kann zu

fagus · 13.06.2011, 16:04

...

C2H5OH · 14.06.2011, 18:05

ich meine irgendwo mal gelesen zu haben das der Jubi ESD weniger staudruck haben soll als der normale ESD.
und von der Temperatur her sollte es auch keine Probleme geben.

Sollte von daher zumindest von der technischen seite kein Problem geben.

EnglischGolf · 14.06.2011, 19:01

Der Jubi ist aber ein Benziner und der ASZ ein Diesel...weniger Staudruck als was? als ein Saugerpott oder ein 1,8T Pott oder ein Dieselpott???

Silentboy89 · 14.06.2011, 20:41

Das ist ein scheinbar ein weit verbreitetes Gerücht mit dem Jubi Endtopf!

Der Jubi ESd besitzt 2 Kammer und von da aus geht es in einen 20cm langen Absober, dazu kommt das das Rohr dahin nur 52mm statt 55mm hat, sollte beim TDI mit 180Ps aber kein Prob. sein. Der Matze-Pe fährt auch einen Jubi Topf am ARL ~ 180Ps 400Nm

MajestyTurbo · 15.06.2011, 07:57

Bei 180PS würde ich mir eher Gedanken um den Ladeluftkühler machen, der kleine ASZ SMIC im Radhaus ist dafür zu klein.

Ne Edelstahl Downpipe ohne Kat hätt ich noch da rumliegen falls Du sowas brauchst ;-)

Lg, Alex

fagus · 15.06.2011, 23:37

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13.06.2011, 16:04	- 1
fagus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2010 Golf 4 Verbrauch: blau Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 603 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 78 Danke für 52 Beiträge	kann zu ... Geändert von fagus (23.01.2012 um 03:04 Uhr)

15.06.2011, 23:37	- 6
fagus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2010 Golf 4 Verbrauch: blau Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 603 Themenstarter Abgegebene Danke: 108 Erhielt 78 Danke für 52 Beiträge	... Geändert von fagus (23.01.2012 um 03:04 Uhr)

14.06.2011, 18:05	- 2
C2H5OH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2009 Beiträge: 723 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ich meine irgendwo mal gelesen zu haben das der Jubi ESD weniger staudruck haben soll als der normale ESD. und von der Temperatur her sollte es auch keine Probleme geben. Sollte von daher zumindest von der technischen seite kein Problem geben.

14.06.2011, 19:01	- 3
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Der Jubi ist aber ein Benziner und der ASZ ein Diesel...weniger Staudruck als was? als ein Saugerpott oder ein 1,8T Pott oder ein Dieselpott???

14.06.2011, 20:41	- 4
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.085 Abgegebene Danke: 777 Erhielt 691 Danke für 486 Beiträge	Das ist ein scheinbar ein weit verbreitetes Gerücht mit dem Jubi Endtopf! Der Jubi ESd besitzt 2 Kammer und von da aus geht es in einen 20cm langen Absober, dazu kommt das das Rohr dahin nur 52mm statt 55mm hat, sollte beim TDI mit 180Ps aber kein Prob. sein. Der Matze-Pe fährt auch einen Jubi Topf am ARL ~ 180Ps 400Nm

15.06.2011, 07:57	- 5
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Bei 180PS würde ich mir eher Gedanken um den Ladeluftkühler machen, der kleine ASZ SMIC im Radhaus ist dafür zu klein. Ne Edelstahl Downpipe ohne Kat hätt ich noch da rumliegen falls Du sowas brauchst ;-) Lg, Alex

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