Zahnriemenwechsel beim 1.4er ???

Canuma · 10.03.2011, 19:19

Hallo Leute ich habe nur eine ganz kurze Frage zum Zahnriemenwechsel muss ich da meine Front abschrauben ??? oder was muss ich dafür alles abbauen ????

Dakne

1,8turbo · 10.03.2011, 19:26

Motorhalter, Rippenriemenspanner und die Riemenscheibe muss ab und natürlich die Verkleidungen

Canuma · 10.03.2011, 19:32

verkleidung welche sorry bin unwissend ;D

1,8turbo · 10.03.2011, 19:36

Na die die den Zahnriemen abdeckt. Oben Plastik mit 2 Klammern unten Blech mit 3 Schrauben

Canuma · 10.03.2011, 19:40

Okay wie lange dauert das ungefähr mit wasserpumpe entsprechendes werkzeug habe ich dafür oder werde ich alles bekommen und hebebühne habe ich auch

Achso was brauche ich fürn Öl-Wechsel alles ??? (1.4er)

3-4Liter Öl
Neuen Filter (den ori von VW oder einen anderen Besseren???)
schraube + dichtung zum ablassen ?

NOCH IRGENDWAS EMPFEHLENSWERTES ???

und welches Öl soll ich nehmen ?

1,8turbo · 10.03.2011, 19:55

10w40 reicht für deinen. Filter reich auch aus dem Zubehör. Neues Kühlmittel kannst du noch besorgen. Luftdruckschrauber und Zwölfkanntnüss benötigst du für die Zentralschrauber der Riemenscheibe. In 2 Std. sollte das als geübter erledigt sein

Canuma · 10.03.2011, 20:03

Vielen Dank

Reicht es wenn ich das Öl von VW nehme ??? helix oder so ??? diese grau gelbe flasche ??? bekomme ich sehr günstig deswegen

Martinnw · 10.03.2011, 20:19

sorry aber bei deinen Fragen bezweifle ich das du es hin bekommst! Hast du das Werkzeug um die Nockenwellen zu sichern? Ich hab es machen lassen und bin froh das es jetzt fertig ist

1,8turbo · 10.03.2011, 21:14

2 Bohrer tuns auch zum Abstecken. Helix ist sehr gutes Öl

Kenny01 · 11.03.2011, 15:29

kennste keinen bei vw der dir nen Rep Leitfaden besorgen kann

da steht alles drin

11.03.2011, 15:42

Werde das bei mir jetzt demnächst auch Wechseln bzw. ich lass das machen.

*Zahnriehmen
*Umlenkrolle
*Spannrolle
*Wasserpumpe

Grüß
(aus der Eifel) :-)

Canuma · 12.03.2011, 16:39

genau das was peyman macht werde ich auch wechselN

ja ich habe sehr sehr gute kontakte zu VW

ich sage nur Helix Öl 1 Liter 4-5 Euro und Stabi V6 19mm 51 Euro

VIELEN DANK

Achso wegen dem Öl also 10W40

Heat · 12.03.2011, 16:55

lass den zr lieber wechseln wenn du schon so frägst
lieber auf nummer sicher, freie werken nehmen eh nicht so viel
hab für meinen 1.4er beim patrick 220€für zr plus wapu plus versand nach at gezahlt
mein mech wechselt mir alles für nen hunni

Golfer87GT · 12.03.2011, 20:22

Hey also ich hab es auch selber gemacht. Hatte kein Ahnung aber bin handwerklich geschickt habe ca. 5-6 std gebraucht.

1. lass vorn recht das Kühlwasser ab. ( Nebem dem Kühler ist nen Hahn wo du es ablassen kannst)
2. Öl raus
3. Verkleidung vom Riemen und Motor abschrauben.
4. Wenn du hast unterfahrschutz weg und die Linke Spritzschutzwand.
5. Linkes Rad
6. Radhausverkleidung.
7. Ich hab mir nen Tool gekauft für die Nockenwellen.( das muss passgenau sein )
8. Keilriemen runter
9. Wenn die Nocken aritiert sind hast du minimal spiel. Nimm zwei maulschlüssel und drück die Nockenräder zusammen und den Riemen abzubekommen.

