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Neuer Benutzer Registriert seit: 02.06.2010 Golf IV 1.6 SR 1999 Ort: Sachsen Anhalt Verbrauch: 7-8.5 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Also ich kann nur beipflichten Novus ist für den Preis unschlagbar bis auf den leichten ANfall für Rost aber 11€ und paar zerquetschte für Auspufflack und zack rostet er auch nicht so schnell. Mit MSD Atrappe rate ich ab das ist zum fahren wenn du dein Auto jeden Tag brauhst und länger wie nur 30min fährst nicht auszuhalten. Nur der Novus ESD und ein wenig warten bis 1000-2000km rum sind dann macht er richtig krach wenn er warm ist. Und wie meine Vorredner schon erwähnt haben so zwischen 2600-3400 Umdrehungen ist es zunehmend lästig zu fahren so extrem wird es mit der Lautstärke. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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also wenns auch ohne attrappe geil klingen soll, dann kann ich fürn 1.6er nur den BOSIMA edelstahl esd empfehlen den ich hab. ohne was anderes zu ändern hat der n geilen sound sobald er eingefahren ist und kam 150 (neu) in der bucht...TOP!!!
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nö, nur neu ist er sehr laut, sobald er wirklich paar km eingefahren ist, dann wird er leiser. also wenn ich jetzt im 4. gang bei 2000 fahre, dann ist alles gut, im 5. bei 2000 hört man gar nix (kofferraumwanne ungedämmt). fahr ich ihn allerdings unter last, also, einen runter und überholen, dann kernt er los und bringt bei 3000-4000 seine volle lautstärke und klingt dabei wirklich sehr sportlich aber nicht wie ne blechdose. bin echt sehr zufrieden und mittlerweile fahre ich gerne mal laut! =D |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :)
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BOSIMA hatte ich mal an meinem ehemaligen golf 3 mit 1,8 liter 90 PS. sound war ganz ok, aber doch sehr dezent, was vermutlich am ori MSD gelegen hat. günstig war er auch.. problem war nur, das er bei mir keine 2 jahre gehalten hat, da das verbindungsrohr vom ESD zum MSD weg-gerostet ist. ergebnis: auspuff schrottreif, oder nur mit viel aufwand zu reparieren. |
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kann ich mich bis jetzt nicht beklagen, aber is ja auch für golf 4 meine ausführung. weiß ja ne ob du ne normale stahl variante hattest, aber mein edelstahl ist wenig dezent, zumindest unter last, beim cruisen isser das, aber ne entspannung für die ohren muss auch mal sein, ne das die dinger noch abfallen ![]() und blubbern beim abtouren tut er auch und das ne grad wenig, sehr nice. |
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ok, da liegt der unterschied.. ich hatte einen aus stahl. der war sehr dezent. eigentlich nur um 2000 touren hörbar und wenn man über 4000 hinausgedreht hat. sonst nicht wahrnehmbar. |
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für n stahl esd ne übel, aber nix geht über einen gescheiten edelstahl =D
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 VW Golf IV Ort: Innsbruck, Austria Verbrauch: viel weniger als der AKL davor ;) Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03
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gibts da etwa klanglich nen unterschied zw stahl u edelstahl esd? sry hab mit esds null ahnung xD |
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hallo an alle ich bin auch auf der suche nach nem gescheiten ESD für meinen 1,8T was ich bisher über novus gelesen habe klingt nicht schlecht kann mir denn einer sagen wie der sich auf nen 1,8 T anhört? mag nicht das das zu übertrieben laut ist sollte aber doch schön sportlich sein oder gibts da noch andere varianten? bin für alle tips dankbar mfG |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :)
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habe mir jetzt für meinen 1,8T einen bastuck gekauft. bin bis jetzt sehr zufrieden. hängt aber erst seit gestern abend drunter, so das man noch nicht viel über den sound sagen kann. |
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