Diesel Sound im Video

Toni-VMT · 25.01.2011, 20:01

naja schockiert hin oder her, es zeigt aber das es möglich ist, wenn man will ^^

TDI-GTI-4-Motion · 25.01.2011, 20:07

YouTube - www.Sport-Wheels.de BMW X5 3l Diesel Eisenmann Auspuff Exhaust

YouTube - F&F Motorsport Sportauspuff Sound E39 530D Diesel

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Sowas kann man als Sound bezeichnen, besonderst die zwei Mercedese.

greg2009 · 25.01.2011, 20:29

alter qualmen die...

TDI-GTI-4-Motion · 25.01.2011, 20:31

Die zwei dürfen das.

^^

Toni-VMT · 25.01.2011, 20:40

ej dis sind trotzdem keine 1.9er oder 2.0 tdi, wir müssen immer noch mit dem klar kommen was wir haben ^^

MajestyTurbo · 25.01.2011, 20:42

Na dann wartet mal ein bißchen ab*g*

TDI-GTI-4-Motion · 25.01.2011, 20:44

Zitat:

Zitat von MajestyTurbo

Na dann wartet mal ein bißchen ab*g*

Auf was? Auf dein Prollo Taxi?

Ja, da kann man sicher auch was draus machen, hast ja den selben Motor wie der schwarze 190er oben.

Toni-VMT · 25.01.2011, 20:45

soll ich meinen 2.0tdi gießen damit der wächst oder wie ?

naja

nächsten vorchlag bitte ^^

KunDa · 25.01.2011, 20:46

Zum Glück werden die beiden DB in Deutschland niemals zulassungsfähig sein!

MajestyTurbo · 25.01.2011, 21:12

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Auf was? Auf dein Prollo Taxi?

Ja, da kann man sicher auch was draus machen, hast ja den selben Motor wie der schwarze 190er oben.

Nö, die haben noch die "alten" TD Motoren, nix CDI.....

Aber so rußen darf das natürlich nicht.....

TDI-GTI-4-Motion · 25.01.2011, 21:14

Zitat:

Zitat von MajestyTurbo

Nö, die haben noch die "alten" TD Motoren, nix CDI.....

Ne du, der 190er is ein Umbau auf 320CDI.

MajestyTurbo · 26.01.2011, 07:58

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Ne du, der 190er is ein Umbau auf 320CDI.

Ah! Wusste ich nicht, aber umso besser, dann weiß ich ja ungefähr was mich erwartet ; -)

Lg, Alex

Parnemann · 26.01.2011, 08:29

Zitat:

Zitat von zimminho

Wer Sound will darf sich eben kein TDI zulegen ...
Finde alles bisherige erbärmlich sorry! Fahre selbst nen tdi, nur wenn ich sound will, hol ich mir nen gti und feddisch

Wenn ich Sound haben will hole ich mir auch ne Ausstattungsvariante...egal ob TDI, 1.8t oder V5

Zitat:

Zitat von Hentschler

Hat nun mal nicht jeder das Geld für einen V5 oder einen R32 ...
Und ich bezweifel stark, dass du was viel besseres aus nem 1.8T holst ...

Ich nicht

Grave1989 · 26.01.2011, 09:22

wie schaut das eigentlich mit folgeschäden aus? muss man da was befürchten?

außerdem würde mich es interessieren, ob das die rennleitung schnell mitbekommt, ob da was gemacht ist, ich mein, dass sich das abnormal zu nem normalen diesel anhört ist ja klar, aber noch lange nicht so schlimm wie manch andre benziner mit sport-pot.

Wie schauts mit AGU aus?

TDI-GTI-4-Motion · 26.01.2011, 09:25

Zitat:

Zitat von Grave1989

wie schaut das eigentlich mit folgeschäden aus? muss man da was befürchten?

Diese entstehenden Schwingungen (Resonanzen) können langfristig den Lader schädigen, müssen aber ned!

Pro-Styles.de · 26.01.2011, 09:41

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Diese entstehenden Schwingungen (Resonanzen) können langfristig den Lader schädigen, müssen aber ned!

Ja aber rein mechanisch und nur druch die Schwingungen reißen evt Hosenrohre, Halter und auch Krümmer.