Der rest geht von allein^^
Viel erfolg
Lg Golfer

10.03.2011, 19:19	- 1
Canuma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2010 Golf 4 Ort: Bremen/Delmenhorst DEL-TJ 19 Verbrauch: 9-12 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 681 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Zahnriemenwechsel beim 1.4er ??? Hallo Leute ich habe nur eine ganz kurze Frage zum Zahnriemenwechsel muss ich da meine Front abschrauben ??? oder was muss ich dafür alles abbauen ???? Dakne

10.03.2011, 19:26	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Motorhalter, Rippenriemenspanner und die Riemenscheibe muss ab und natürlich die Verkleidungen

10.03.2011, 19:32	- 3
Canuma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2010 Golf 4 Ort: Bremen/Delmenhorst DEL-TJ 19 Verbrauch: 9-12 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 681 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	verkleidung welche sorry bin unwissend ;D

10.03.2011, 19:36	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Na die die den Zahnriemen abdeckt. Oben Plastik mit 2 Klammern unten Blech mit 3 Schrauben

10.03.2011, 19:40	- 5
Canuma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2010 Golf 4 Ort: Bremen/Delmenhorst DEL-TJ 19 Verbrauch: 9-12 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 681 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Okay wie lange dauert das ungefähr mit wasserpumpe entsprechendes werkzeug habe ich dafür oder werde ich alles bekommen und hebebühne habe ich auch Achso was brauche ich fürn Öl-Wechsel alles ??? (1.4er) 3-4Liter Öl Neuen Filter (den ori von VW oder einen anderen Besseren???) schraube + dichtung zum ablassen ? NOCH IRGENDWAS EMPFEHLENSWERTES ??? und welches Öl soll ich nehmen ?

10.03.2011, 19:55	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	10w40 reicht für deinen. Filter reich auch aus dem Zubehör. Neues Kühlmittel kannst du noch besorgen. Luftdruckschrauber und Zwölfkanntnüss benötigst du für die Zentralschrauber der Riemenscheibe. In 2 Std. sollte das als geübter erledigt sein

10.03.2011, 20:03	- 7
Canuma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2010 Golf 4 Ort: Bremen/Delmenhorst DEL-TJ 19 Verbrauch: 9-12 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 681 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Vielen Dank Reicht es wenn ich das Öl von VW nehme ??? helix oder so ??? diese grau gelbe flasche ??? bekomme ich sehr günstig deswegen

10.03.2011, 20:19	- 8
Martinnw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2011 98 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: unter 7 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 190 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sorry aber bei deinen Fragen bezweifle ich das du es hin bekommst! Hast du das Werkzeug um die Nockenwellen zu sichern? Ich hab es machen lassen und bin froh das es jetzt fertig ist

10.03.2011, 21:14	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	2 Bohrer tuns auch zum Abstecken. Helix ist sehr gutes Öl

11.03.2011, 15:29	- 10
Kenny01 Benutzer Registriert seit: 28.12.2009 Golf 4 Edition Ort: Heinsberg HS-VH .... Verbrauch: Mir Egal Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kennste keinen bei vw der dir nen Rep Leitfaden besorgen kann da steht alles drin

11.03.2011, 15:42	- 11
peyman90 Gast Beiträge: n/a	Werde das bei mir jetzt demnächst auch Wechseln bzw. ich lass das machen. Zahnriehmen Umlenkrolle Spannrolle Wasserpumpe Grüß (aus der Eifel) :-)

Werbung

12.03.2011, 16:39	- 12
Canuma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2010 Golf 4 Ort: Bremen/Delmenhorst DEL-TJ 19 Verbrauch: 9-12 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 681 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	genau das was peyman macht werde ich auch wechselN ja ich habe sehr sehr gute kontakte zu VW ich sage nur Helix Öl 1 Liter 4-5 Euro und Stabi V6 19mm 51 Euro VIELEN DANK Achso wegen dem Öl also 10W40

12.03.2011, 16:55	- 13
Heat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 VW Golf IV Ort: Innsbruck, Austria Verbrauch: viel weniger als der AKL davor ;) Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 673 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	lass den zr lieber wechseln wenn du schon so frägst lieber auf nummer sicher, freie werken nehmen eh nicht so viel hab für meinen 1.4er beim patrick 220€für zr plus wapu plus versand nach at gezahlt mein mech wechselt mir alles für nen hunni

12.03.2011, 20:22	- 14
Golfer87GT Neuer Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Golf 4 Ort: Hagen Verbrauch: 8L Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey also ich hab es auch selber gemacht. Hatte kein Ahnung aber bin handwerklich geschickt habe ca. 5-6 std gebraucht. 1. lass vorn recht das Kühlwasser ab. ( Nebem dem Kühler ist nen Hahn wo du es ablassen kannst) 2. Öl raus 3. Verkleidung vom Riemen und Motor abschrauben. 4. Wenn du hast unterfahrschutz weg und die Linke Spritzschutzwand. 5. Linkes Rad 6. Radhausverkleidung. 7. Ich hab mir nen Tool gekauft für die Nockenwellen.( das muss passgenau sein ) 8. Keilriemen runter 9. Wenn die Nocken aritiert sind hast du minimal spiel. Nimm zwei maulschlüssel und drück die Nockenräder zusammen und den Riemen abzubekommen. Der rest geht von allein^^ Viel erfolg Lg Golfer