1.8T AGU Motor "klackert" was da schon wieder los??

Hitman · 19.12.2009, 10:28

hab ja auf AGU umgebaut der motor läuft eigentlich ganz gut aber was mir kopfzerbrechen bereitet ist das da irgendwo ausm motorraum nen "klackern" herkommt!! das ist erst ganz langsam und wird wenn der motor ne weile läuft schneller wenn ich dann kurz nen bisschen gas geb ist es wieder langsam und wird dann wieder schneller!! was da los? kann mir nich vorstellen das das normal ist!!
mfg

Finiss · 19.12.2009, 10:37

Vielleicht das Ventil vom Aktivkohlefilter?

19.12.2009, 10:41

evtl Nockenwellekette?

Komissar00 · 19.12.2009, 10:41

dass ist bei meinem auch! war auch schon zur sicherheit bei VW der sagt ist alles io!

Hitman · 19.12.2009, 10:58

das hört sich aber echt nich gut an!! man kann auch sehr schlecht deuten aus welcher Richtung es herkommt aber manchmal hört es sich schon in richtung Aktivkohlefilter an!! was genau kann da sein??

Boller1887 · 19.12.2009, 11:34

wenn es vorne links ist , denke ich das es der Aktivkohlefilter/Ventil ist

-adrian- · 19.12.2009, 11:49

kannst ja mal deine hand drauf halten .. dann spuehrt man das klackern vom aktivkohleventil auch .. von innen hoert sich das bissl an wie nen drehrad was dauernd anhaut -.-

LP GTI · 19.12.2009, 11:56

Oder nen Schlauch zum Aktivkohlenfilter mit der Hand zu drücken!
Mein Filter macht übrigens auch sehr laute geräusche im stand!

Komissar00 · 19.12.2009, 12:18

Kann auch dass klackern der mechanischen Motorbewegung sein. Hört man bei mir auch ein bißchen, obwohl ölstand gut ist und ölwechsel vor 6TKM gemacht wurde!

Hitman · 19.12.2009, 13:07

ok dann muss ich mal schaun.. wies aussieht kann das sehr viele gründe haben!!^^
aber kann das auf dauer schädlich für den motor sein?? das ja meine größte sorge!!
und ist das normal das ich mit dem AGU bei 100km/h im 5. schon bei fast 3000upm bin??

LP GTI · 19.12.2009, 14:11

Gute frage ob das schädlich sein kann.... können wir von hier aus ja nicht hören...
Aber wenn es der Aktivkohlenfilter ist ist es normal und es kann nix passieren.
Probier doch einfach mal aus mit schlauch zu drücken, dann merkst du schon von ganz alleine ob es am filter liegt!

Hitman · 19.12.2009, 14:49

ja ich probier das mal aus! jetz gerade hat es sich allerdings so angehört als wenn das direkt vom motor kommt!! werd auch nachher mal nen soundfile hochladen vll hilft das ja weiter! könnte das eigentlich auch an ner zu schlaffen steuerkette liegen??

LP GTI · 19.12.2009, 14:55

Kann auch sein denke ich, kann aber auch sein das es die Ventile sind, die sind schließlich auch nicht ganz lautlos sind ja immerhin 20 stück

Ich denke aber das ist der Aktivkohlenfilter!
Da ist es dann auch normal des es bei gleicher Drehzahl mal schneller und mal langsamer oder auch garnicht klackert!
Aber ich muss sagen, der Aktivkohlen filter macht schon recht viel lärm!

Crazy-Potatogun · 27.12.2009, 13:08

Normal sind 3000min-1 nicht bei 100km/h.
Mein AGU hat da gerade mal 2500min-1

Welches Getriebe hast du denn dran?

Hitman · 27.12.2009, 20:02

hat sich erledigt tacho war noch falsch eingestellt bei 100km/h bin ich in echt 120 gafahren^^ also passt es wieder!!

Crazy-Potatogun · 28.12.2009, 02:58

Jou dann passt das

aber merkst du beim Fahren nicht den Unterschied zwischen 100 und 120 km/h?
Zumindest ich merke ganz deutlich ob ich nun 100 oder 120 fahre...