Ich habe mal ASZ umgebaut mit Supersprint Downpipe (Kat ohne) durchgehendes Rohr 63mm und dann einen Gruppe N ESD. Dieser klang wie ein Benziner. Leider finde ich das Soundfile nicht mehr.

Gruß

Marek90 · 14.02.2011, 10:14

Hört sich ja mal ganz geil an

FuRzMAuL · 14.09.2011, 00:13

Kommt es dadurch bei der AU zu Komplikationen?

Sheepy · 14.09.2011, 00:15

Nö, brauchst beim diesel nichmal nen Kat um die AU zu bestehen weil das lediglich ne messung der trübung ist und nicht was da für schadstoffe rauskommen.

FuRzMAuL · 14.09.2011, 00:21

Sehr gut zu wissen. Also kann ich meinen DPF raus schmeißen
Ohne das es einer merkt. Stimmt es denn das der schädlich für Turbo oder Motor sein kann??
Hab einen drin weil der Vorgänger in Berlin gewohnt hat und auf Grün umgerüstet hat

25.01.2011, 20:01	- 41
Toni-VMT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2008 Pampasbomber aka Passat Ort: Luckau LDS- Verbrauch: 7,0 Beiträge: 1.295 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	naja schockiert hin oder her, es zeigt aber das es möglich ist, wenn man will ^^

25.01.2011, 20:29	- 43
greg2009 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2010 Golf IV variant TDI Ort: Hauset 207 Bsu Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 231 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	alter qualmen die...

25.01.2011, 20:31	- 44
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Die zwei dürfen das. ^^

25.01.2011, 20:40	- 45
Toni-VMT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2008 Pampasbomber aka Passat Ort: Luckau LDS- Verbrauch: 7,0 Beiträge: 1.295 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ej dis sind trotzdem keine 1.9er oder 2.0 tdi, wir müssen immer noch mit dem klar kommen was wir haben ^^

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MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Na dann wartet mal ein bißchen abg

25.01.2011, 20:45	- 48
Toni-VMT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2008 Pampasbomber aka Passat Ort: Luckau LDS- Verbrauch: 7,0 Beiträge: 1.295 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	soll ich meinen 2.0tdi gießen damit der wächst oder wie ? naja nächsten vorchlag bitte ^^

25.01.2011, 20:46	- 49
KunDa Benutzer Registriert seit: 23.01.2011 MK5 GTI DSG Verbrauch: ~ 10 Liter Super+ Beiträge: 78 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zum Glück werden die beiden DB in Deutschland niemals zulassungsfähig sein!

26.01.2011, 09:22	- 54
Grave1989 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2008 GOLF IV Sport Edition Ort: Berchtesgaden BGL-__444 Verbrauch: 4,1l - 8,0l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 317 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wie schaut das eigentlich mit folgeschäden aus? muss man da was befürchten? außerdem würde mich es interessieren, ob das die rennleitung schnell mitbekommt, ob da was gemacht ist, ich mein, dass sich das abnormal zu nem normalen diesel anhört ist ja klar, aber noch lange nicht so schlimm wie manch andre benziner mit sport-pot. Wie schauts mit AGU aus?

14.02.2011, 10:14	- 57
Marek90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2010 Golf 4 150 TDI 4 MOTION Ort: Österreich Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 617 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hört sich ja mal ganz geil an

14.09.2011, 00:13	- 58
FuRzMAuL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.07.2011 3" ab Turbo - - - - - - - - - - - - - - - - - - Verbrauch: 5,3t HeizöL Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.709 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 236 Danke für 195 Beiträge	Kommt es dadurch bei der AU zu Komplikationen?

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14.09.2011, 00:15	- 59
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.976 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Nö, brauchst beim diesel nichmal nen Kat um die AU zu bestehen weil das lediglich ne messung der trübung ist und nicht was da für schadstoffe rauskommen.

14.09.2011, 00:21	- 60
FuRzMAuL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.07.2011 3" ab Turbo - - - - - - - - - - - - - - - - - - Verbrauch: 5,3t HeizöL Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.709 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 236 Danke für 195 Beiträge	Sehr gut zu wissen. Also kann ich meinen DPF raus schmeißen Ohne das es einer merkt. Stimmt es denn das der schädlich für Turbo oder Motor sein kann?? Hab einen drin weil der Vorgänger in Berlin gewohnt hat und auf Grün umgerüstet hat

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