addi75

Hallo,

Hat hier jemand eine ABE oder ein TÜV-Gutachten für ein Golf 4 GTI 1.8T AGU Chiptuning?

Ist egal welcher Hersteller.PS:190 - 200

Suche ein Gutachten mit dem ich nur zum TÜV und dann zur Anmeldestelle/Eintragen kann

Kann mir das jemand scannen & zuschicken?

Email:[email protected]

Danke

addi75

Ist ja schon ok!Von jemandem der Chiptuning und TÜV Eintragung in seiner Signature hat habe ich auch keine andere Antwort erwartet.Entweder eigene Chiptuning Firma oder wird gesponsert.Keine Sorge der Chip ist schon ok den ich habe und der Hersteller hat sogar eine ABE nach dem Chippen angeboten.Nur sind Beträge von 199Euro bis 299 Euro für 5 Seiten Farbkopie mit technischen Daten und einem Stempel vom Tuner schon eigentlich Betrug.Da wird mir der ein oder andere wohl zustimmen.Die wenigsten Tuner machen ein Leistungsdiagramm.Nur bei Vorort Service wird Prüfstand angeboten.Wenn Du den CHip bestellst Bekommst Du den Chip und die 5 Seuten Farbkopie zum Eintragen.Komme aber anscheinend nicht drum rum die Kohle auf den Tisch zu legen.Halte es aber schon fast für Betrug soviel Geld für die Farbkopien und einen Aufkleber (Siegel) zu fordern . Andere ABE's für Fahrzeugteile sind nicht so teuer und werden normalerweise umsonst als Anlage zum Tuningteil verkauft.Hier habe ich das Gefühl wird einfach nur Kasse gemacht. Sorry ist aber meine eigene Meinung.

EnglischGolf

Schenkt mir jemand ein Abgasgutachten fürn Golf 2 Rallye VR6 Turbo Syncro mit beliebiger Leistung und Eigenbau-Auspuff? Ich finde 1500 Euro zu viel für 5 Seiten Papier!

Könnt ein Popcorn-Abend werden heute!

addi75

Hi Robin!
quote:
Ist ja schon ok!Von jemandem der Chiptuning und TÜV Eintragung in seiner Signature hat habe ich auch keine andere Antwort erwartet.
unquote
Das hast Du vergessen zu kommentieren :-)

Naja gebe auf bei Deiner Argumentation!
Gebe zu das Du in vielen Punkten überzeugend Recht hast.
Werde mir das Gutachten vom Tuner holen und hat die liebe Seele Ihre Ruhe.
Thema kann also geschlossen werden.

Gruss
addi75

Boller1887

ich glaube er hat es verstanden, wenn man die Hintergründe nicht kennt, kommt es einem halt teuer vor für so ein bisschen Papier. Aber das hätte man Ihm auch vernünftig sagen können!
Gerade wenn jemand hier neu ist!

EnglischGolf

hätte man vernünftig sagen können --> das war ausreichend begründet und in letzter Zeit ist es echt extrem hier im Forum, wieviel Leute Gutachten geschenkt haben wollen, um irgendeinen Müll betrügerischer Weise eintragen zu lassen.

Bone1

Manch Unwissenheit belustigt mich...

-Dirk-

Die Erstellung eines Teilegutachtens für Leistungssteigerung kostet im Schnitt 6.000 €

Gruß

Dirk

EvoCom

man sollte sich mal in die Lage eines solchen "Tuner´s" bzw Softwareentwicklers versetzen! genau so wie in jeder anderen Selbstständigkeit wo etwas produziert wird!

das entwickeln kostet erst einmal "nur" Zeit, aber zeit ist Geld! desweiteren darf man hier ja auch denke ich mal nicht das Risiko unterschätzen was bei einer falschen Software entstehen kann.

die entwicklung , bis zur umsetzung am Kunden Kfz, erstellung von Gutachten, Räumlichkeiten, Strom, Wasser, Heizung bishin zur evt. verwendeten Handwaschpaste alle diese Kosten müssen getragen werden und das ist nunmal der Kunde der diese trägt! und damit der Tuner auch irgendwo von leben kann kommt da nochmal was für ihn drauf.

Möchte hier keinem irgend etwas! Aber manchmal sollte man auch mal nachdenken! ich streite nicht ab das einige Preise für Bauteile o. Dienstleistungen verlangen die jenseits von gut und böse sind.

Aber bei manchen frage ich mich ernsthaft wie weit sie von der Realität entfernt sind das sie meinen alles wäre zu teuer.

leben und leben lassen!!!!

FeaR

Was du da aufzählst waren aber die Kosten für den Chip, nicht für den TÜV.

Ich persönlich finde die Kosten auch recht knackig. V.a. wenn ich da jetzt 6000 € höre.

Schade das wir hier keine Statistiken von getunten Autos haben, aber z.B. Öttinger hat mir "nur" 150€ für die Eintragung abgenommen. 6000€....Wenn man bedenkt die meisten Chipper nehmen so 200€ für TÜV....Davon sind 50-70 € wohl für den Tüvler der es auf das einzelne Auto einträgt. Bleiben großzügig überschlagen ~120€ für Kostendeckung / Gewinn. Da ist die Gewinnschwelle im Optimalfall schon bei 60-70 Autos mit Tüv erreicht und ab dann sind die 120€ Erlös für die Vorstellung des Autos beim Tüv...