-adrian- · 28.12.2009, 09:23

du merkst doch nicht mal den unterschied zwischen 100 im golf und 200 im 3er bmw..
wie willste denn da zwischen 100 und 120 den unterschied merken

Smith2k · 28.12.2009, 09:40

naja im 3er wirste das alle mal merken... im 7er nicht mehr da geb ich dir recht....

Crazy-Potatogun · 28.12.2009, 10:45

Ich rede ja auch nicht davon, ob ich den Unterschied in zwei verschiedenen Autos merke -.-

In MEINEM GOLF 4 merke ich sehr wohl einen Unterschied von 20km/h.
Ich weiß nicht, wie lange ihr erst Auto fahren dürft und wie ihr fahrt. Ich schaue auch äußerst selten auf den Tacho, weil man das mit den Jahren einfach im Gefühl hat...
Es gibt doch diese tollen Seitenmarkierungspfosten und probierts einfach mal aus. Beschleunigt ohne auf den Tacho zu schauen und versucht auf 70km/h zu kommen und schaut dann aufn Tacho. Das gleiche mit 100 etc. Das geht wunderbar und ich finde es ist ein großer Unterschied ob man mit 100 oder 120 auf der Landstraße unterwegs ist.
Da kann das Auto noch so konfortabel sein, die Abstände der Pfosten ändert sich ja nicht. Irgendwann bekommt man schon so ein Gefühl dafür

Das ist genauso, wie ich sehr viele kenne die meinen sie brauchen den Drehzalmesser unbedingt um die richtige Drehzahl zum Schalten zu sehen!?!
Ich finde, das ist genauso eine Sache die man nach einiger Zeit doch im Gefühl haben sollte was man doch merken muss.

Hitman · 28.12.2009, 11:01

ja klar hab ich das gemerkt^^ es kam mir schon schneller vor als 100!! anfangs hab ich mir nichts bei gedacht bin ja da auch das erste mal mit dem neuen motor gefahren dann hab ich mich aber schon gewundert warum alle außerorts nur 80 und innerorts nur 40 fahren!!

hab mir dann n navi geschnappt und dann hatte ich es schwarz auf weiß^^
aber ich bin auch der meinung das man genau merkt wie schnell man mit seinem auto fährt auch ohne aufn tacho zu schaun!! also wenn ich in ne stadt reinfahr guck ich nich drauf das hat man doch im gefühl!!

19.12.2009, 10:28	- 1
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	1.8T AGU Motor "klackert" was da schon wieder los?? hab ja auf AGU umgebaut der motor läuft eigentlich ganz gut aber was mir kopfzerbrechen bereitet ist das da irgendwo ausm motorraum nen "klackern" herkommt!! das ist erst ganz langsam und wird wenn der motor ne weile läuft schneller wenn ich dann kurz nen bisschen gas geb ist es wieder langsam und wird dann wieder schneller!! was da los? kann mir nich vorstellen das das normal ist!! mfg

19.12.2009, 10:37	- 2
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Vielleicht das Ventil vom Aktivkohlefilter?

19.12.2009, 10:41	- 3
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	evtl Nockenwellekette?

19.12.2009, 10:41	- 4
Komissar00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2008 MK4 Wagon Ort: Bad Lauchstädt Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dass ist bei meinem auch! war auch schon zur sicherheit bei VW der sagt ist alles io!

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Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das hört sich aber echt nich gut an!! man kann auch sehr schlecht deuten aus welcher Richtung es herkommt aber manchmal hört es sich schon in richtung Aktivkohlefilter an!! was genau kann da sein??

19.12.2009, 11:34	- 6
Boller1887 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2008 Golf 4 GTI ->190PS Ort: Schwarzenbek RZ-xx-xxxx Verbrauch: 9,8l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 567 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wenn es vorne links ist , denke ich das es der Aktivkohlefilter/Ventil ist

19.12.2009, 11:49	- 7
-adrian- .sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	kannst ja mal deine hand drauf halten .. dann spuehrt man das klackern vom aktivkohleventil auch .. von innen hoert sich das bissl an wie nen drehrad was dauernd anhaut -.-

19.12.2009, 11:56	- 8
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Oder nen Schlauch zum Aktivkohlenfilter mit der Hand zu drücken! Mein Filter macht übrigens auch sehr laute geräusche im stand!

