TDI-GTI-4-Motion

Vor dem chippen stimmte es bei mir auch, jetzt zeigt sie zuviel an. Is aber normal wenn die MFA nicht angepasst wird, sie weiß ja nix von den geänderten Einspritzmengen u.s.w.


Durch 4-Motion und Vollausstattung auf jeden Fall.


Du meinst beim AXR? ARL mit 4,5l is zwar möglich, macht aber nicht wirklich Spaß.

LWL KS 28

wollt grad sagen, die kannste doch anpassen in einem kleinen bereich. vcds? kollege war mal mit lappi bei mir, da hab ich mir das mal angeschaut das prog und da etwas zum einstellen gesehen. bei der gelegenheit gleich "hupen" beim ver und entriegeln freigeschaltet und alarmsirene auf "rest der welt" gestellt^^

nee, nee... meinte schon beim arl, ist doch guter wert. hätte nicht gedacht, das man den so weit runter bekommt.

auf meinem arbeitsweg hab ich aufm heimweg immer meine 4,5 (max), dafür morgens an die 6,0 (max). hab eh ne gleichmässige fahrweise, halt immer meine 5,4 auf tankfüllung... dachte ne zeitlang das ding will mich verarschen, daher auch mal eine auf 4,8. aber auf über 6 bin ich auf tankfüllung noch nicht gefahren. hab den jetzt seit ende april und bisher 17.000 km

TDI-GTI-4-Motion

Jap, geht damit. War bisher einfach zu faul dafür.

LWL KS 28

wäre ich sicherlich auch^^ musste ja eh mehrmals anpassen, wird nachm ersten mal wohl net 100% stimmen.

TDI-GTI-4-Motion

So is es.

Stefan@Golf

mein mfa wert liegt 0,5 liter und dem tatsächlichen verbrauch. mein vater fährt einen golf 6 gti. seine mfa verbrauch liegt 0,8 liter (!!!) unter dem tatsächlichen verbrauch. ein schelm der böses dabei denkt...

lg, stefan

LWL KS 28

na denn... anpassen^^ bei mir passt es kurioserweise. ist auch bisher das erste auto von mir, wo es passt

Stefan@Golf

also wenn man sich ein auto mit mfa kauft (und im falle meines vater für 20000 aufwärts...) dann erwartet man doch das die mfa den verbrauch genau anzeigt oO! ich glaub das das bei manchen fahrzeugen einen grund hat mein vater hat einen kollegen gefragt, der einen golf 5 gti hat. dieser hat den mfa wert daraufhin mit dem realen wert verglichen, und siehe da - 0,5 liter zeigt die mfa weniger an

LWL KS 28

würde ich zu vw fahren... hat er den wagen neu gekauft? sollen die nachbesser, sprich anpassen. und die sollen nicht kommen, vonwegen geht nicht. aber klar, die wollen den verbrauch auch nur schönreden

Stefan@Golf

ja, mein vater hat den wagen neu gekauft. machen die des von vw gratis? wenn dem so wär, würd ich meine mfa glatt auch einstellen lassen. aber geld dafür geb ich nicht aus. ich werds meinem vater mal ausrichten. danke für die infos .

lg, stefan

LWL KS 28

bei dem wagen von deinem dad sollten die es schon machen. ich würde drauf bestehen^^

bei deinem eher nicht...

Tim09

Der SR ist ein im Sommer ein Sports Racer und im Winter ein Schnee Racer

TDI-GTI-4-Motion

Geil, kommt der Thread doch nochmal hoch.

LWL KS 28

dachte ich mir auch gerade

Tim09

was haltet ihr eigentlich von gaspedal tuning dabei wird etwas hinter das gaspedal getan und es reagiert dann direkter.

EnglischGolf

Nichts...da wird da nix hinters Gaspedal getan, sondern E-Gas umprogrammiert und zweitens wird nur dein Fuss bei Vollgasfahrten entlastet...der Motor läuft genauso wie vorher, da kannst auch einfach mim Fuss mehr gasgeben.

EnglischGolf

Robin du musst das doch befürworten...bei dir ist der einzige Vorteil an der Geschichte...du verdienst mit so Dingen leichtes Geld

Tim09

UNFASSBAR !!!

EnglischGolf

warum unfassbar?...eher realistisch

EnglischGolf

Joar, wenns zwangsweise sein muss oke...aber bei som 1,4er Sauger bringt Gaspedaltuning bestimmt gefühlte 20PS...und effektiv 0,000000
Naja...aber so unfassbar find ich das ganze net.