Vllt sollte man auch bedenken, dass für viele die Hemmschwelle für TÜV wesentlich höher ist, desto höher die Kosten sind. Bei geringeren Kosten würden wohl auch die Eintragungsquoten steigen.

Also das es wohl günstiger geht, zeigte mir zumindest Öttinger als ich da war. Ich glaube jetzt nicht, dass die meinen TÜV als extra Service günstig gemacht und dabei drauf gezahlt haben...

bye

EvoCom

richtig, vom Prinzip her vom Chip! aber die Kosten kann man umlegen wie man will! hier gibt es ja mal nicht nur ein "Verfahren" wie und worauf man die Kosten umlegt

lass den Tüv mal außen vor! der, der das Gutachten beim Tüv in Auftrag gibt zahlt dafür ~ 6000 euro jetzt könnte man ja mal wieder einfach meinen 30 Autos * 200 Euro und schon ist die Sache wieder gegessen! und alle die nach den ersten 30 kommen bekommen es dann umsonst oder wie?! Lustig wenn die ersten 30 dann vor dem Laden stehen weil sie sich evt. ungerecht behandelt fühlen....

desweiteren wenn die erstellung des Gutachtens ~6000 kostet hat der Tuner wenn er dies dann 30 mal verkauft noch nicht einen müden Euro gewinn eingenommen.

Maschinen werden mit einem gewissen % satz in den Maschinenkosten pro Stunde Abgeschrieben. Ich denke mal das dies in etwa auch bei einem Tuner so erfolgt. Mit jedem verkauften Gutachten wird ein gewisser % der Erstellungskosten Abgeschrieben.

einfach gesagt:
software wird entwickelt ---> kosten für die entwicklung + gewinn
Gutachten wird erstellt ----> kosten für die erstellung und allem was drumherum noch dazu gehört + gewinn

Wen so etwas genauer interessiert dem kann ich da nur raten sich mal über Kalkulation ect. schlau zu machen.

Und ich will hier keinem der Tuner hinten rein kriechen, aber ich kenne mehrere die selbstständig sind und meine Freundin ist auch kurz davor, und immer wieder bekomme ich mit wie leute sich aufregen warum was wie und warum so viel Kostet.

und warum das bei Öttinger 150 kostet?! tja keine ahnung, vielleicht liegt es an der Kalkulation! Aus meiner sicht gibts hier 2 wege! den sicheren und den unsicheren.

Aber wie schon geschrieben ich möchte hier niemandem etwas, will hier auch keine riesen disskusion los reißen.

FeaR

Das Teilgutachten gabs bei Öttinger aber auch nicht. Das wäre wohl sogar schon mit dabei gewesen, wobei sie mir klar gemacht haben, dass es kein TÜVler Einträgt der sich damit nicht auskennt.

Sprich bei mir wars Auto hinbringen, Fahrzeugschein abgeben und Fahrzeug mit Schein zur eintragung auf 195PS wieder abholen. Auch völlig problemlos. Dann halt noch Straßenverkehrsamt die Umtragung mit ~20€ dazu. Dafür warens dann halt die 150€ im Vergleich zu nur Tuning mit angebl. sinnlosem Teilgutachten...Mir wars das wert..


Wie gesagt ich missgönne den Tunern das ja nicht, ich hab nur auch schon gesehen, dass es günstiger geht. Vermutl liegt das aber auch daran, dass Öttinger einfach insgesamt bekannter ist und wohl größere Stückzahlen in die Kalkulation mit aufnehmen kann.

bye

18GTIT

Hallo ich habe eine Frage bzw. ein Problem zum Chiptunen...hoffentlich kann mir jemand weiterhelfen?
Ich habe vor drei Wochen meinen Golf 4 1.8T 20V von 150Ps auf 195Ps von X. bei einer Vertriebswerkstatt chippen lassen. Zum Eintragen beim TÜV habe ich ein Gutachten bekommen. Mein Problem ist jetzt: Wie ich beim TÜV vorfahre bekomme ich die Mehrleistung nicht eingetragen, weil die EG-BE (EG-Typengenehmigung) von meinem Fahrzeug nicht im Gutachten aufgeführt ist (Motorkennbuchstabe etc. passt alles!). Nur die letzte Ziffer ist anders...

Ich bin seit zwei Wochen am rumtelefonieren, aber niemand kann mir helfen...der Tüv braucht auf jeden Fall ein passendes Gutachten, Tuner X interessiert das ganze nicht, weil es mein Problem ist (X ist ein Markentuner!!!) und der Vertriebspartner ist im Urlaub und nicht erreichbar.

Ein Mitarbeiter von X hat gesagt, dass ich mit meinem Auto zu ihnen nach Frankfurt fahren soll und dass dort der Chip eingetragen wird...aber wie soll das gehen, wenn kein passendes Gutachten vorhanden ist?

Kann ich, falls die Mehrleistung nicht eingetragen werden kann, das Geld zurück fordern und die Software auf Werkseinstellungen zurück setzen lassen?

-Dirk-

Soll sich der Tuner / Verkäufer drum kümmern.