Golf VI 1,4 16V AKQ springt sehr schlecht an

Hammerhai · 26.04.2010, 20:42

Hallo
Bin neu hier im forum und brauche auch gleich eure Hilfe
Ich habe einen Golf VI 1,4 16V mit AKQ Motor mit knapp 50000km und habe nun ein Problem
Der Motor springt zeitweise sehr gut an und dann wieder sehr sehr schlecht Also man muss sehr oft versuchen zu starten und nur durch gas geben springt er an zieht die drehzahl hoch und riecht stark nach benzin
Folgendes habe ich schon getauscht und probiert :
Zündkerzen erneuert
Zündkabel erneuert
Neue Zündspule mit neuem Zündsteuergerät
Zündschloss
Drosselklappe gereinigt
Hoffe dass ihr mir helfen könnt

Tix2 · 26.04.2010, 20:55

hast du schon mal den fehlerspeicher ausgelesen oder auslesen lassen?
Das hört sich wie bei meinem an.
Damals war es der Kühlmitteltemperaturgeber. Der war kaputt...

Hammerhai · 26.04.2010, 21:00

Ja hab ich schon gemacht aber das ergab auch keine Lösung
Hat deiner denn auch so nach benzin beim starten gerochen
Also nur wenn er nicht angegangen ist

Tix2 · 26.04.2010, 21:04

Was heisst es ergab keine Lösung? Hast du nun das Steuergerät ausgelesen oder nicht?
Keine Ahnung ist schon ne Weile her... Aber wenn du so lang orgelst dann wird ja benzin eingespritzt und das wird nicht verbrannt... deswegen der geruch...

Hammerhai · 26.04.2010, 21:16

Ja ich habe das Steuergerät schon auslesen lassen
Hat er bei deinem einen Fehler angezeigt

Hammerhai · 26.04.2010, 21:16

Ja ich habe das Steuergerät schon auslesen lassen
Hat er bei deinem einen Fehler angezeigt

Tix2 · 26.04.2010, 21:17

Ja hat er. Er hat als Fehler diesen Kühlmittelgeber(Temperaturgeber der Kühlflüssigkeit)
ausgegeben...
Bei dir nichts?

Hammerhai · 26.04.2010, 21:22

Nein keinen einzigen fehler
Hat sonst noch einer eine idee

Christi88 · 27.04.2010, 09:37

spontan würde ich auch sagen: doppeltemperaturgeber, der ist meistens für solche startprobleme verantwortlich

Oliver · 27.04.2010, 09:39

Golf IV

Hammerhai · 27.04.2010, 17:08

Ich glaube aber nicht daran dass der kaputt ist da er keinen einzigen fehler meldet
Oder kommt da kein fehler in der Steuerung

Tix2 · 27.04.2010, 21:01

Fahr mal zu VW und frag die mal... Da wird dir bestimmt jemand ne Antwort geben können.
Übrigens kostet der Geber für die Kühlmitteltemperatur ca. 20 Euro oder so....
Weiss nicht ob du das investieren willst?
Übrigens hast du ein Golf 4 oder ein Golf6???? Bei 50000 km hast du da keine Garantie?

Hammerhai · 27.04.2010, 21:29

Ich war schon bei VW und die wussten auch nicht weiter
Ich hab mich da verschrieben ich habe einen Golf 4

Tix2 · 27.04.2010, 22:58

von wann ist die karre? hast du scheckheft regelmäßig geführt?

Hammerhai · 28.04.2010, 20:02

von 98 und Scheckheft gepflegt

Tix2 · 28.04.2010, 21:18

hmm... willst du das denn nicht mal mit dem temp. geber versuchen?

Christi88 · 29.04.2010, 11:34

es wird nicht jeder fehler sofort abgelegt, deswegen würde ich es auch mit dem geber mal versuchen, kostet ja nicht die welt

Tix2 · 29.04.2010, 12:23

@Christi88: Meinst du den Doppeltemperaturgeber oder den Kühlmitteltemperaturgeber?

TN Nummer Kühlmitteltemp.geber: 06A 919 501 27,60 incl. MwSt

Hammerhai · 29.04.2010, 19:29

Dann werd ichs mal mit dem Geber versuchen
Welchen soll ich jetzt eigentlich nehmen also den doppeltemperaturgeber oder den Kühlmitteltemperatur geber
Oder lieber gleich beide
Danke erst mal für die infos und ich kann mich ja dann noch mal zu wort melden wenn es eingebaut ist

