Wiedermal frage bet thermostat Thermgeber und Klima

manuel81 · 08.07.2010, 20:04

Hallo, ich vermute das mein Thermostat def ist.

Wenn ich circa 20 min 130 auf der BAB fahre, und dann mal die schläuche anfasse, ist der obere der zum Kühler geht extrem heiss, und der untere der vom Kühler weg geht, gerade mal so halb lauwarm.

Desweiteren ist, beim Kühler wo der Temperaturgeber sitz, von da an runter alles gerade mal halb lauwarm, also nicht warm aber auch nicht kalt.

ist es nun dieses Blöde Thermostat?

ich habe nämlich das Problem, dass der Lüfter nicht startet.
habe den Schon vom Tempgeber überbrückt und da laufen sie.
Also kann es nur Thermostat sein, oder Tempgeber.

danke um eure Hilfe.

P.S: Kann es sein, wenn die Lüfter nicht laufen, deshalb meine Klima nicht funktioniert?
Klima wurde neu befüllt. und schaltet einfach nicht ein.
habe schon meherer Sachen gelesen, aber kein Plan.

danke

manuel81 · 09.07.2010, 16:13

Kann mir den keiner helfen bitte

1,8turbo · 09.07.2010, 16:19

Bleibt die Temperatur im Tacho denn konstant? Das nach einer Autobahnfahrt das Wasser etwas abkühlt ist doch normal ausserdem wird ein Diesel nicht so schnell warm

manuel81 · 09.07.2010, 18:37

jup das bleibt sie bei einen strich vor 90.
das problem ist halt die lüfter fangen nie an zu laufen.
selbst wenn ich stunde im stadt gebiet fahre.
und was mir noch aufgefallen ist, dass er relativ sehr schnell auf 80 steigt. obwohl schlauch, nicht mal so warm ist.

09.07.2010, 18:42

Zitat:

Zitat von manuel81

Wenn ich circa 20 min 130 auf der BAB fahre, und dann mal die schläuche anfasse, ist der obere der zum Kühler geht extrem heiss, und der untere der vom Kühler weg geht, gerade mal so halb lauwarm.

Das ist der Sinn eines Kühlers!!!! Warm rein => kälter heraus.

Wenn der Wagen nicht wärmer als 90°C wird ist es doch wurst ob der Lüfter anläuft. Die Regelung muss ja funktionieren, sonst wäre die Temperatur nicht konstant

tobmaster1985 · 13.07.2010, 10:23

Wenn der Thermostat ständig offen wäre, dann würde die Temperatur nie bis 90°C steigen.
Wenn der Thermostat ständig geschlossen wäre, dann würde die Temperatur schnell über 100°C steigen.

Ist also alles OK..

manuel81 · 19.07.2010, 18:50

naja nach dem ich jetzt den thermogeber gewechselt habe, geht alles wieder wie es sein soltle. klima war ein anderes problem.
danke für die hilfe

08.07.2010, 20:04	- 1
manuel81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Vw Golf 5 PAF-MS484 Verbrauch: 6,5L Beiträge: 106 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wiedermal frage bet thermostat Thermgeber und Klima Hallo, ich vermute das mein Thermostat def ist. Wenn ich circa 20 min 130 auf der BAB fahre, und dann mal die schläuche anfasse, ist der obere der zum Kühler geht extrem heiss, und der untere der vom Kühler weg geht, gerade mal so halb lauwarm. Desweiteren ist, beim Kühler wo der Temperaturgeber sitz, von da an runter alles gerade mal halb lauwarm, also nicht warm aber auch nicht kalt. ist es nun dieses Blöde Thermostat? ich habe nämlich das Problem, dass der Lüfter nicht startet. habe den Schon vom Tempgeber überbrückt und da laufen sie. Also kann es nur Thermostat sein, oder Tempgeber. danke um eure Hilfe. P.S: Kann es sein, wenn die Lüfter nicht laufen, deshalb meine Klima nicht funktioniert? Klima wurde neu befüllt. und schaltet einfach nicht ein. habe schon meherer Sachen gelesen, aber kein Plan. danke

09.07.2010, 16:13	- 2
manuel81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Vw Golf 5 PAF-MS484 Verbrauch: 6,5L Beiträge: 106 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann mir den keiner helfen bitte

09.07.2010, 16:19	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Bleibt die Temperatur im Tacho denn konstant? Das nach einer Autobahnfahrt das Wasser etwas abkühlt ist doch normal ausserdem wird ein Diesel nicht so schnell warm

09.07.2010, 18:37	- 4
manuel81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Vw Golf 5 PAF-MS484 Verbrauch: 6,5L Beiträge: 106 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jup das bleibt sie bei einen strich vor 90. das problem ist halt die lüfter fangen nie an zu laufen. selbst wenn ich stunde im stadt gebiet fahre. und was mir noch aufgefallen ist, dass er relativ sehr schnell auf 80 steigt. obwohl schlauch, nicht mal so warm ist.

13.07.2010, 10:23	- 6
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Wenn der Thermostat ständig offen wäre, dann würde die Temperatur nie bis 90°C steigen. Wenn der Thermostat ständig geschlossen wäre, dann würde die Temperatur schnell über 100°C steigen. Ist also alles OK..

19.07.2010, 18:50	- 7
manuel81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Vw Golf 5 PAF-MS484 Verbrauch: 6,5L Beiträge: 106 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	naja nach dem ich jetzt den thermogeber gewechselt habe, geht alles wieder wie es sein soltle. klima war ein anderes problem. danke für die hilfe

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