Hilfe ich verliere Servo Öl

mike1 · 24.04.2010, 20:17

Hallo,
ich habe eben meinen Golf abgestellt und gsehen das er ne menge Öl verliert, hab dann (weil die Lenkung auch schwer ging) mal das Servo Öl kontroliert und siehe da es war leer obwohl ich es erst vor 14Tagen aufgefüllt habe.
Ich hab dann neues reingekippt und den Motor angelassen und einige male im stand gelenkt und auch der neue Inhahlt tropfte so langsam wieder auf den Asphalt.

Was kann das sein wer kann mir helfen wird das teuer?????????????????
Danke Gruss
Mike

P4T88 · 24.04.2010, 20:20

Könnte die Servoleitung sein, einfach mal schauen wo er das Öl verliert

iceman305 · 24.04.2010, 20:21

Willkommen im Club. So wie du es beschreibst habe ich das ganze bis jetzt schon zweimal hinter mir. Bei mir war es jedesmal das Lenkgetriebe. Die Dichtung vom Getriebe zur Spurstange war jedes mal defekt. Könnte aber auch an einer losen/undichten Leitung liegen. Auf jeden Fall würde ich an deiner Stelle nicht mehr lange ohne Öl rumfahren. Dadrunter leidet dann die Servopumpe. Von der erhöhten Kraft die du zum lenken brauchst mal ganz zu schweigen

mike1 · 24.04.2010, 20:45

na erst mal danke für die prombte bedienung ;-)
na das Öl tropft so ziehmlich mittig aus, so in der höhe der lenkstange /mitte.

Na werd mich morgen mal drunter legen um mal schauen ob es nur ein Schlauch ist ( hoffentlich)

Iceman was kommen denn da für kosten auf mich zu??????

Schnorchel · 24.04.2010, 21:00

Das gleiche habe ich auch,mann nennt es bei VW der Hochdruckschlauch der Servolenkung.
Der sitzt direkt hinter den riesen Propeller Mittig.

Kostet ca 100-150€

und so mal eben auszuwechseln ist nicht

mike1 · 24.04.2010, 21:08

na sitzen die Propeller nicht am Grill?????
dort tropft es aber nicht genau entgegengsetzt.

Schnorchel · 24.04.2010, 21:15

na meinte ich doch

morgen gibt es mal ein - drei bilder

CB333 · 26.04.2010, 01:28

fahr bloß nicht ohne Öl! Das Lenkgetriebe kann darunter leiden oder wenn es dumm läuft zerlegt es dir die Servopumpe und die Teile zerstören das Lenkgetriebe! Dann sind mal schnell 2.000 Euro fällig! Habe schon das 4te Lenkgetriebe drin

V5-Säufer-Fahrer · 26.04.2010, 06:14

Die Leitungen sind genau 3 Teile, zwei flexible und eine Starre:
Diese nennen sich:
1J0 422 877 P Saugschlauch 25,64
1J0 422 893 CM Dehnschlauch von Flügelpumpe zum Lenkgetriebe 148,16
1J0 422 891 E Rücklaufschlauch 68,24

Üblicherweise benötigt man aber nur den Dehnschlauch

Natürlich weiss ich nicht ob es Unterschiede gibt, diese Daten sind fürn V5 AGZ mit Climatronic.

hardy · 26.04.2010, 07:07

Ja, gibt Unterschiede. Zb. Mit Klima, ohne Klima usw. Der Schlauch verläuft ja von der Pumpe durch den kompletten Motorraum bis zum Lenkgetriebe. Hab für den Schlauch damals stolze 135 € blechen müssen... Nicht vergessen 4 neue Dichtungsringe zu verbauen

mike1 · 26.04.2010, 14:20

ich wollte mal auf em Schrottplatz nachsehen nach nem Servogetriebe mein ihr es ist nur der/ die Schläuche????
Also wenn ich es richtig gesehen hab, tritt das Öl dort aus wo der Krümmer über die Achse geht Lenkgetriebe oder????

