Reifnitz_Anrainer

Hey Leute!!

Bin neu hier habe einen Golf 4 1.4 16 v°

Habe einen neuen radio eingebaut mit einem elektriker und hat alles tadellos geklappt!! 1 woche spöter stellte ich den motor ab und der radio ging logischer weiße auch aus aber ca eine halbe stunde später als ich wieder startete ging der radio nicht mehr!!!
sicherung beiim radio ganz und im sicherungskasten habe ich die nummer 42 und 37 gecheckt sind auch noch ganz!!!! radio hat keinen schaden habe ich einen anderen auto getestet läuft!!

Was kann noch sein !! bitte um hilfe

danke im vorraus!!

hi2u

hast schon geschaut, ob die Zündpannung (ich meine das is das Gelbe Kabel) ankommt?? Multimeter oder ne Leuchte...

freakin

naja, mal mit dem normalen ein-schalter probiert? wenn ja und es geht immer noch nichts, dann schau mal auf die radio-rückseite, da ist meistens bei zubehörradios auch noch eine sicherung verbaut!

mfg kevin

Reifnitz_Anrainer

@ freakin: ein aus geht nicht!! ja die sicherung am radio ist ganz!!



und die zündspannung muss ich morgen kontroliieren habe nur eine kurze leuchte und komme mit der zu keiner masse!!! aber schätze mal nicht das was ankommt weil den zwischenteil also den kleinen kabelbaum der zum radio geht kann nichts haben denn den hab ich auch bei einem anderen auto probiert und funkt

Reifnitz_Anrainer

butte um hilfe!! ich verrecke ohne sound im auto

Atomfred

Du kannst dir die Masse doch auch am Stecker holen. Ist doch eh beser, weil du dann weißt, ob Masse fürs Radio ankommt. Eine Seite an das Massekabel und dann die Leitungen durchprüfen.

Reifnitz_Anrainer

Kommt kein saft an! war gerade in der garage und hab es versucht!! bichts tot!! was kann das sein

Atomfred

Was???

Kommt keine Masse an, kein Zündungsplus oder Dauerplus? Lass dir doch nicht alles aus der Nase ziehen!

Reifnitz_Anrainer

Wow!!! hab nicht viel mit autos zu tun noch weniger mit deren elektronik von zündungsplus und dauerpöus schon gar nicht!! weiß nur das wenn ich das gelbe kabel checke die lampe am prüfungsgerät nicht leuchtet!!

Atomfred

Wenn du dir sicher bist, dass die Prüflampe in Ordnung ist, hälst du das eine Ende an das braune Kabel des DIN-Steckers und gehst mit dem anderen Ende auf die roten Kabel. Kannst auch mal anstatt der roten das grau/blaue nehmen. Dann müßte die Prüflampe leuchten, wenn du das Licht einschaltest.

Teste das aber direkt an den originalen DIN-Steckern, die zum Auto gehören.

Bei einem roten muß immer 12V anliegen.

Reifnitz_Anrainer

Ok!! das war mal eine perfekte anleitung für einen leihen!! ich werde es versuchen !! melde mich wenn ich neues weiß#!!! danke

Mfg Peter

Atomfred

rot/weiß -->Dauerspannung, also Lampe immer an
gelb/rot --> geschaltete Spannung, Lampe an wenn Schlüssel im Schloß und mindestestens auf Stufe 1 gedreht

grau/blau --> Spannung für Beleuchtung, also Lampe an wenn Licht an

wenn alles nicht geht ist wahrscheinlich kein Massekontakt vorhanden

Reifnitz_Anrainer

Hey Leute!! danke für die hilfe aber es war nur die scheiß sicherung und der defekt dieser sicherung hat sich erst nach einer stunde ausmessen ergeben da nur ein feiner haarriss in der sicherung war!!! also danke für eure Bemühung!!! Vielleicht sieht man sich beim Gti treffen in reifnitz!! bin ein einheimischer mfg