RIC PU · 29.04.2010, 21:12

hi könnte auch am drehzahlgeber liegen

26.04.2010, 20:42	- 1
Hammerhai Neuer Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf VI 1,4 16V AKQ springt sehr schlecht an Hallo Bin neu hier im forum und brauche auch gleich eure Hilfe Ich habe einen Golf VI 1,4 16V mit AKQ Motor mit knapp 50000km und habe nun ein Problem Der Motor springt zeitweise sehr gut an und dann wieder sehr sehr schlecht Also man muss sehr oft versuchen zu starten und nur durch gas geben springt er an zieht die drehzahl hoch und riecht stark nach benzin Folgendes habe ich schon getauscht und probiert : Zündkerzen erneuert Zündkabel erneuert Neue Zündspule mit neuem Zündsteuergerät Zündschloss Drosselklappe gereinigt Hoffe dass ihr mir helfen könnt Geändert von Hammerhai (28.04.2010 um 20:06 Uhr)

26.04.2010, 20:55	- 2
Tix2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Golf 4 Ort: Oberhausen OB-LA 2010 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hast du schon mal den fehlerspeicher ausgelesen oder auslesen lassen? Das hört sich wie bei meinem an. Damals war es der Kühlmitteltemperaturgeber. Der war kaputt...

26.04.2010, 21:00	- 3
Hammerhai Neuer Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja hab ich schon gemacht aber das ergab auch keine Lösung Hat deiner denn auch so nach benzin beim starten gerochen Also nur wenn er nicht angegangen ist

26.04.2010, 21:04	- 4
Tix2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Golf 4 Ort: Oberhausen OB-LA 2010 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was heisst es ergab keine Lösung? Hast du nun das Steuergerät ausgelesen oder nicht? Keine Ahnung ist schon ne Weile her... Aber wenn du so lang orgelst dann wird ja benzin eingespritzt und das wird nicht verbrannt... deswegen der geruch...

26.04.2010, 21:16	- 5
Hammerhai Neuer Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja ich habe das Steuergerät schon auslesen lassen Hat er bei deinem einen Fehler angezeigt

26.04.2010, 21:16	- 6
Hammerhai Neuer Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja ich habe das Steuergerät schon auslesen lassen Hat er bei deinem einen Fehler angezeigt

26.04.2010, 21:17	- 7
Tix2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Golf 4 Ort: Oberhausen OB-LA 2010 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja hat er. Er hat als Fehler diesen Kühlmittelgeber(Temperaturgeber der Kühlflüssigkeit) ausgegeben... Bei dir nichts?

26.04.2010, 21:22	- 8
Hammerhai Neuer Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nein keinen einzigen fehler Hat sonst noch einer eine idee

27.04.2010, 09:37	- 9
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	spontan würde ich auch sagen: doppeltemperaturgeber, der ist meistens für solche startprobleme verantwortlich

27.04.2010, 09:39	- 10
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Golf IV

27.04.2010, 17:08	- 11
Hammerhai Neuer Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich glaube aber nicht daran dass der kaputt ist da er keinen einzigen fehler meldet Oder kommt da kein fehler in der Steuerung

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29.04.2010, 21:12	- 20
RIC PU lass knacken Registriert seit: 19.11.2007 VW GOLF 2.8 Ort: nahe Dresden BZ XQ.......... Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1.829 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	hi könnte auch am drehzahlgeber liegen

27.04.2010, 21:01	- 12
Tix2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Golf 4 Ort: Oberhausen OB-LA 2010 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahr mal zu VW und frag die mal... Da wird dir bestimmt jemand ne Antwort geben können. Übrigens kostet der Geber für die Kühlmitteltemperatur ca. 20 Euro oder so.... Weiss nicht ob du das investieren willst? Übrigens hast du ein Golf 4 oder ein Golf6???? Bei 50000 km hast du da keine Garantie?

27.04.2010, 21:29	- 13
Hammerhai Neuer Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich war schon bei VW und die wussten auch nicht weiter Ich hab mich da verschrieben ich habe einen Golf 4

27.04.2010, 22:58	- 14
Tix2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Golf 4 Ort: Oberhausen OB-LA 2010 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	von wann ist die karre? hast du scheckheft regelmäßig geführt?

28.04.2010, 20:02	- 15
Hammerhai Neuer Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	von 98 und Scheckheft gepflegt

28.04.2010, 21:18	- 16
Tix2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Golf 4 Ort: Oberhausen OB-LA 2010 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm... willst du das denn nicht mal mit dem temp. geber versuchen?

29.04.2010, 11:34	- 17
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	es wird nicht jeder fehler sofort abgelegt, deswegen würde ich es auch mit dem geber mal versuchen, kostet ja nicht die welt

29.04.2010, 12:23	- 18
Tix2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Golf 4 Ort: Oberhausen OB-LA 2010 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@Christi88: Meinst du den Doppeltemperaturgeber oder den Kühlmitteltemperaturgeber? TN Nummer Kühlmitteltemp.geber: 06A 919 501 27,60 incl. MwSt

29.04.2010, 19:29	- 19
Hammerhai Neuer Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dann werd ichs mal mit dem Geber versuchen Welchen soll ich jetzt eigentlich nehmen also den doppeltemperaturgeber oder den Kühlmitteltemperatur geber Oder lieber gleich beide Danke erst mal für die infos und ich kann mich ja dann noch mal zu wort melden wenn es eingebaut ist