Oh man ich bin absoluter Laie und auch noch ratlos.

mike1 · 26.04.2010, 18:00

Oh man,
ich wollte gerade mal ne Werkstatt aufsuchen hab noch was ServoÖl nachgekippt Motor an, Lenken und das hat geknarrt da hab ich ihn sofort wieder ausgemacht und nach dem Öl gesehen"schon wieder leer"
Was kann ich tun wie bekomme ich die Kiste in die Werkstatt ohne noch größeren Schaden zu verursachen?????
Mfg

V5-Säufer-Fahrer · 26.04.2010, 18:36

so wie das jetz bei Dir aussieht, ADAC anrufen, dass die Dich Huckepack ind Werkstatt bringt.
Fahren brauchst jetz nimmer, denn es scheint jetz bei Dir neben dem Dehnschlauch wohl auch ein neues Lenkgetriebe fällig zu sein.

CB333 schrieb ja schon was Dich erwartet.

mike1 · 26.04.2010, 19:00

och nö da bekomm ich ja nen neuen Golf für
schei........

mike1 · 28.04.2010, 15:31

Hallo zusammen,
ich war heute beim Ersatzteil Händler und auf´m Schrottplatz es gibt wohl 10 verschiedene Versionen von Lenkgetriebe für meinen 1.4l AXP
Wer kann mir sagen ob ich ein Hydraulisches oder ein Elektrohydraulisches habe???
Mfg

mike1 · 07.05.2010, 11:23

Moin,
so hab das Lenkgetriebe wieder ganz :-))

ich hab mir eins vom Schrott geholt ( Okok ist nicht die beste lösung ) aber war im moment preislich nicht anders drin.

Hab mich dann mit nem Kumpel drangegeben und wir haben sie eingebaut , hmm scheiß arbeit aber in 5Std war die alte raus und die neugebrauchte drin.

Die alte hatte Wasser gezogen und zum glück hat die Pumpe nichts abbekommen.

Danke für die Tip´s

Gruss
Mike

24.04.2010, 20:17	- 1
mike1 Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Golf IV Ort: NRW Bonn Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 99 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hilfe ich verliere Servo Öl Hallo, ich habe eben meinen Golf abgestellt und gsehen das er ne menge Öl verliert, hab dann (weil die Lenkung auch schwer ging) mal das Servo Öl kontroliert und siehe da es war leer obwohl ich es erst vor 14Tagen aufgefüllt habe. Ich hab dann neues reingekippt und den Motor angelassen und einige male im stand gelenkt und auch der neue Inhahlt tropfte so langsam wieder auf den Asphalt. Was kann das sein wer kann mir helfen wird das teuer????????????????? Danke Gruss Mike

26.04.2010, 06:14	- 9
V5-Säufer-Fahrer nix mehr Golf, nix VW Registriert seit: 13.05.2009 Keines mehr ausm VW-Konzern! Ort: zuhause Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.301 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Die Leitungen sind genau 3 Teile, zwei flexible und eine Starre: Diese nennen sich: 1J0 422 877 P Saugschlauch 25,64 1J0 422 893 CM Dehnschlauch von Flügelpumpe zum Lenkgetriebe 148,16 1J0 422 891 E Rücklaufschlauch 68,24 Üblicherweise benötigt man aber nur den Dehnschlauch Natürlich weiss ich nicht ob es Unterschiede gibt, diese Daten sind fürn V5 AGZ mit Climatronic. Geändert von V5-Säufer-Fahrer (26.04.2010 um 08:07 Uhr)

24.04.2010, 20:20	- 2
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Könnte die Servoleitung sein, einfach mal schauen wo er das Öl verliert

24.04.2010, 20:21	- 3
iceman305 Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.113 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Willkommen im Club. So wie du es beschreibst habe ich das ganze bis jetzt schon zweimal hinter mir. Bei mir war es jedesmal das Lenkgetriebe. Die Dichtung vom Getriebe zur Spurstange war jedes mal defekt. Könnte aber auch an einer losen/undichten Leitung liegen. Auf jeden Fall würde ich an deiner Stelle nicht mehr lange ohne Öl rumfahren. Dadrunter leidet dann die Servopumpe. Von der erhöhten Kraft die du zum lenken brauchst mal ganz zu schweigen

24.04.2010, 20:45	- 4
mike1 Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Golf IV Ort: NRW Bonn Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 99 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	na erst mal danke für die prombte bedienung ;-) na das Öl tropft so ziehmlich mittig aus, so in der höhe der lenkstange /mitte. Na werd mich morgen mal drunter legen um mal schauen ob es nur ein Schlauch ist ( hoffentlich) Iceman was kommen denn da für kosten auf mich zu??????

