45
ScaniaMAN Benutzer Registriert seit: 21.09.2006 Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	moin, da ich auch grad nach bremsscheiben und belägem gesucht habe kann ich nur sagen, wo es große unterschiede gibt zwischen gelocht oder nicht gelocht, ist nicht unbedingt die bremsleistung oder die kühlung der scheibe, aufm bremsenprüfstand war der einzige unterschied der, das die gelochten scheiben die felgen weniger verschmutzen! genauso tragen nao-beläge dazu bei die felgen sauberer zulassen, das nur mal so am rande. wenn man wirklich rausbekommen will, welche bremsscheibe die "beste" muss man sich die kandidaten schnappen und auf den bremsenprüfstand in die mangel nehmen, dann sind alle persönlichen erfahrungen ausgeschlossen. ich kann nach längerer recherche nur sagen, dass brembo und ate mit am besten bewertet wurden und dem zufolge auch bei mit verbaut sind. grüße vom bremsenprüfstand

23.01.2011, 12:08	- 46
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Dann muss ich sagen das du das Prinzip der gelochten und geschlitzen Scheiben nicht verstanden hast. Es geht hier primär um die Gasung der Beläge. Es wird von uns diesen Monat eine Upgradelösung für die Vorderachse kommen die mit ABE ist. Wir werden uns unter 500 € für die Vorderachse bewegen ( Bremsscheiben + Bremsklötze ). Gruß Dirk

10.04.2011, 20:03	- 47
kue Benutzer Registriert seit: 27.12.2009 VW Golf IV Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Bitte mal um eure Meinung! Denke das passt hier ganz gut hin! Was haltet ihr von diesem Angebot auf ebay? Artikel: 270661922356 Gruß kue

10.04.2011, 21:15	- 48
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Schrott! Niemals Brembo Max bei Ebay kaufen! Da sind einige Fälschungen/Nachbauten unterwegs! Bin leider auf so ein Angebot reingefallen... Meine Brembo Max Scheiben haben nicht mal die Einfahrphase ohne jegliche Belastung überlebt!

10.04.2011, 22:30	- 49
kue Benutzer Registriert seit: 27.12.2009 VW Golf IV Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ok wo kann ich die dann einigermaßen günstig beziehen? Und machen die eig überhaupt Sinn bei nem 1.6l ?

10.04.2011, 22:43	- 50
Oliver. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2010 Golf IV Sport Edition Ort: Dortmund Kennzeichen: Vorhanden, 2 Stück Verbrauch: 7,5- 8l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, Sinn eigentlich nicht.... Aber der Mehrpreis zu den Standard-Brembos fällt recht moderat aus. Ich habe bei eco-auto Home Seite für Bremsscheiben vorne Brembo Max + Ate Beläge und Brembo Easy Check Scheiben+ Ate Beläge hinten, nach leichtem verhandeln, 200€ komplett bezahlt

10.04.2011, 23:53	- 51
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Bremsen, Bremsbeläge & Bremsscheiben kaufen beim Fachanbieter

Werbung

11.04.2011, 05:15	- 52
Kawo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 IV Golf 1,6 Ort: Kleinwallstadt MIL - FK 145 Verbrauch: 7,3 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 408 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also hab jetzt seit ein paar monaten die Brembo´s und die ATE beläge drauf und bin vollstens zufrieden.

11.04.2011, 12:41	- 53
kue Benutzer Registriert seit: 27.12.2009 VW Golf IV Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Also sind fürn 1.6l auf die Hinterachse brembo easy check mit ate klötze gut? Oder soll ich dann lieber gleich die originalen ate Scheiben nehmen?

11.04.2011, 13:59	- 54
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	ATE Scheiben + ATE Beläge gibts für den 16V ab ca. 80€ Wenn man die Bremsen dann selbst wechselt evtl. noch ein Kolbenrücksteller-Werkzeug und Keramikpaste kauft, kommt man unter 100€ weg. ATE ist Erstausrüster bei VW und bekannt für top Qualität. Hab selber vor kurzem kompl. ATE Bremsen an der HA verbaut und bin voll und ganz zufrieden. Hab super Bremswerte. Alle ultra mega gelocht-geschlitzten Bremsen machen doch bei einem 10 Jahre alten 100PS Wagen keinen Sinn, oder?

11.04.2011, 22:07	- 57
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Wo rede ich denn die Brembos schlecht? Ich hab gesagt, dass man bei Ebay aufpassen muss, da dort Plagiate im Umlauf sind und ich darauf schon reingefallen bin. Will man was gutes kauft man die Sachen DIREKT bei VW, oder holt sich Brembo oder wenn man sicher sein will Tarox Scheiben. Dann hat man ruhe. Ich rede nichts schlecht, ich gebe meine Erfahrung weiter. Bitte in Zukunft bisschen genauer nachlesen um Missverständnisse wie das mit den Brembos zu vermeiden!

11.04.2011, 22:15	- 58
Fetzer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2006 Golf 4 Ort: Über all und trotzdem nirgends Verbrauch: 6,5-XXX Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.137 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Muss man für die ATE Powerdisk ne ABE mit sich führen oder gar sie eintragen lassen?