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|    Neuer Benutzer  Registriert seit: 14.12.2010  Golf 4 V6 4Motion  Ort: Tangendorf  WL-XX XXX  Verbrauch: Genug :P  Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00  
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                        Ich denke auch dass man die 20PS mehr deutlich merken wird. Ich hab seit einigen Jahren ein K&N 57i Performance Kit verbaut und das Durchzugsvermögen ist subjektiv deutlich gestiegen... in den nächsten Monaten steht ein umbau auf R32 optik (von srs-tec) an, der Auspuff wird wahrscheinlich eine 3" Eip-Style Anlage von Undergroundracing werden. Naja und dann soll der kleine vernünftig abgestimmt werden. Wenn das alles passiert ist schreib ich mal was das chippen gebracht hat... PS: Ich glaube bei Vmax Performance kann man sein Auto sogar chippen lassen, probefahren und dann kaufen oder wieder alte Kennfelder programmieren lassen.
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 28.09.2009  Audi S3, VW Corrado  Ort: Hahnheim  MZ-QS 3***  Verbrauch: aufjedenfall kein E10!!!  
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                        hab auch schon drüber nachgedacht,    allerdings will ich ja eig. mein golf icht mehr lang fahren und für die paar Nm's ists mir auch etwas teuer. Villeicht sucht noch ein Chiper ne Fahrbare Werbe- tafel und macht mir nen super preis....    |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 28.09.2009  Audi S3, VW Corrado  Ort: Hahnheim  MZ-QS 3***  Verbrauch: aufjedenfall kein E10!!!  
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 hatte vor paar jahren mal son deal mit nem Lacker! hast PN  |  |
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 27.02.2009  Passat 3BG V6 TDI 4motion  Ort: Hambühren  Verbrauch: ∞  Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -  
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   Hält erstaunlich gut das Ding.   Turbolader habe ich jetzt übrigends da. Den müssen wir irgendwann mal verbauen, wenn du Zeit hast.
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 12.07.2010  VW Golf IV V6 4Motion  Ort: Wien  Verbrauch: 12-16l  Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00  
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                        leider nein, mich würde es aber auch sehr interessieren!! ich hoff es meldet sich nochmal jemand ders hat!! ich denke aber aufjedenfall, dass er dann etwas mehr am gas hängt, also besser anspricht untenrum, die mehrleistung ist sicher nicht mit nem turbo upgrade vergleichbar aber spüren wird man die mehr ps/nm aufjedenfall    hatte zuvor einen stilo abarth, da hat man die 22ps (laut prüfstand 168-190) extrem gemerkt, er hing einfach viel besser am gas, abgesehen davon hab ich ~1l weniger verbraucht (bei gesitteter fahrweise versteht sich) Geändert von foxdeluxx (03.01.2011 um 16:36 Uhr)  |  
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                        Also,   ich fahren einen Audi S6 4.2 V8 welcher Standardmäßig 340PS hat. Der Wagen hat von Digi-Tec ein Chip + Steuergerätanpassung auf 370PS bekommen. Man merkt die Mehrleistung schon vor allem das der Wagen nicht mehr abgeregelt ist und laut Tacho 295 km/h fährt.    |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 16.05.2009  GOLF  Ort: Nienhagen/Weissach  CE-..-...  Verbrauch: zwischen 9-10 bei Bedarf auch mehr  Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -  
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                        würde sagen ich opfere mich mal und fahre mal zu robin und lass meinen mal überarbeiten. wäre super ne leistungsmessung vor und nach der optimierung damit man sieht was nun wirklich rauskommt.
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 16.05.2009  GOLF  Ort: Nienhagen/Weissach  CE-..-...  Verbrauch: zwischen 9-10 bei Bedarf auch mehr  Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -  
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	   |      hast du nen prüfstand? dann können wir ne eingangsmessung und eine ausgangsmessung machen
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