24.04.2010, 21:00	- 5
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	Das gleiche habe ich auch,mann nennt es bei VW der Hochdruckschlauch der Servolenkung. Der sitzt direkt hinter den riesen Propeller Mittig. Kostet ca 100-150€ und so mal eben auszuwechseln ist nicht

24.04.2010, 21:08	- 6
mike1 Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Golf IV Ort: NRW Bonn Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 99 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	na sitzen die Propeller nicht am Grill????? dort tropft es aber nicht genau entgegengsetzt.

24.04.2010, 21:15	- 7
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	na meinte ich doch morgen gibt es mal ein - drei bilder

26.04.2010, 01:28	- 8
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	fahr bloß nicht ohne Öl! Das Lenkgetriebe kann darunter leiden oder wenn es dumm läuft zerlegt es dir die Servopumpe und die Teile zerstören das Lenkgetriebe! Dann sind mal schnell 2.000 Euro fällig! Habe schon das 4te Lenkgetriebe drin

26.04.2010, 07:07	- 10
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Ja, gibt Unterschiede. Zb. Mit Klima, ohne Klima usw. Der Schlauch verläuft ja von der Pumpe durch den kompletten Motorraum bis zum Lenkgetriebe. Hab für den Schlauch damals stolze 135 € blechen müssen... Nicht vergessen 4 neue Dichtungsringe zu verbauen

26.04.2010, 14:20	- 11
mike1 Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Golf IV Ort: NRW Bonn Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 99 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich wollte mal auf em Schrottplatz nachsehen nach nem Servogetriebe mein ihr es ist nur der/ die Schläuche???? Also wenn ich es richtig gesehen hab, tritt das Öl dort aus wo der Krümmer über die Achse geht Lenkgetriebe oder???? Oh man ich bin absoluter Laie und auch noch ratlos.

26.04.2010, 18:00	- 12
mike1 Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Golf IV Ort: NRW Bonn Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 99 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Oh man, ich wollte gerade mal ne Werkstatt aufsuchen hab noch was ServoÖl nachgekippt Motor an, Lenken und das hat geknarrt da hab ich ihn sofort wieder ausgemacht und nach dem Öl gesehen"schon wieder leer" Was kann ich tun wie bekomme ich die Kiste in die Werkstatt ohne noch größeren Schaden zu verursachen????? Mfg

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26.04.2010, 18:36	- 13
V5-Säufer-Fahrer nix mehr Golf, nix VW Registriert seit: 13.05.2009 Keines mehr ausm VW-Konzern! Ort: zuhause Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.301 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	so wie das jetz bei Dir aussieht, ADAC anrufen, dass die Dich Huckepack ind Werkstatt bringt. Fahren brauchst jetz nimmer, denn es scheint jetz bei Dir neben dem Dehnschlauch wohl auch ein neues Lenkgetriebe fällig zu sein. CB333 schrieb ja schon was Dich erwartet.

26.04.2010, 19:00	- 14
mike1 Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Golf IV Ort: NRW Bonn Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 99 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	och nö da bekomm ich ja nen neuen Golf für schei........

28.04.2010, 15:31	- 15
mike1 Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Golf IV Ort: NRW Bonn Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 99 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo zusammen, ich war heute beim Ersatzteil Händler und auf´m Schrottplatz es gibt wohl 10 verschiedene Versionen von Lenkgetriebe für meinen 1.4l AXP Wer kann mir sagen ob ich ein Hydraulisches oder ein Elektrohydraulisches habe??? Mfg

07.05.2010, 11:23	- 16
mike1 Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Golf IV Ort: NRW Bonn Verbrauch: zu viel Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 99 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin, so hab das Lenkgetriebe wieder ganz :-)) ich hab mir eins vom Schrott geholt ( Okok ist nicht die beste lösung ) aber war im moment preislich nicht anders drin. Hab mich dann mit nem Kumpel drangegeben und wir haben sie eingebaut , hmm scheiß arbeit aber in 5Std war die alte raus und die neugebrauchte drin. Die alte hatte Wasser gezogen und zum glück hat die Pumpe nichts abbekommen. Danke für die Tip´s Gruss Mike