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Komissar00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2008 MK4 Wagon Ort: Bad Lauchstädt Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann auch dass klackern der mechanischen Motorbewegung sein. Hört man bei mir auch ein bißchen, obwohl ölstand gut ist und ölwechsel vor 6TKM gemacht wurde!

19.12.2009, 13:07	- 10
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19.12.2009, 14:11	- 11
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Gute frage ob das schädlich sein kann.... können wir von hier aus ja nicht hören... Aber wenn es der Aktivkohlenfilter ist ist es normal und es kann nix passieren. Probier doch einfach mal aus mit schlauch zu drücken, dann merkst du schon von ganz alleine ob es am filter liegt!

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19.12.2009, 14:49	- 12
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19.12.2009, 14:55	- 13
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Kann auch sein denke ich, kann aber auch sein das es die Ventile sind, die sind schließlich auch nicht ganz lautlos sind ja immerhin 20 stück Ich denke aber das ist der Aktivkohlenfilter! Da ist es dann auch normal des es bei gleicher Drehzahl mal schneller und mal langsamer oder auch garnicht klackert! Aber ich muss sagen, der Aktivkohlen filter macht schon recht viel lärm!

27.12.2009, 13:08	- 14
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Normal sind 3000min-1 nicht bei 100km/h. Mein AGU hat da gerade mal 2500min-1 Welches Getriebe hast du denn dran?

27.12.2009, 20:02	- 15
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hat sich erledigt tacho war noch falsch eingestellt bei 100km/h bin ich in echt 120 gafahren^^ also passt es wieder!!

28.12.2009, 02:58	- 16
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jou dann passt das aber merkst du beim Fahren nicht den Unterschied zwischen 100 und 120 km/h? Zumindest ich merke ganz deutlich ob ich nun 100 oder 120 fahre...

28.12.2009, 09:23	- 17
-adrian- .sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	du merkst doch nicht mal den unterschied zwischen 100 im golf und 200 im 3er bmw.. wie willste denn da zwischen 100 und 120 den unterschied merken

28.12.2009, 09:40	- 18
Smith2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf IV Ort: 31683 SHG-DB 186 Verbrauch: 5-5,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 260 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	naja im 3er wirste das alle mal merken... im 7er nicht mehr da geb ich dir recht....

28.12.2009, 10:45	- 19
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich rede ja auch nicht davon, ob ich den Unterschied in zwei verschiedenen Autos merke -.- In MEINEM GOLF 4 merke ich sehr wohl einen Unterschied von 20km/h. Ich weiß nicht, wie lange ihr erst Auto fahren dürft und wie ihr fahrt. Ich schaue auch äußerst selten auf den Tacho, weil man das mit den Jahren einfach im Gefühl hat... Es gibt doch diese tollen Seitenmarkierungspfosten und probierts einfach mal aus. Beschleunigt ohne auf den Tacho zu schauen und versucht auf 70km/h zu kommen und schaut dann aufn Tacho. Das gleiche mit 100 etc. Das geht wunderbar und ich finde es ist ein großer Unterschied ob man mit 100 oder 120 auf der Landstraße unterwegs ist. Da kann das Auto noch so konfortabel sein, die Abstände der Pfosten ändert sich ja nicht. Irgendwann bekommt man schon so ein Gefühl dafür Das ist genauso, wie ich sehr viele kenne die meinen sie brauchen den Drehzalmesser unbedingt um die richtige Drehzahl zum Schalten zu sehen!?! Ich finde, das ist genauso eine Sache die man nach einiger Zeit doch im Gefühl haben sollte was man doch merken muss.

28.12.2009, 11:01	- 20
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja klar hab ich das gemerkt^^ es kam mir schon schneller vor als 100!! anfangs hab ich mir nichts bei gedacht bin ja da auch das erste mal mit dem neuen motor gefahren dann hab ich mich aber schon gewundert warum alle außerorts nur 80 und innerorts nur 40 fahren!! hab mir dann n navi geschnappt und dann hatte ich es schwarz auf weiß^^ aber ich bin auch der meinung das man genau merkt wie schnell man mit seinem auto fährt auch ohne aufn tacho zu schaun!! also wenn ich in ne stadt reinfahr guck ich nich drauf das hat man doch im gefühl!!