Kupplung!!!

Nudeldick · 26.10.2010, 20:15

Moin Leute,
ich glaub das meine Kupplung nun anfängt durchzurutschen, weil es is eben so dass, wenn ich beispielsweise im 4. bei 80 vollgas gebe geht die drehzahl schnell hoch und dann wieder langsamer runter, bis er dann eben normal beschleunigt und auch die geschwindigkeit steigt, fühlt sich wie son altes schlüpfergummi an

ich hatte noch keine rutschende kupplung jedoch würde ich mein problem so diagnostizieren

achja und des weiteren weil es ein gechippter AGU ist, kann ich nich auch gleich die kupplung vom 180 PSer verwenden?

danke im vorraus

Grave1989 · 26.10.2010, 20:22

hört sich so an, als ob die kupplung runter ist.
wenn deiner gechippt ist würde ich mal bei sachs sportkupplungen schaun.

madde87 · 26.10.2010, 20:25

das gleiche hatte ich auch...bei meinem 1,6er Escort! War ganz lustig beim überholen

Da setzt man grade mal schön an und will Vollgas geben, aber das einzige was beschleunigt is der Drehzahlmesser

Kupplung war demnach hinüber und musste gewechselt werden

Nudeldick · 26.10.2010, 20:26

verursacht man schaden wenn man weiterfährt

Grave1989 · 26.10.2010, 20:29

ich würde aufjedenfall die kupplung absofort schonen und so schnell wie möglich tauschen lassen!!!
gut wird es sicher nicht sein, aber wenn sie erst seit kurzem rutscht dürfte das noch in ordnung gehen.

madde87 · 26.10.2010, 20:31

keine Ahnung...aber wenn du erneuerst biste auf dr sicheren seite

Zum Testen ob deine Kupplung wirklich im A**** is:
-Motor an und Handbremse VOLL anziehen
-4. Gang einlegen
-Kupplung komm lassen und gleichzeitig Gas geben
-wenn die Kupplung ganz rausgelassen is und du ihn nur mit Gas-geben am laufen hälst, is sie hinüber

1,8turbo · 26.10.2010, 20:38

Zitat:

Zitat von Nudeldick

verursacht man schaden wenn man weiterfährt

Du kannst dir ggf. das Schwungrad verglühen

ehmu86 · 26.10.2010, 20:39

wenn du nicht aufpasst kann es sein, dass dein schwungrad was abkriegt.

ehmu86 · 26.10.2010, 20:40

ok, 1,8turbo war wohl ein paar sekunden schneller wie ich ;-)

Nudeldick · 26.10.2010, 20:54

alles klar. und welche kupplung nehmen ich nun, da gechippt vielleicht die vom 180ps 1,8er also vom jubi oder macht das keinen sinn? oder sachs...wobei die bestimmt auch paar schleifen mehr kostet

26.10.2010, 20:15	- 1
Nudeldick Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2008 Bora Ort: Lüneburg/Rostock Verbrauch: Wenn leer is, dann muss getankt werden Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 197 Abgegebene Danke: 32 Erhielt 15 Danke für 11 Beiträge	Kupplung!!! Moin Leute, ich glaub das meine Kupplung nun anfängt durchzurutschen, weil es is eben so dass, wenn ich beispielsweise im 4. bei 80 vollgas gebe geht die drehzahl schnell hoch und dann wieder langsamer runter, bis er dann eben normal beschleunigt und auch die geschwindigkeit steigt, fühlt sich wie son altes schlüpfergummi an ich hatte noch keine rutschende kupplung jedoch würde ich mein problem so diagnostizieren achja und des weiteren weil es ein gechippter AGU ist, kann ich nich auch gleich die kupplung vom 180 PSer verwenden? danke im vorraus

26.10.2010, 20:22	- 2
Grave1989 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2008 GOLF IV Sport Edition Ort: Berchtesgaden BGL-__444 Verbrauch: 4,1l - 8,0l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 317 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hört sich so an, als ob die kupplung runter ist. wenn deiner gechippt ist würde ich mal bei sachs sportkupplungen schaun.

26.10.2010, 20:25	- 3
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	das gleiche hatte ich auch...bei meinem 1,6er Escort! War ganz lustig beim überholen Da setzt man grade mal schön an und will Vollgas geben, aber das einzige was beschleunigt is der Drehzahlmesser Kupplung war demnach hinüber und musste gewechselt werden

26.10.2010, 20:26	- 4
Nudeldick Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2008 Bora Ort: Lüneburg/Rostock Verbrauch: Wenn leer is, dann muss getankt werden Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 197 Themenstarter Abgegebene Danke: 32 Erhielt 15 Danke für 11 Beiträge	verursacht man schaden wenn man weiterfährt

26.10.2010, 20:29	- 5
Grave1989 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2008 GOLF IV Sport Edition Ort: Berchtesgaden BGL-__444 Verbrauch: 4,1l - 8,0l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 317 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich würde aufjedenfall die kupplung absofort schonen und so schnell wie möglich tauschen lassen!!! gut wird es sicher nicht sein, aber wenn sie erst seit kurzem rutscht dürfte das noch in ordnung gehen.

26.10.2010, 20:31	- 6
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	keine Ahnung...aber wenn du erneuerst biste auf dr sicheren seite Zum Testen ob deine Kupplung wirklich im A**** is: -Motor an und Handbremse VOLL anziehen -4. Gang einlegen -Kupplung komm lassen und gleichzeitig Gas geben -wenn die Kupplung ganz rausgelassen is und du ihn nur mit Gas-geben am laufen hälst, is sie hinüber

26.10.2010, 20:39	- 8
ehmu86 Benutzer Registriert seit: 22.03.2009 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn du nicht aufpasst kann es sein, dass dein schwungrad was abkriegt.

26.10.2010, 20:40	- 9
ehmu86 Benutzer Registriert seit: 22.03.2009 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok, 1,8turbo war wohl ein paar sekunden schneller wie ich ;-)

26.10.2010, 20:54	- 10
Nudeldick Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2008 Bora Ort: Lüneburg/Rostock Verbrauch: Wenn leer is, dann muss getankt werden Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 197 Themenstarter Abgegebene Danke: 32 Erhielt 15 Danke für 11 Beiträge	alles klar. und welche kupplung nehmen ich nun, da gechippt vielleicht die vom 180ps 1,8er also vom jubi oder macht das keinen sinn? oder sachs...wobei die bestimmt auch paar schleifen mehr kostet

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