tij - Motorenbau K04 Turboupgrade - Seite 2

LP GTI · 15.10.2010, 12:21

Ja, oder wie Finiss eben sagt das originale vom S3 nehmen, aber das is eben etwas Strömungsungünstig usw. aber reicht trotzdem aus!

V0lcom · 15.10.2010, 12:24

Ja die Teile passen so oder so, aber mir geht es noch um den krümmer auf garrett. Ist da Allrad ausschlaggebend, oder ist beim krümmer egal ob 2wd oder 4wd?

LP GTI · 15.10.2010, 12:41

Das is beim Krümmer egal soweit ich weis!
Musst nur auf Quer oder Längs eingebaute 1.8T achten!

Finiss · 15.10.2010, 16:29

Mit nem Garrettkrümmer für Topmount-Aufnahme sollte man nach unten hin ausreichend Platz haben

LP GTI · 15.10.2010, 16:48

Mit nem Topmount Krümmer hättest du nach unten noch genug platz für 2 weitere Turbolader

Ne, also wie gesagt, ob Allrad oder 2WD spielt keine Rolle beim Krümmer!
Und gerade beim Garrett umbau würde ich die Downpipe selber bauen, ist son großer akt auch wieder nicht und wie gesagt, kostet nur nen viertel.

15.10.2010, 12:21	- 21
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ja, oder wie Finiss eben sagt das originale vom S3 nehmen, aber das is eben etwas Strömungsungünstig usw. aber reicht trotzdem aus!

15.10.2010, 12:24	- 22
V0lcom Benutzer Registriert seit: 12.07.2008 Golf 4 1.8 4-Motion Ort: Schwarzwald Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 93 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja die Teile passen so oder so, aber mir geht es noch um den krümmer auf garrett. Ist da Allrad ausschlaggebend, oder ist beim krümmer egal ob 2wd oder 4wd?

15.10.2010, 12:41	- 23
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Das is beim Krümmer egal soweit ich weis! Musst nur auf Quer oder Längs eingebaute 1.8T achten!

15.10.2010, 16:29	- 24
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Mit nem Garrettkrümmer für Topmount-Aufnahme sollte man nach unten hin ausreichend Platz haben

15.10.2010, 16:48	- 25
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Mit nem Topmount Krümmer hättest du nach unten noch genug platz für 2 weitere Turbolader Ne, also wie gesagt, ob Allrad oder 2WD spielt keine Rolle beim Krümmer! Und gerade beim Garrett umbau würde ich die Downpipe selber bauen, ist son großer akt auch wieder nicht und wie gesagt, kostet nur nen viertel.

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