Real

Hallo Leute

Folgendes problem:

wenn ich vom Gas gehe ruckelt es teils sehr stark. Nicht immer aber, relativ oft. Schlimm ist es wenn man wenig Gas gibt und dann vom Gas runter geht... Besonders bei niedrigen Touren...

Hab hier schon mal n bissle gesucht und gelesen das es an der Drosselklappe liegen kann. Also reinigen lassen und... Etwas besser aber noch lange nicht weg.

1,4 - 1999 - genau 70.000 km

wer kann mir helfen?

Grüße

DJRival

Kenne das Problem im stand wenn ich gas gebe auf über 2000 umdrehungen ganz normal wenn der dann unter 2000 fällt ruckelt der so komig aber nur kurz und während der fahrt ruckelt der. mein auto ist aber am Monat abend bis dienstag auf kulanz bei vw bekomme den kostenlos geprüft auf das klackern usw. und dann frage ich mal was das ist das der so komig wackelt habe von ejdem gehört drosselklappe habe die aber noch nicht gereinigt werde ich aber noch tun und ich habe auch schon gelesen das es sein kann das die Kupplung am arsch ist

jacky68

genau das selbe problem habe ich auch ich reinige gerade meine drosselklappe wenn werde dann berichten ob es dann weg ist oder nicht

Real

Habe bei VW vor kurzer Zeit meine DK reinigen lassen... Es isz etwas besser geworden aber noch lange nicht weg

jacky68

ist es bei euch auch so

also ich lasse immer mal so bekannte und freunde fahren jeder sagt mach dich nicht verrückt das ist normal oder die sagen ist doch ganz normal

die anderen die mit mein auto fahren halten davon nichts aber mich regt es tierisch auf
von meiner freundinn der 4er (MKB APE) ruckelt kein bisschen
aber meiner wie sau es nervt einfach höllisch

Christi88

eins der großen fehler des 1,4er, dem kannste das ruckeln einfach nicht abgewöhnen...

ich hab mich einzwischen damit abgefunden

Luki

Ich hab da auch so eine Art ruckeln, bzw. unrunder Lauf. Angeblich kommt es von einem Temperatursensor, der falsche Parameter gibt und dann wird falsch eingespritzt.

Christi88

das kann sein, hat man deinen speicher schon ausgelesen?

der tempgeber geht auch mal öfters kaputt, das ist bekannt. das äußert sich meist auch in startschwierigkeiten.

DJRival

Genau das habe ich Startschwierigkeiten mein braucht so ne sekunde bis er angeht. Bis vor ein paar Wochen ging der ohne murren an obwohl die Batterie leer war Batterie ist inzwischen schon neu ich glaube ich lasse das mal auslesen vielleicht kommt ja was bei raus.

Luki

Fehlerspeicher wurde ausgelesen, und da war eben ein Fehler von diesem Temperaturgeber drinnen.

Startschwierigkeiten hm wie äußern sich diese genau? Meiner startet irgendwie nicht so Astrein. Man hat das Gefühl als würde die Batterie gleich den Geist aufgeben, aber anspringen tut er trotzdem immer und auch so macht die Batterie keine Anstalten kaputt zu sein.

Christi88

also das äußert sich in der regel so, dass er kalt etwas schlechter anspringt und man schon 2-3 sekunden braucht bis er endlich anspring (fühlt sich so an wie du meinst, als ob die batterie leer ist). wenn er warm ist kann es sein, dass er garnicht mehr anspringen will, weil er zu fett einspritzt.

solche probleme hatte ein kumpel von mir auch, tempgeber neu und alles war wieder gut.

Luki

Weisst du was der Geber ungefähr kostet, und ob mand en selber tauschen kann?

Christi88

der geber kostet glaube ich um die 20 euro.

kannste auch selber tauschen, dabei läuft aber in der regel lühlwasser aus. das musst du halt wieder auffüllen.

sich mel bei google nach doppeltemperatur geber wechseln golf 4, ich denke da gibts einige tutorials

Kater Mikesch

Kannst die Kupplung selber überprüfen.Handbremse anziehen 2.Gang einlegen und Anfahren.Dreht sich der Motor weiter ist die kupplung defekt.Drosselkappe reinigen und Luftfilter erneuern.

Luki

Wo sitzt dieser Temperaturgber ungefähr ? Muss ich dann den Fehlerspeicher auslesen lassen ?

Christi88

http://img3.imagebanana.com/img/1l20ejom/tempgeber.jpg

musste nicht unbedingt, ich würde es aber nanach machen lassen und den fehler löschen lassen

Luki

Das rote ist er oder muss ich beim blauen auch etwas tauschen.
Hilft es, wenn ich mich mit dem Auto bergauf hinstelle (zwecks Kühlmittelverlust)

Christi88

das rote ist es, der sitzt im kühlmitteschlauch