1.6SR zum 1.8T BAM? - Seite 6

papakevin79 · 09.08.2010, 15:53

Zitat:

Zitat von Lucas Schellig

@der-bora: aber jetzt keine allrad bodengruppe einschweißen, nech! das zählt nicht!

möglich wäre es.....

www.der-bora.de · 09.08.2010, 16:01

Zitat:

Zitat von Lucas Schellig

@der-bora: aber jetzt keine allrad bodengruppe einschweißen, nech! das zählt nicht!

allrad bodengruppe ist erst ab rücksitzbank anders

Lucas S · 09.08.2010, 16:37

der tunnel ist gleich?

09.08.2010, 16:52

am besten ich schaff mein golf zu HGP und mach ihn zum Wolf

wenn das nich so schweine teuer wäre....

Golf4stefan · 09.08.2010, 17:10

Zitat:

Zitat von Zelle

am besten ich schaff mein golf zu HGP und mach ihn zum Wolf

wenn das nich so schweine teuer wäre....

Oja da solltest grad die kohle gewinnen

sooo weil wir grad das thema 1.8t haben....bin grad den neuen 6er gti probe gefahren und hab endlich mal meine Golf serie durch

und jaaa ich weiß dass der gti kein 1.8t ist

Lucas S · 09.08.2010, 17:23

geile karre, oder? find den optisch pornös.

Golf4stefan · 09.08.2010, 17:26

Zitat:

Zitat von Lucas Schellig

geile karre, oder? find den optisch pornös.

Oja hast recht

bin zwar am anfang net mitm dsg klargekommen und wollte immer kupplung drücken

Lucas S · 09.08.2010, 17:29

...und dabei die bremse erwischt?

Lotschi · 09.08.2010, 17:30

kauf dir am besten nen 1.8t, das is viel billiger und du weißt das es funktioniert...

Golf4stefan · 09.08.2010, 17:30

Zitat:

Zitat von Lucas Schellig

...und dabei die bremse erwischt?

nene des gottseidank net

Golf4stefan · 09.08.2010, 17:31

Zitat:

Zitat von Lotschi

kauf dir am besten nen 1.8t, das is viel billiger und du weißt das es funktioniert...

wen oder was meinst du??

brauNscher · 09.08.2010, 17:31

Zitat:

kauf dir am besten nen 1.8t, das is viel billiger und du weißt das es funktioniert...

meinste jetzt nen originalen 1.8t?

wenn ja dann fahren wa ja unseren alten freund nichtmehr

Lotschi · 09.08.2010, 17:33

das is halt das problem daran, aber rechne doch mal durch was du zahlen würdest...da kommt ein neuer immer billiger

Golf4stefan · 09.08.2010, 17:33

Zitat:

Zitat von brauNscher

meinste jetzt nen originalen 1.8t?

wenn ja dann fahren wa ja unseren alten freund nichtmehr

jetzt weiß ich auch was er meint... aber wenn ich jetzt in mobile schaue finde ich keine 1.8t zumindest in meinem umkreis von 200km, mit 100tkm für 3000€ soviel wie der umbau kostet

Lotschi · 09.08.2010, 17:38

Zitat:

Zitat von Golf4stefan

jetzt weiß ich auch was er meint... aber wenn ich jetzt in mobile schaue finde ich keine 1.8t zumindest in meinem umkreis von 200km, mit 100tkm für 3000€ soviel wie der umbau kostet

würdest du deinen alten dann behalten? O.o

brauNscher · 09.08.2010, 17:42

es wer doch quatsch einen komplett neuen zukaufen wenn er an seinen schon optisch was gemacht hat ..

Golf4stefan · 09.08.2010, 17:42

Zitat:

Zitat von Lotschi

würdest du deinen alten dann behalten? O.o

ja wieso denn nicht, bei meinem weiß ich wie ich den geplegt habe. und wenn ich jetzt ein ganzes umbaupaket bekomme mit sagen wir mal 100 Tkm für max. 3000 euro und ich kann viel selber machen. hab ich doch was besseres als wenn ich mir für 3000€ einen fertigen kaufen mit sagen wir mal 170TKM oder??

Lucas S · 09.08.2010, 17:42

man kann das hin und her rechnen. am ende bleibt es doch gleich. ausserdem kann man sein altes auto weiter fahren, an dem man irgendwie auch hängt und man zahlt deutlich weniger versicherung. dann kommt noch hinzu dass so ein umbau sau viel spass macht. zu sowas sollte man schon bock haben.

brauNscher · 09.08.2010, 17:43

Zitat:

ja wieso denn nicht, bei meinem weiß ich wie ich den geplegt habe. und wenn ich jetzt ein ganzes umbaupaket bekomme mit sagen wir mal 100 Tkm für max. 3000 euro und ich kann viel selber machen. hab ich doch was besseres als wenn ich mir für 3000€ einen fertigen kaufen mit sagen wir mal 170TKM oder??

da kann ich dir nur zustimmen

www.der-bora.de · 09.08.2010, 17:44

Zitat:

Zitat von Lucas Schellig

der tunnel ist gleich?

jop issa

hab bei mir ja auf allrad umgebaut.. und das erst ab rückszibank rest is gleich

09.08.2010, 16:37	- 103
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	der tunnel ist gleich?

09.08.2010, 16:52	- 104
Zelle Gast Beiträge: n/a	am besten ich schaff mein golf zu HGP und mach ihn zum Wolf wenn das nich so schweine teuer wäre....

09.08.2010, 17:23	- 106
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	geile karre, oder? find den optisch pornös.

09.08.2010, 17:29	- 108
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	...und dabei die bremse erwischt?

09.08.2010, 17:30	- 109
Lotschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2010 Golf 4 Ort: Einbeck Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kauf dir am besten nen 1.8t, das is viel billiger und du weißt das es funktioniert...

09.08.2010, 17:33	- 113
Lotschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2010 Golf 4 Ort: Einbeck Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das is halt das problem daran, aber rechne doch mal durch was du zahlen würdest...da kommt ein neuer immer billiger

09.08.2010, 17:42	- 116
brauNscher Benutzer Registriert seit: 06.03.2007 Beiträge: 38 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	es wer doch quatsch einen komplett neuen zukaufen wenn er an seinen schon optisch was gemacht hat ..

09.08.2010, 17:42	- 118
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	man kann das hin und her rechnen. am ende bleibt es doch gleich. ausserdem kann man sein altes auto weiter fahren, an dem man irgendwie auch hängt und man zahlt deutlich weniger versicherung. dann kommt noch hinzu dass so ein umbau sau viel spass macht. zu sowas sollte man schon bock haben.

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