200 Zeller

[Joschy]

da ich wohl meinen Kat kaputt habe wollte ich mal fragen was ihr von diesen 200Zellern von bspw. ebay sprich Magnaflow haltet?
Und wo würde ich ansonsten einen herbekommen am besten natürlich direkt mit angeschweißter Downpipe. Das kann ich aber notfalls auch selber machen... Noch eine Frage wäre, wie sieht es mit eintragen/AU aus und was halten die Kats aus etc? Schreibt einfach mal alles was ihr wisst

[DerDaniel]

www.materialmord.de , da gibts welche, ich weiß allerdings nichts genaues über die Qualität und wie es mit eintragen aussieht von den Dingern...

Edit: zumindest konnte man damals da welche bestellen...

[Freakazoid]

Ich hab nen 200cpi von Materialmord.de/XXX Turbo Performance

Optisch sieht der ganz fein aus...aber eintragen wird dir den keiner

[StevenW]

Zitat von Freakazoid

Ich hab nen 200cpi von Materialmord.de/XXX Turbo Performance

Optisch sieht der ganz fein aus...aber eintragen wird dir den keiner

Dem Stimm ich voll und ganz zu!

Einen Kat mit FIA Homologation kann ich dir für 269€ anbieten, diese bekommst du dann auch beim TÜV oder Tuner eingetragen.

Es gibt für manche Motoren auch Kat mit E-Prüfzeichen und TÜV-Teilegutachten, diese kosten dann jedoch >1000€

[Joschy]

danke für die antworten. Ich war jetzt bei einem Tuner in der Nähe und der bietet mir eine Downpipe mit Kat(100 zellen) für 350 euro an. Er sagt man bekommt damit auch AU...stimmt das?

[Wolfy]

Bei manchen 100Zellern soll das schon möglich sein. Ist aber doch eher die Ausnahme. An deiner Stelle würde ich es mit dem Tuner so vereinbaren dass, falls du keine AU bekommst er den Kat wieder zurücknimmt und du dein Geld wieder bekommst.

Lieber nen 200Zeller. Da bist du dann mit der AU auf der sicheren Seite.

mfg

[Crazy-Potatogun]

Mit 100zeller schwer, wenn dann sollte es einer von hms und co sein, dait würdest du es wohl schaffen, aber mit einem "billigen" 100 Zeller wirst du nur mit viel Glück und sehr warmen Wagen durch die AU kommen

[Joschy]

er meinte beim agu wäre das kein thema weil er nur eine lambdasonde hat

[Crazy-Potatogun]

Ja das stimmt und der hat auch noch e3, könnte aber trotzdem knapp werden. Also mit nem 200Zeller machste nichts falsch.

[Freakazoid]

Selbst mit nem 200Zeller ist bei EU4 nicht gesagt das alles noch passt...zum Glück wird bei OBD AU kein Abgas mehr gemessen

[Joschy]

Ja gut 200 zeller ist ja schön und gut aber 100er is besser wegen leistung

[Wolfy]

Tja das ist halt dann das Risiko.

mfg

[Joschy]

Stimmt, aber ich würde das wenn eh nochmal mit ihm so regeln, dass wenn ich nicht durch komme er dafür grade steht oder wenn er das nicht will...200zeller

[afr]

der wird sagen das es nicht sein problem ist ob du durch die au kommst und du dir einen originalen holen sollst wenn du da sorgen hast.
wer das eine hat muss das andere mögen!!ist halt so...
also ich dachte das man sich mit dem 100zeller so ungefähr auf g-kat ebene bewegt mit der au...die 200zeller sind da schon etwas besser was die au angeht.

schau mal bei fox-sportauspuffanlagen.de ...die haben auch super kats...

[Crazy-Potatogun]

Oder Kat gleich weglassen und schnell ne AU mit Kat machen damit du 2 Jahre Ruhe hast

[Joschy]

nene also ein bischen legal sollte es ja schon sein

[Crazy-Potatogun]

Jo das seh ich auch so, warum auch immer, denn eigentlich ist diese Denkweise schon fast Bullshit denn es gibt ja entweder legal oder illegal, also warum nicht gleich ganz^^
Aber son Kat sollte schon irgendwie im Straßenverkehr vorhanden sein, egal ob 100ter oder 200.... Hauptsache da wird etwas gefiltert und man ist etwas beruhigt, dass man doch ned soooo der böse ist^^

[Sonny]

Soweit ich weiß haben Paul's Kats inzwischen ein e-Prüfzeichen.
Die Dinger sind qualitativ top.

[Joschy]

dann überleg ich mir das mal.

[Crazy-Potatogun]

an meinem Milltek 200Zeller Kat ist auch etwas eingelasert... Fängt mit einem "E" an, aber ich bezweifel dass dies eine richtige E nummer ist. Aber evtl reicht es düm Tüv bei der Sichtpfüfung wenn er da was drauf stehen sieht