17.05.2011, 07:45 | - 23 |
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Doch, die Bremsbalance ist hinüber, daß es eine andere Bremsverteilung aufgrund der größeren Bremse vorne gibt, das Steuergerät immer gegegenregeln muß und auch über die normale Regelgrenze kommt. Es sei denn du hast die passende Software drauf, da es ja auch vorne groß und hinten klein schon serienmäßig selten gab. Und ach rechtlich, also von der Zulassung her, passt es nicht, die ABE vom Auto erlischt, und gerade bei Bremsen wäre ich da vorsichtig... Und nicht jedes Fehlverhalten kann vom Fahrer erkannt werden. Nicht umsonst gibt es da jede Menge Inschenöhre, die den ganzen Tag nix anderes machen, mit teurenn Geräten und noch viel mehr Ahnung |
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17.05.2011, 09:22 | - 27 |
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ach, und weil in einem anderen Auto etwas ist, heißt es automatisch, daß es.....? da irrst dich, aber gewaltig |
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17.05.2011, 11:12 | - 28 | |
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| Zitat:
Eingetragen hat es mir bisher selbst der Prüfer nicht, der mir damals den TDI in der 1,6er-Karosse legalisiert hat. | |
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17.05.2011, 13:11 | - 31 |
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aber damit tüv bekommen, heißt ja nicht das es eingetragen ist. Ggf. hat der Prüfer das nur nicht gesehen, dass es hinten eigentlich ne größere Bremse sein müsste!! |
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17.05.2011, 13:23 | - 32 |
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Achso, hätte genauer lesen sollen - TÜV habe ich bisher auch immer damit bekommen. Der Prüfer kann ja auch nicht die Bremskombinationen jeder Uraltkarre im Kopf haben - legal ist es trotzdem nicht.
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17.05.2011, 14:03 | - 33 |
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So möge mir doch mal einer die Frage beantworten wie die die Leute, welche eine 324er oder größer an der VA fahren dies eingetragen bekommen! Ist da das Bremsverhältnis nicht auch geändert (selbst bei 256mm an der HA). @ Turbo_micha Schreib vernünftig, oder lass es! "Inschenöhre".... ich krieg Krämpfe wenn ich sowas lese! |
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